Pas forcement "qui va fort" mais surtout qui n'est pas propre en trajectoire et plutot du genre brute ...
Nous on avait pris les pressions ainsi que les temperature sur une rallye... on se situe entre 70 et 80°C en fonction du type de route et on prenais jusqu'a 2,2b en pression (c'est presque trop)
Par contre si tu te situe en dessous de 50°C c'est que tu n'as pas les bonnes pressions je pense et les carcasses ne travaillent pas assez