Couple court 13/64

Le tarif viend de chez CS directement, ça comprend le transport et les pièces.

C'est à la tête du client ?
Moi j'en ai eu pour 278,81 ttc transport compris avec 10% de remise.

Apparement ca chage vite, je vais appelez tout les jours

Voila les 2 factures que j'ai eues: une de201,31 pourl'ensemble pont court et une de 5 centimes pour le circlips.
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J'appelle CS demain pour avoir des explications
C'est pas normal alors que nous avons reçu notre 13/64 en même temps

Quand je les ai appelé ils me l'avaient annoncé à 220 euros TTC sans la livraison. J'ai eu une bonne surprise au moment de payer le facteur

Je dois les rappeler Lundi car la personne s'en occupant n'était pas là.
Le problème est que ma prise de commande est daté de Décembre et le changement de tarif à dû se faire en Janvier.
Mais ayant attendu 1 mois pour le reçevoir (et donc en même temps que celles de mi-janvier), je ne trouve pas çà normal de ne pas béneficier du tarif 2006
J'lache pas l'affaire

VICTOIRE

Comme quoi de temps en temps, il faut ouvrir sa g....... pour obtenir satisfaction

J'ai donc rappelé comme convenu ce matin pour le tarif du 13/64.
Il m'a expliqué que le tarif à changé au 1er Janvier et comme ma commande fû prise le 19 Decembre, je devais encore payer l'ancien tarif.
En expliquant ma position et le fait de l'avoir reçu en même temps que les personnes l'ayant commandé en Janvier, il m'a expliqué qu'il me ferait un avoir.
Nickel !!!!!!!!!
Mais deuxième problème
Je demande alors des tarifs niveau mécanique pour AX GTI (vive les motorisations jumelles), et là, à l'instart de Peugeot Sport pour les 205 et 106, CS n'a plus aucune pièces d'AX
En réfléchissant (et oui çà m'arrive ), je demande le tarif pour des barres de torsions diamètre 21 pour pouvoir utiliser mon avoir, sachant que chez PS elles sont à environ 400€ .
Et là, le commercial me dit "je vous les envois
Pardon ?
Je peux savoir quand même le prix pour savoir la difference avec l'avoir ?
Elles sont à 86€, donc je vous les envoies
Merci
Au revoir

La personne était très étonné du prix chez les cousins de PS.
J'ai fait répété le prix 2 fois.

Au lieu d'être du 21, c'est du 22, mais la différence de prix entre les deux marques du même groupe est impressionante.

C'est une deuxième bonne astuce provenant de CS après le pont court

Tous à vos barres de 22

Je viens de recevoir mon pont court qui avait été commandé fin Novembre 2005.

J'ai payé 305,30 euros TTC

En appelant CS, ceux-ci ne veulent rien savoir et me disent que le tarif 2006 est de 330 euros HT.

Je suis dégouté!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Gaël

C'est un 13/64 avec possibilité d'autoblocant où un tout symple ????
C'est bizard que les tarifs changent.

Salut Olive,

si j'ai bien compris ton sujet ,les barres de 22mm sont à 86euros/unité chez CS....tu peux confirmer STP!?
Parce que là je cherche plus à comprendre....les 26mm ,que j'ai ,finirons au fond de mon jardin en pied de tomates mais finis les gros travers aussi

A+ Olivier

Pour le pont court, je ne sais pas si c'est un tout simple ou avec possibilité d'autoblocant.

Quelle est la différence?

Gaël

tu n'a pas de couples courts prevus pour le montage d'autobloc, sauf ceux ou tu n'a que la couronne prevue pour etre vissee.

si tu a le boitier de pont et la couronne c'est un normal, mais je doute qu'il existe des couples a visser en 13*64

Salut,

Formidables les infos sur le pièces du pont court 13*64;
par contre j'ai cru apercevoir qu'il y avait des docs techniques qui circulaient et là ça m'interesse encore plus;
A noter c'est pour le montage d'un pont court sur une 106 rallye 1300.

Si vous pouvez me tenir au courant, c'est formidable.

Merci d'avance et à +
Jean-Marc

Pour les barres en 22 c'est ce que ma dit la personne de CS.
En fait j'ai un avoir de 78€ et il m'a dit "je vous les envoies comme çà c'est réglé".
Donc pour moi, 86€ c'est pour les deux.
Même si c'est l'unité, comparer aux escros (heu, j'ai parlé tout haut ) de chez PS qui les vendent à + de 400€ , y a pas photo

olive a écrit:

En réfléchissant (et oui çà m'arrive ), je demande le tarif pour des barres de torsions diamètre 21 pour pouvoir utiliser mon avoir, sachant que chez PS elles sont à environ 400€ .
Et là, le commercial me dit "je vous les envois
Pardon ?
Je peux savoir quand même le prix pour savoir la difference avec l'avoir ?
Elles sont à 86€, donc je vous les envoies
Merci
Au revoir

La personne était très étonné du prix chez les cousins de PS.
J'ai fait répété le prix 2 fois.

:

Les 2 barres de torsion diamètre 22 pour 86€ ttc c'est bien sa olive.
Sa fait pas chère comparé a chez PS

J'ai déjà reçu mes barres de 22 en compensation
Aussi rapide que Loeb chez CS

Pour ceux qui ont eu un refus à propos du changement de tarif, j'ai eu à faire avec Stephane.R de chez CS et comme le prouve le délais, il est possible de réclamer la différence suite au changement de tarif

une petite question c'est ce que CS t'a envoyé sur la photo?
parce que moi quand je l'ai pris il y a environ 2 ans j'avais le couple plus le pignon de 5éme

Ce qui est sur la photo est ce qui est compris dans le kit

raport qualitée prix c'est plus valable maintenant que il y a deux ans
pareil j'ai un pote qui l'a acheté juste avant moi (donc un ans avant) et il n'avais pas de pignon de 5eme et moi si.
Encore deux ans et tu touche toute la boite c'est cool

En fait le pignon de 5 c'est dû à la modif de l'écrou de 5 qui est remplacé par un clips

exact, et ca va de paire avec le manchon du synchro qui es usiné différemment.

Ben moi on a presque fini de monter le pont court mais on a deux ou trois soucis
Le premier c est que le pignon de 5 bagote et vient frotter le pignon de 4?!

Le second c est qu il faut que je rectifie la rondelle qui est vers le clips au bout de l arbre!!!!

Si quelqu un a une reponce merci

heuu...

si ton pignon de 5 veis toucher celui de 4 il doit y avoir un gros probleme !

car entre les 2 il y a le roulement et le carter...

normalement pas besoin de rectifier la rondelle. tu parle de celle sur l'arbre primaire ?

regarde si ton roulement es bien positionné, et elle doit se mettre legerement en pression la rondelle, car elle es pas plane.

je suis pas sur mais y a deja un probleme dans ton message pignon 5 et de 4se touche ?