montage 106 N1

Salut a tous,
Je vien d'achter une 106 xsi 100% d'origine et je veux faire une caisse complete. C'est ma premiere auto de rallye. Je voudrais avoir des conseil pour me monter un auto pas trop chère, un ami carrossier va s'occuper des soudures caisse et arceau gratuitement deja c sa de gagner. Je voudrais savoir si je doit déblaxoner la caisse ou non. Quel prépa plutot moteur ou boite ou les 2. Niveau train roulant quel amortisseur. Enfin tous les conseil seront les bienvenue.
Merci a tous

vive la N1

Pour moi :
- faire une bonne caisse soudée avec un bel arceau, c'est toujours mieux pour la sécurité, et c'est le plus pénible a faire, donc autant bien le faire. Donc forcement une caisse deblaxonnée.

Le petit + : ne pas souder les nez de longeron, ca permet de les retirer + facilement en cas de "touchette".

- ensuite les amortos : moi j'ai 4 bilstein viarouge, et je trouve ca top, pour un budget raisonnable.
- je prefere une bonne boite, le mieux c'est la pignonnerie courte, mais ca a un prix, sinon un 13x64 au pire.

Pour un debut, un moteur bien refait, joint et compagnie et roule!

Des pneus récents c'est toujours mieux, et pour progresser, bah faut rouler sans vouloir en faire trop!

Merci pour les consiel. Ouai j'ai vu qu'une pigonerie courte sa coute pas mal de sous quand meme le 13*64 sa a pas l'air mal, sinon apparement il existe des boite doccas avec pont court et autobloc pas trop cher mais bon c de l'occas quoi. Merci en tout cas pour les conseil. Aussi g entendu qu'il falait changer la direction par une de phase 2 apparement.

salut fransou bienvenue a toi et bon courage pour la prepa de t a voiture moi aussi je suis en plein boulot sur la mienne on se croisera surement a l avenir car je vois que tu est de la loire je suis de l ardeche .
a+ seb