Conseils 205 rallye

Bonjour. Je viens d'acheter une 205 rallye N1.
Je connais pas trop cette auto donc j'aimerai savoir quel en sont les points faible, les choses à surveiller, les pièces qui lachent facilement, les pièces à avoir sous la main ...
Bref tout ce qui pourrait m'être utile

la chose la plus fragile sur cete auto : le module d'allumage ca vaut 30 balles et en avoir un dans l'auto ca sauve.

sinon tres bon choix, solide, fiable et performante la mamie 205 rallye

Col de cygne! Et plus dispo chez Peugeot!

Sinon + 1 avec Damien très bon choix.

Surtout celle que tu as acheté!

ah ben ça y est, à peine acheté qu'il se renseigne.....

c'est bon, t'as trouvé le bouchon d'essence ? lol

prends en soin de mon "ex titine" et bon chance pour la suite, mon petit denis.

Col de Cygne TomC, je ne vois pourquoi tu dit ça !!!

col de cygne ? Késako ?

tu vas acheter quoi du coup anthony si ce n'est pas déja fait?

c'est à voir aujourd'hui, à suivre .................

Le col de cigne c'est le premier tuyau d'échappement qui part de ton collecteur pour rejoindre la ligne.

Il faut vérifier que la tole de séparation qui est dans le tube n'est pas cassée. Il y a une grosse épidémie sur nos 205

Le problème c'est que chez Peugeot ils ne l'ont plus et en adaptable les tuyaux n'ont pas la tole et ça marche pas du tout!

Juste comme ça, que les possesseurs de 106 Rallye se méfient, c'est ce même souci qui nous à fait galérer cet été, perte de puissance, pour finir par un joint de culasse...

pareil , meme conseil que tom...
pour moi en 20 rallyes ( a droite ou a gauche ..) mis a part un abandon méca suite a erreur d'un gar de l'assistance , notre seul abandon fut a cause de ce "col de cygne"...
mais de toute facon , tu peu le regader 5 mn avant qu'il soit cassé ,sans voir qu'il va peter et il est quazi imossible a changer en 20 mn d'assistance ( surtout qd il est bouillant )...mis a part ca , je touche du bois mais c'est vraiment de autos tres fiable...
bonne saison.