Il n'y a que la chemise qui est HS ou le piston également?
Pour le piston c'est chaud car sur le TU2J2 (106 Rallye 1,3) ils sont spécifique.
Pour les chemises c'est moins la galère car tout les 1,4 en bloc Alu sont identiques donc il suffit d'en trouver une à la bonne côte (A, B ou C à voir les spécificité sur une RTA).
J'en ai peut-être.