durer de vie d'un embrayage renforcé

voila j'ai une question que je me pose depuis un moment quand vous montez des embrayages renforcés (genre sachs en metal fritté) combien de temps en de kilometre vous dure t'il?

car un embrayage d'origine dure assez longtemps mais un renforcé?????

bonjour
je ressors ce vieux post qui m'intéresse également
perso je fais une saison avec 1 embrayage soit une dizaine de rallyes
les patins sont encore nickel (mi usure a peine) mais par contre il y a du jeu dans les ressorts
je peux les tourner a la main
j'ai toujours mis un SACHS 4 patins (j'en suis a mon 3ieme) mais je pense que la prochaine fois j'essaierai un premier prix chez ORECA
pour le mecanisme et la butée je prend l'origine PEUGEOT et jamais eu de soucis
si d'autres peuvent mettre leurs avis et surtout leur expérience ca serait super

Si les ressorts ont du jeu, il est bon à changer.
J'ai fais 3 saison avec un "1er prix" de ORECA, sans soucis, et il est encore bon

Petite question : pourquoi s'enteter a mettre des mecanismes avec ressorts? moi depuis 5 ans j'ai un rigide et aucuns soucis ni sur le disque ni sur la BV....

+1000 avec doryan..

je pense que c'est le dernier amorti que j'achete
l'an prochain je mettrai un rigide

Bonjour, je profite de ce post pour vous poser une question
Aujourd'hui, j ai demonté pour la premiere fois ma boite et l embrayage... Donc voila l embrayage que j ai dedans. Etant pas tres doué en mecanique, j aurais voulu savoir si quelqu un peut me dire quelle est la marque de cet embrayage? Sur le disque il y a ecrit VALEO mais je n ai pas l impresison que ce soit un disque d embrayage d origine....?

Au niveau usure sur les patin il reste 1,6 mm d un coté (coté volant moteur) et 1,9 mm coté boite, et il me reste 0,5 mm entre le patin et les rivets de fixations des patins... Sauriez vous me dire si mon embrayage est usée avec ce type de cote? Pour finir, j ai surtout un ressort (pour info ils sont verts) qui bouge les autres sont encore en contrainte...

merci d avance pour votre aide...

Il s'agit d'un disque valeo competition, un metal fritté amorti.

Pour moi si un ressort bouge c'est pas bon.... ca rebondit et fait des chocs dans la boite!

D'autres avis?

merci doryan pour les infos.
Juste pour info avec cet embrayage a au moins 6 rallyes ragionaux, 12 slaloms et 2 courses de cote, depuis que j ai l auto, et les anciens proprietaire l avait surement pas changé non plus, donc je pense que ca sera pas de luxe de le changer...
JE suis desolé de reposer une question qui a été surement posé des milliards de fois mais savez vous ou acheter cet embrayage neuf? ou au moins son equivalent?

Toujours pour info, coté mecanisme, je crois que j ai un mecanisme d origine et honnetement il n a pas l air d etre endommagé pareil pour la butée d embrayage. L ensemble a l air de tenir le choc...