URGENT Probleme moteur, accélération 106 rallye

Sinon je vois pas comment je peux controlé le volant...

Alors trouvé ?

Je vous tiens au jus, pour l'instant rien, l'auto n'est plus chez moi.
Merci à ceux qui ont essayé de m'aidé

bon on aurait trouvé, sa viendrait du potentiometre sur l'admission, le probleme c'est d'en trouvé un !!!
personne s'est si d'autres voitures que les 106 rallye en possède???

sais tu si c'est les mêmes que les 106 XSi ?

Probleme résolu, ce n'etait pas le potentiometre mais le moteur pas à pas, et le capteur d'air vers le tablier.
Pas pu faire d'essai on verra demain matin si l'auto marche, et si elle est apte à roulé.

Salut Alex,

Est ce que ton pb est résolu?

J'ai remonté mon moteur et j'ai les mêmes symptômes que toi j'ai fondu deux ventilos!!!
je vais verifier tout ça... j'ai aussi une autre piste, on peut peut être avoir une fuite sur le collecteur d'admission qui fait que le débit d'air est plus élevé que ce que "voit" le débitmètre d'où un mélange plus pauvre qui conduit à la chauffe...

Je vois tiens au courant de mes investigations

Moi le truc, c'est que j'ai changé le moteur pas à pas de ralentit.
Et c'était mieux mais encore des dératés, des fois comme étouffé, des pets.
Un ancien à trouvé, et c'est apercu que j'avais trop l'air , mélange avec l'essence se faisait mal.
Du coup la petite durite qui sort de l'admisson qui va au capteur d'air (fixé sur le tablier) on l'a bouché car meme en essayant un autre capteur, le probleme était toujours là.
Et du coup , niquel
Essaye ça, essaye aussi de debranché ton fameu pas à pas de relentit quand le moteur tourne.
Le moteur doit s'éteindre, moi il ne se coupait pas ...

Je vais vérifier ce we le moteur pas à pas et aussi vérifier la durite dont tu parles qui va vers le capteur de mesure de la pression du collecteur.
Le calculateur se sert effectivement de ce paramètre pour ajuster la débit de carburant en fonction de la charge du moteur, si cet élément merde il peut conduire à avoir un mélange plus pauvre d'où la surchauffe.

Im me semble que tu as dit que tu avais un arbre à cames CATCAMS c'est ça? Est ce que tu as fait une reprog de ton boitier electronique?

Je te tiens au courant de mon avancée... merci pour les tuyaux (ou plutot les durites )

Defrey, si tu as besoin de pièces en double pour tester, j'ai !
Je suis sur Bizanos...

MP !

Salut Yann,

Je t'ai envoyé un MP mais pas certain que ça fonctionne.

Merci pour la proposition c'est sympa, toi aussi si tu as besoins de qq chose n'hésite pas

Pour l'arbre à came, J'ai bien un Cat Cams grN pts, callage d'origine ok.

Merci Alex, c'était juste pour une verif même si je pense pas que ça puisse venir du calculateur
verdict demain, le multimètre est chaud... Je vais tester tous les capteurs .
Je vous tiens au jus de ce que je vais trouver, ça pourrat peut être aider qqun...