Montage 106 XSi N1 de A à Z !!!

Bonjour !!!

Voilà j'ouvre un topic sur le montage en cours de ma 106 xsi pour les dernières années du N1.

Je compte sur vous pour me donner des conseils ou donner votre avis sur la préparation.

J'essayerais d'être assez précis avec des photos et tout ce qui va avec.

Voilà la 106 en question juste après son achat.



La voilà complètement vidée jusqu'à la moindre vis après 1 très grosse journée de boulot. Sur la photo le compartiment moteur est bien déblaxonné déjà.

Un pote qui m'aide à la dure tâche du déblaxonnage.



Je prendrais plusieurs photos une fois la voiture déblaxonnée comme je veux.
Je vous laisse que je m'en vais préparer tout ça à la dremel.

je termine le meme projet que toi (sans deblaxonner avec 1 arceau boulonne)
bon courage a toi
steph

Oué j'en aurais besoin. Moi je vais poser un gros arceau avec la caisse soudée déjà question sécurité puis quand ça sera fini en FN1, ça sera plus facile à vendre pour celui qui veut investir pour le F2000. Pas besoin de toucher la caisse.

Je sais que je la garderais pas en F2000 ça coûte trop d'argent pour essayer quelques chose.

http://www.myspace.com/thomasmouysset_rallye

voici le remontage de la mienne!

Salut bon courage a toi je suis en trein d'en remonter une aussi et je sais le boulo et surtout le temps qu'il faut...

qqlque photo du remontage.

https://lan1.forumpro.fr/mais-c-est-qui-f1/flo25-t4125.htm

www.rallye-fc.com

Magnifique autos que vous avez préparer là !!!

Je vois que vous avez fait tout ça bien.

Pour infos je viens de terminer les passages de roue avant et tout le compartiment moteur au niveau déblaxonnage. Que me conseillez-vous de ressouder à l'intérieur en sachant que je veux pas non plus une Gr A ?

Ben quitte a faire pendant que toute et demonter ta meilleur temps de tout souder.

Ok je suis allé voir mon préparateur il m'a dit quoi déblaxonner et meuler à l'intérieur.

Dans le pire des cas la voiture part lundi à la soudure pendant un petit mois.
Je vais prendre des photos une fois la voiture bien déblaxonnée.

@+

Bon je vous tiens au courant des mes travaux où les photos seront bientôt dispo. J'ai opté pour l'arceau GT2i 16pts. Une vraie galère à mettre et ajuster mais ça va on s'en sort pas trop mal plus que quelques barres à souder et c'est bon.

Si certains d'entre vous ont posés cet arceau avez-vous des photos des barres d'arceau qui viennent se fixer sur les Mc Pherson ? Et comment vous êtes-vous débrouiller pour les support de moteur d'essuis-glace ainsi que le pulseur de l'autre côté ?

Merci beaucoup !!!