Autobloquant boite MA

MecaWeb a écrit:

y a erreur
l'autobloquant chez MK6 c'est 1137 euros HT
mais cela inclus la couronne BOULONEE
http://www.mk6.fr/index.php?saisie=8&id_produit=838
Elle existe pour remplacer le 13x59 ou le 14x60 en gardant l'arbre secondaire
C'est usiné en angleterre donc on évite l'acier Italien
je pense pas qu'il ya moins cher et aussi costaud

le soucis d'une couronne boulonné c'est quand vous voulez changez de couple... obligé de racheté un couronne. Et pour revendre celle que vous avez ...

On va encore me dire que je fais de la pub mais avec un autobloq KRS on adapte n'importe quel couronne d'origine.

Vous pouvez vous renseigner chez tranconcept dans les vosges ( voir ages jaunes ) il des autobloc à 4 disques comme les peugeot sport pour beaucoup moins cher.
J'en suis pas déçu.
Pour les puppo c'est très pour celui qui aime faire réviser son autobloc souvent (2 disques donc usure 2x plus rapide).

@+.

jerome 54 a écrit:

Vous pouvez vous renseigner chez tranconcept dans les vosges ( voir ages jaunes ) il des autobloc à 4 disques comme les peugeot sport pour beaucoup moins cher.
J'en suis pas déçu.
Pour les puppo c'est très pour celui qui aime faire réviser son autobloc souvent (2 disques donc usure 2x plus rapide).

@+.

2 disques ne veut pas dire usure 2 fois plus rapide.
Certains Citroen sport etaient monté avec 2 disques de friction. Cela change juste le tarage. Avec 2 disques on est taré à 25% et avec 4 disques à 45 %.

Les autobloquants KRS sont aussi à disque des friction

Le seul soucis des Puppo c'est qu'il n'y a pas d'axe de sattelites, donc avec l'usure ca arrive que les sattelites se mettent en travers et là .. c'est blocage à 100% ...
De plus, pour en avoir ouvert plusieurs, d'origine il sont taré très très très bas ...voir même avec du jeu dans le boitier ...

+ 1 avec jerome 54