Rallye de la Cote Fleurie (Com. Normandie)[ 26&27 fév. 2011]

Impressionnante liste des engagés, plus de 150 inscrits pour un national !

http://www.rallyedelacotefleurie.org/index.html

avec 200 km de chrono , ça va etre dur pour les auto et les equipages !!!

C'est clair sa va pas etre facile, pour nous se sera notre premier rallye à tous les deux, lui pilote et moi copilote, sa va pas etre simple mais sa va le faire.

Initialement prévu pour 120 pilotes, c'est finalement 160 pilotes qui seront autorisé a prendre le départ du rallye avec pour la spéciale du vendredi soit sur le bord de mer de Deauville, un ordre de départ inversé, puis nous repartirons dans l'ordre du scratch le samedi matin.

Voici la plaque est l'affiche du rallye

Un périple qui s'annonce, l'occasion de retrouvé l'âme de la Côte Fleurie, ce rallye qui m'a fait grandir, avec deux Es qui sont à moins de 10km de chez moi...

Et que dire du retour de la mythique épreuve des "Laies de Mer" épreuve spectacle devant le casino de Deauville. Prologue du vendredi soir cette année, où les gros numéros devraient partir en premier....

La liste des engagés est disponible, un plateau de malade, et une classe N1 super relevée

http://www.rallyedelacotefleurie.org/live1/cs_engages.php

Pour nous se sera une course qui sera faite pour apprendre,avec 200 kms de chrono dans le week end se sera parfait.

je comprends rien; c'est quoi cette histoire de 2 rallyes en 1 ???

Après prologue :

(Forfaits, EDOUARD, LAVICE...)

1.CHAUFFRAY/DENIS AX GTi 2'38"0
2.FAVRIL/CHALOTS 106 XSi 2'40"6
3.LAIGNEL/MOISSON 106 XSi 2'42"2
4.GOURDON/CANAC 205 Rallye 2'48"9

Sans chrono : JOLY/JOLY... à attendre.

benjamin a écrit:

je comprends rien; c'est quoi cette histoire de 2 rallyes en 1 ???

Plutôt que dire de bétises comme hier soir (message supprimé) je me suis rendu sur place pour mieux comprendre.
En fait, il s'agit juste de 2 rallies nationaux coef 3 dans le même week-end. Un le samedi et l'autre le dimanche. ça part d'un bon sentiment, notamment au niveaux frais, mais ça pose aussi un certain nombre de questions.
D'ailleurs la fédération n'a pas validé le réglement et propose juste de retenir le meilleur des 2 résultats pour les points.
Le problème c'est qu'en prenant cette décision la fédération va générer un drôle de rallye demain.
En plus des abandons du samedi, il y aura ceux qui ont déjà eu un bon résultat le samedi et qui n'auront aucun intérêt à rouler, si ce n'est prendre du plaisir. ça risque de donner des résultas inédits à tous les niveaux.

Sinon d'un point de vue sportif: Victoire en N1 de Thomas CHAUFFRAY et Benois DENIS
Juste pour donner une idée ils sont repartis 23ième au scratch au terme des 2 premières spéciales. Quand on voit la liste des engagés ça fait peur

Résultats complet et photos demain...


Huggy

Hey toi, tu aurais pu passer !

Résultats officieux :
1.CHAUFFRAY/DENIS Ax GTi
2.LAIGNEL/MOISSON 106 XSI
3.JOLY/JOLY 106 XSi

Tom ChronoRacing85 a écrit:

Hey toi, tu aurais pu passer !

Résultats officieux :
1.CHAUFFRAY/DENIS Ax GTi
2.LAIGNEL/MOISSON 106 XSI
3.JOLY/JOLY 106 XSi

J'avais prévu de passer après la dernière spéciale mais comme elle a été annulée, je ne savais plus trop où vous seriez et surtout à quelle heure. D'un autre côté: debout 4h30 alors je n'ai pas trainé. T'inquiète on aura l'occasion. Comme promis les photos des 3 rescapés.







N'hésitez pas si vous voulez des photos j'ai tout le monde.

Huggy

si quelqun a des photos ou vidéos de la 205 n1 n° 150, je suis preneur, deukat44@hotmail.fr

sinon un grand bravo a maxime joly qui a fait de belles performances ce weekend, bravo

Huggy a écrit:

benjamin a écrit:

je comprends rien; c'est quoi cette histoire de 2 rallyes en 1 ???

