plaquette de frein

Vous les trouvez ou svp les CL pour 205 ?

j'en ai vu sur le site Oreca maintenant est ce que c le moins cher je pourait pas te repondre

chez ORECA, ils en ont, no soucy: RC6 ref: 1PFCL4007 PRIX: 132 euros

pour les prix, identiques avec d'autres sociétés ( je m'étais renseigner )

Demande à JL Marin dans le 74. Spécialiste du freinage, parait qu'il est bien placé niveau prix

Bein ok merci j'avais regardé uniquement BPS et je n'avais pas trouvé

Je viens de commander des CL et vous parlez qu'il n'y a pas de rodage à faire. Développez car avec les DS 3000 que j'avais avant, c'était hyper important voir même chiant le rodage.

y a pas de rodage car la matiere utilisée est le métal fritté et non plus le ferodo, c'est pourquoi elles sont aussi performantes à froid qu'à chaud.

ce que j'ai fait sur les miennes en terme de rodage: 5 kms en utilisation tout ce qu'il y a de plus classique et le tour est joué.

Moi aussi j'ai rien fait de particulier, il faut juste la plaquette s'adapte au disque.
Prévois un jeu de disque d'avance car ils ont vite fait d'etre voilé ou usé.

Merci

exemple:
au rallye des monts du lyonnais l'année dernière, changement de plaquettes à l'assistance (des neuves, jamais montées). Quelques km de liaison (6- sans chercher à roder.
Et ensuite nickel dans la spéciale!

nikel c'est vite dit... souvient toi que 2 km aprés tu été sur le bord de la route avec ton moteur dans le sac.... surement du au plaquette pas rodées

c'est bon je sort!!!!

Ca freine tellement fort que les bielles sont passées à travers le bloc!!!!

Moi j'aurais deux ptites questionx à propos des disques ? Pour l'ax pas de soucis mais j'ai une visa GTI pour faire un peu de piste de temps en temps et je voudrais monter des disques percés rénurés.

Selon vous est ce que je vais vraiment trouver des avantages par rapport a des disques gr N?

Et quelles plaquettes y associer ?

Si vous avez des infos je suis prenneur

Pour du loisir en circuit un bon jeu de plaquettes CL et des disques en bon état feront à mon avis largement l'affaire.
Le rainurages et perçages sur les disques servent principalement au refroidissement pour un usage intensif.

Puisqu'on parle de plaquettes, pour ceux qui font de la côte,
vous mettez quoi ?
Je roule en ds 3000, et franchement, ça a besoin de chauffer...
et comme je pense faire quelques côtes cette année, je voudrais pas me faire de frayeur au premier freinage (oui, j'avoue, je suis un lâche, même en montée, j'ai besoin de freiner, surtout que chez nous, il y a des côtes...avec des descentes !)

une seule solution: carbone lorraine

Je sais que mon pere à longtemps roulé avec des plaquettes d'origines en cote, car elles n'ont pas besoin de chauffer. Mais c'est bon que une petite cote.
Sinon, comme dit Tone, c'est CL, et là plus de soucis....voir blocage quand trop froid.

Je relance ce post car suite à mon probleme sur les plaquettes CL, je ne vais pas en remettre tout de suite, deja parce que j'ai pas eu de nouvelles de l'expertise et que j'ai la chance d'avoir un copain qui a retrouvé un jeu de PAGID Bleu toute neuve au fond de son garage....

Donc je vais essayer les pagid mais j'ai entendu parlé qu'il fallait faire un rodage minicieux.

Pouvez vous m'expliquer comment faire, les km a effectuer pour faire ça le mieux possible.

J'attends vos news....

Salut Antoine, quand j'utilisait des ferrodo, avec les plaquettes il yavait une petite fiche technique qui expliquait bien le rodage. Je pense que la methode convient à tous types de marques. Si tu connais quelqu'un qui à cette fiche applique la méthode.
Ps: Je regerderait si il ne me reste pas une trace de ce document pour la mettre sur ce post.

Tu peu aussi eventuellement chercher sur le site du fabricant si il n'y as pas d'info.

Mais tu as bien raison de te méfier car ca m'est arrivé de jeter à la benne un jeu de disque et plaquettes neuf car c'etait tous glaçé.

oliv

Antoine, j'ai le papier qu'évoque Olivier, je te le donne le midi ou on se voit la semaine prochaine

Merci les gas , si Benjamin l'a, je pense que ça va etre plus simple.
A part, Ben, j'en ai un peu besoin Dimanche, si tu as 5 min pour me le scanner ce serait cool, sinon un coup de fax.

benjamin a écrit:

Antoine, j'ai le papier qu'évoque Olivier, je te le donne le midi ou on se voit la semaine prochaine

Benjamin
Peux tu le mettre sur le post cela servirait sans doute à d'autres y compris moi sa serait sympa.

Pour une AX GTI il vaut mieux en carbone lorraine RC5 ou RC6 et quelle est la différence.

RC6 seulement, les autres c'est pas pour la compet.

Moi perso c'est disque d'origine et plaquettes DS 3000 et je trouve ça largement suffisant pour nos voitures.