boite pour 106 n1

Citation :

Autre petite question
Y a t'il des puces electronique pour le moteur des 106 rally si oui quel prix et ou puis je les trouvés
merci merci a tousssss

Va voir le sujet sur les boîtiers, y a pas mal de réponses

salut les gars
je viens de recuperer la 106 et hop premiere galere tringlerie de boite HS
Quelqu'un a t'il eu ce probleme ou est ce simplement une maladie commune aux 106?????
Mise a part ca que d'emotion d'avoir sa premiere voiture de rallye...lol
@+

quelle partie de la tringlerie ?

la rotule plastique au niveau du levier ?

Ca doit etre ca c'est celle de 1er et 2nd vitesse qui c deboiter,on l as re-enboiter mais ca n as pas tenu lgt.....

Hop salut les gars
Je viens d'avoir des news sur ma boite
en fait c'est une boite de 106 rallye avec un pont de diesel
qu'en pensez vous?????

Quel couple aussi ?
C'est gravé sur la couronne, c'est ce rapport qui est interressant

Ok ok j'irais jeter un coup d'oeil demain et je te donnerais ca
(je crois que c un pont de 205 diesel)
Au fait je veut des stickers en + je crois qu'il n'y a pas grand monde du 06 sur ce forum

arretez les betises...

un pont de 205 diesel c'est impossible car ce sont des BE sur les diesel en 205.

et les ponts de diesel en Ma ou autre sont beaucoup plus longs, c'est impossible.

regarde le couple gravé sur l'arbre et la couronne ou donne les vitesses atteintes en 5 a 4000 tr et en 3 a 7000 et on pourra te dire de quel couple tu es equipé.

pour la tringlerie il existe une tringlerie homologuée en Gr N, tu trouveras les modifs a faire sur http://passion-courses-de-cotes-slaloms.chez-alice.fr/ dans la rubrique BV et AutoBloc, si non pour rester avec des rotules de type standard mais avec un petit plus (clip de vérouillage de la rotule) il faut aller chez RENAULT TRUC (RVI ou agent renault poids lourds) avec tes models de rotule, tu achète des rotules de limiteur de vitesse PL ou de commande d'accélérateur PPE injection PL. et le tour est joué...

Pour le pont tu dois avoir celui de l'AX 4x4 beaucoup trop long.

le pont de l'ax 4*4 es un 13*64, donc le plus court.

donne ta vitesse en 3 a 7000 et en 5 a 4000 et je te dis quel pont tu a.

je confirme le pont d'ax 4*4 c'est un 13*64.

Mille excuses, je voulais dire " d'ax diesel (BV Ma)", celui de l'Ax 4x4 est bien le 13x64 c'est ce même montage que j'ai effectué....comme quoi il faut toujours se relire.....



avec bv origine ex: équipée de Pneus en 13 Hankook circonférence 1,6650

couple 13x59

1 ere : 48,35 Kms/h à 7500Trs - rapports pignons 12/41 rapport 0,2927
2ème : 84,66 Kms/h à 7500Trs - rapports pignons 20/39 rapport 0,5128
3ème : 121,65 Kms/h à 7500Trs - rapports pignons 28/38 rapport 0,7368
4ème : 156,63 Kms/h à 7500Trs - rapports pignons 37/39 rapport 0,9487
5ème : 193,40 Kms/h à 7500Trs - rapports pignons 41/35 rapport 1,1714


simulation avec même équipement Pneus en 13 Hankook, mais couple 13x64

1 ere : 44,55Kms/h à 7500Trs - rapports pignons 12/41 rapport 0,2927
2ème : 78,05 Kms/h à 7500Trs - rapports pignons 20/39 rapport 0,5128
3ème : 112,14 Kms/h à 7500Trs - rapports pignons 28/38 rapport 0,7368
4ème : 144,39 Kms/h à 7500Trs - rapports pignons 37/39 rapport 0,9487
5ème : 178,29 Kms/h à 7500Trs - rapports pignons 41/35 rapport 1,1714

J'en ai marre!!!!!!!!!!!!!!!!
Il y a une couleur blanchatre sur mon bouchon de remplissage d'huile et ca sent l'essence est ce normal doc?????

No Stress Quaresma...ç'est peut-être juste de la condensation...ça arrive sur une auto qui ne tourne pas souvent...mets-y un coup de chiffon et surveille....
Déjà vidangé ce bloc?

A+ Olivier Stocker

Merci encore fullrace tu es le 2eme a me dire la meme chose.
Vu que c'etais une voiture qui n'avais pas tourner depuis 1ans 1/2 le probleme vient de la de toute facon je la sort ce week end pour des essais on va bien voir ce que ca donne..
par contre j'ai recupere un boitier electronique sur une 106 de base est il reprogammable????

Pense à bien vidanger surtout si ça a trainé...c'est pas pour ce que ça coûte....dans la mienne je mets de la MOTUL 300V et c'est nickel...
Pourquoi changer le boitier?
Celui que tu as ne va pas!

A+Olivier

Non non du tout mais vu que j'ai recuperé des pieces sur une 106 j'en ai profité pour le prendre ainsi que des cardans et un boite ca m'avais l'air d'etre une 106 genre 1l1 donc a mon avis la boite et les cardans ne me serviront pas non????

Je vais changer les silents blocs de la 106 le mieux c'est du peugeot sport ou de l'origine???quels sont les prix si quelqu'un les as sinon qu'elle type de bougie utilisez vous?

www.boutiquepeugeotsport.com

Tu trouvera encore pleins de pièces pour la 106
Il y a pleins de promos en ce moment, ils déstoques à mort

Et tant qu'à choisir, prend du PS, c'est parfois moins cher que l'origine

Je remercie tout le monde de m'avoir donner un coup de pouce j'ai commander les silents bloc chez peugeot sport apres ca normalement c'est bon la voiture seras enfin prete a attaquer son 1er rallye ,ce seras le rallye de l'escarene qui se deroule lle 29 et le 30 avril je vous tiendrez au courant
merci encore et vive la n1
ps:est ce trop tard pour les stickers????

oui pour les sticker c'est trop tard mais tu peu en faire chez un spécialiste des autoc en même temps que tes nom et prénom que tu va mettre sur ton auto.
tien nous au courant pour ton premier rallye, petit astuce si c'est comme par chez moi, fait attention a la parution de l'engagement pour pas te trouvé sur liste d'attente (envoie le le jour de la parution).

merci pour le conseil et t'inquiete pas on m'as deja parler de ce probleme et vu que c mon tout 1er rallye j'ai pas envi de le louper

Par contre en pneu j'ai d TA00 et du N20 quel est leur difference,quand les utilises,peut on les panaches???
merci les camarades @+

salut la n1
Une petite question est ce que quelqu'un a deja monter les silents blocs fourni par PS c'est super important ile me faut des renseignements
merdi d'avance
@+++

Plus personne ne me repond
Plus personne ne m'aime
m'en fout je vais passer en f2000 lol