nouveautés réglement 2012

vous avez vu le prix de l'engagement de la ronde du jura,je sais pas vous mais moi je commence a fatiguer de toutes ces conneries.

c'est sur que sa fait bizzare quand on voit que la ronde hivernale hautes alpes est un national coeff 3 et qu'il y a 120 kilometres d'ES pour 400 euros, a coté la ronde du jura fait petit avec ces 40 kilometres pour 335 euros!
heureusement qu'il y a les amoureux de l'épreuve.....

L'amour end aveugle pour ce prix la

cyril38 a écrit:

vous avez vu le prix de l'engagement de la ronde du jura,je sais pas vous mais moi je commence a fatiguer de toutes ces conneries.

pareil pour le rallye des routes du nord , apparament il est a 650 € l'engagement (source orga) , il sont devenu fou ?

ils prennent le maxi prevu par la ffsa !

si ça continue , il va avoir 30 grosses voitures engagees !

je pense pas etre au depart , faut pas deconner !

davidrallyesport a écrit:

cyril38 a écrit:

vous avez vu le prix de l'engagement de la ronde du jura,je sais pas vous mais moi je commence a fatiguer de toutes ces conneries.

pareil pour le rallye des routes du nord , apparament il est a 650 € l'engagement (source orga) , il sont devenu fou ?

ils prennent le maxi prevu par la ffsa !

si ça continue , il va avoir 30 grosses voitures engagees !

je pense pas etre au depart , faut pas deconner !

Puis si ça fait comme pour l'Automne tu peux te brosser pour récupérer un chèque, le premier avait la moitié de l'engagement et les autres rien... c'est super intéressant pour nos classes à petit budget...
Rien que sur la N1 l'organisation c'est fait 2400e de "bénéfices", si tu regardes ils sont parti à 25 en F2000 14 ça leur fait pratiquement 14000e...

Bref les gros rallyes sont de moins en moins fait pour nous et on sent vraiment une cassure... Entre les "récompenses", les gros qui ont des droits que les petits n'ont pas et le faites qu'on te prenne pour de la merde, pour nous les coef 5 c'est finit

Vive les nationaux à moins de 300e

le Lozere est un coeff5, et je te garantis que tu es bien recu, meme avec une N1 !!
et l'année passée, 400€ pour 50% de liaisons!

L'èlvèt a écrit:

le Lozere est un coeff5, et je te garantis que tu es bien recu, meme avec une N1 !!
et l'année passée, 400€ pour 50% de liaisons!

N'oublie pas de préciser que c'est 400e pour les équipages 100% de l'ASA lozère

PERROUSS'brothers a écrit:

6.4.6. Les rétroviseurs extérieurs de la voiture de compétition doivent être utilisables à tout
moment de la compétition par l’équipage. Il est interdit de les plaquer à la carrosserie.
Le non respect de cette règle entrainera la convocation au Collège des Commissaires Sportifs.
Des pénalités pourront être appliquées.

????

dit moi ou tu l'a trouvé stp
dans equipements de securité 2012 je ne trouve pas ou je suis miro

Il l'a trouvé dans :

REGLEMENT STANDARD DES RALLYES
Exceptés championnats FIA

Paragraphe 6.4.6

ARTICLE 6. SITES ET INFRASTRUCTURES
6.1. Description
6.2. Reconnaissances
6.3. Carnet de Contrôle
6.4. Circulation

6.4.6. Les rétroviseurs extérieurs de la voiture de compétition doivent être utilisables à tout
moment de la compétition par l’équipage. Il est interdit de les plaquer à la carrosserie.
Le non respect de cette règle entrainera la convocation au Collège des Commissaires Sportifs.
Des pénalités pourront être appliquées.

merci ITEE

je cherchai dans le "technique " pas pres de trouver