Plutôt que dire de bétises comme hier soir (message supprimé) je me suis rendu sur place pour mieux comprendre.
En fait, il s'agit juste de 2 rallies nationaux coef 3 dans le même week-end. Un le samedi et l'autre le dimanche. ça part d'un bon sentiment, notamment au niveaux frais, mais ça pose aussi un certain nombre de questions.
D'ailleurs la fédération n'a pas validé le réglement et propose juste de retenir le meilleur des 2 résultats pour les points.
Le problème c'est qu'en prenant cette décision la fédération va générer un drôle de rallye demain.
En plus des abandons du samedi, il y aura ceux qui ont déjà eu un bon résultat le samedi et qui n'auront aucun intérêt à rouler, si ce n'est prendre du plaisir. ça risque de donner des résultas inédits à tous les niveaux.

Sinon d'un point de vue sportif: Victoire en N1 de Thomas CHAUFFRAY et Benois DENIS
Juste pour donner une idée ils sont repartis 23ième au scratch au terme des 2 premières spéciales. Quand on voit la liste des engagés ça fait peur

Résultats complet et photos demain...


Huggy

Merci pour tes explications Huggy

moi je suis preneur des photos et vidéo de la 106 n° 155
legarsdelacourse@hotmail.fr
merci d'avance

RECHERCHE PHOTO DE LA COTE FLEURIE N 151
trés beau rallye , on s'est fait plaisir !!!

Les demandes de photos c'est pas là, mais les résumés....ils sont où ?

Allez je me lance dans notre résumé

Rallye de la Côte Fleurie
Vendredi soir - Prologue : une épreuve disputée entre les trottoirs, pas grand chose à gagner mais beaucoup à perdre, la décision est évidente, faire les 4 tours devant le Casino de Deauville proprement mais sans mettre l'Ax dans un trottoir. A notre grande surprise cela s’avère efficace en faisant le meilleur temps de la N1 pour 2.4 sec devant Alex Favril mais surtout un temps dans les 30 au scratch au milieu de la meute !

Samedi - Es1 : les choses sérieuses commencent dans cette spéciale de Quetteville, on est dans notre "jardin", les routes de notre enfance. Il pleut en ce matin Deauvillais les gros passent sous l'eau, à l'assistance concertation, le ciel se dégage, le soleil se montre, un pari que nous serons les seuls à tenter, alors que tout le monde part en TA ou Maxi Pluies, nous chaussons des N00 retaillés à l'avant et des TA à l'arrière.
Sur la ligne de départ, arrêt de course une quarantaine de voiture devant nous, et le soleil qui réchauffe toujours la route, nous sommes plus que jamais certains d'avoir fait le bon choix. Une fois parti dans l'Es, nous nous retrouvons dans une Es de Quetteville que nous avons rarement connu aussi piègeuse, la connaissance du terrain paye, une spéciale vite et propre qui nous vaut le 24ème temps scratch ! Alex Favril pointe à 24 secondes, problème d'embrayage, il jette l'éponge, Laurent Laignel se retrouve second de la classe N1 devant Nicolas Gourdon et Maxime Joly.

Nous repartons dans la seconde boucle reclassé sur le temps de l'Es1, José Barbara (Sub Wrc), Philippe Gouley (318 Compact), nous, Cédric Hunot (Clio Rs), Vincent Beauvais (Clio Rs), Eddie Lemaitre (Clio R3) l'ordre prête à rire et Eddie Lemaitre se tranforme en fan photographe pour immortaliser le moment !

Samedi - Es2 : spéciale spectacle sur le circuit de Karting, physique pour les bras, le ciel est menaçant mais nous avons gardé la même monte de pneus car nous partons pour une boucle de 4 Es, ça nous parait un bon choix où l'on devrait être bien sur a peu près toutes les spéciales. un petit tour sur les pistes de Kart et puis s'en va...meilleur temps de classe N1

Samedi - Es3 : de retour à Quetteville mais cette fois avec la boucle, 20km au programme. La route est plus sale qu'au premier passage, les pièges sont nombreux, l'Ax traverse la route des 4 roues, les cables se multiplient pour être en ligne et accéléré tôt, meilleur temps de la classe N1 avec quasi 30 secondes d'avance sur Laurent Laignel.

Samedi - Es4 : 2km de routier et nous voici au départ de Genneville. Parti sur un bon rythme nous prenons une averse d'orage et des trombes d'eau sur la tête en début de spéciale, une sortie un peu large d'un virage nous vaut un grand tête à queue en 3. 2km de parcouru sous l'apocalypse, on ne voyait pas à 20 mètres, et avec les N00 retaillées, prudence de mise ! A l'arrivée meilleur temps de classe N1 ex-aequo avec Laurent Laignel.

Samedi - Es5 : après un routier mouvementé nous voici à Blonville, une Es pleine de relance, pas propice à nos petites autos, faite sur un rythme soutenu mais sans la grande attaque, meilleur temps de la classe N1.

Au regroupement nous pointons en tête de la N1 pour 58 secondes devant Laurent Laignel et 24ème au scratch. On nous annonce que l'Es9 sera annulé car hors timing.

Samedi - Es6 : de retour sur le circuit, il a plu, c'est mouillé, la monte de pneus n'a pas changé, le spectacle est de mise pour les nombreux spectateurs présents. De grandes dérives, et une belle démonstration de pied gauche du p'tit tom qui je pense à fait plaisir. Laurent Laignel nous chippe le meilleur temps de la N1.

Samedi - Es7 : 3ème et dernier passage dans Quetteville, de mémoire de locaux nous n'avons jamais connu l'Es si sale, piégeuse et glissante...des conditions qui se prête bien à l'Ax et à son efficacité. Un cimetière de voiture, beaucoup de concurrents qui partaient devant nous sont arrétés sur le bord, à l'arrivée on est convaincu d'avoir fait un temps et une belle remontée au scratch. Meilleur temps de la N1

Samedi - Es8 : la dernière du rallye, de notre rêve de gosse, l'arrivée d'un Côte Fleurie. Genneville s’avère beaucoup moins piégeuse que sa voisine de Quetteville, la route à séché, les kilomètres défilent et nous rapprochent d'un bon résultat, aucun risque de pris et le meilleur temps de la N1 au final.

De retour au pied du Casino de Trouville beaucoup de nos concurrents viennent nous féliciter et cela fait chaud au coeur, les spectateurs sont au rendez vous, un petit controle de conformité pour la forme (largeur de voies et empattement) et nous pouvons poser la voiture au parc fermé !

Vainqueur de la N1, 8ème de groupe et 19ème au scratch !! Contrat rempli !

Le rallye ballade du lendemain se passera lui nettement moins bien, cardan cassé, carter de boite perforé, en attente de démontage...

félicitation à vous 2 pour cette place et ces passage de dingue dommage pour votre cardan quand vous en cassez un vous faites pas les chose à moitié carter en plus c'est la merde
de très beau passage de laignel à la bosse de quetteville et maxime joly ou l'arrière de la voiture ce délestait sévèrement dans celle de plainville (là ou est sortie mesnager)

vendredi soir le prologue: sa commence mal on oublie un tour mais le temps forfaitaire est celui de dernier de classe donc sa va.
samedi:

es1: on arrive au départ, une vingtaine de voitures attendent au départ, il y a une sortie, sa repart ....... et une autre sortie, on rattend encore une fois, notre premier départ est vers 12h15, avant le départ on nous dit que c'est trés gras donc on va faire gaffe et retour au parc,

Au reclassement il y a une dizaine de voiture derriere nous

es2: le circuit de kart, second temps de claase a 2 secondes de thomas chauffrey

es3: on refait la 1 mais avec la boucle, c'est mieux, on fait juste un tete a queue a la premiere épingle après la boucle.

es4: ça se passe bien, on prend 160 km/h dans la descente d'ablon

es5:blonville, la pire de toute, départ, la boucle, ça va; on ressort de la boucle la pédale d'accélérateur se bloque au fond, grosse frayeur, maxime arrive a la décoincé, on repart; arrivé a l'endroit ou l'on sort de la boucle, tete a queue, on finit la spéciale.

es6: a nouveau le circuit de kart, moin bien qu'au premier tour

es 7 et 8: neutralisé pour une dizaine de conccurent suite a une grosse sortie

es 9: annulé aprés l'es 5

on fait 3 de claase sur 3 a l'arrivé et 5 partants


pour dimanche

es1: on est a 20 secondes du meilleur temps de classe sur 10 km

es2: 3 abandon en n1, 2 qui était devant nous et 1 ex-eaquo avec nous lors de l'es1

ensuite on améliore a chaque tour nos temps.
on fait 28 au scratch sur 49, 2 de claase sur 3 a l'arrivé et 6 partants

maintenant, le prochain rallye sera surement le national de la suisse normande a condé sur noireau les 16 et 17 avril et quelque course de cote et slalom entre deux pour maxime

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Alors coulou c'est toi qui voulait du résumé. Et bien te voila servi

Ils sont bien ces petits jeunes de la Normandie. En plus, ils sont rapides. Pour Ben et Tom on savait déjà, mais les frères Joly ça a l'air pas mal du tout. Laignel m'a également impressionné samedi. Samedi j'étais venu tout particulièrement pour voir le duel entre l'AX noire et la 106 de FAVRIL. Le duel a tourné court (abandon de le 106).

Huggy

c'est les cousin joly, t'inquiete je t'en veux pa, tu savé pas

Ah merde moi aussi croyait que z'etiez frangins ^^

Ben ChronoRacing85 a écrit:

Ah merde moi aussi croyait que z'etiez frangins ^^

Merci Ben.
Je me sens moins seul d'un coup

Huggy

Idem