Faire sortir la goupille du selecteur de boite

Bonjour,

En pleine révision de ma boite, j'aurais aimé avoir vos conseils pour faire sortir la goupille de sélecteur de boite. J'ai bien vu qu'il fallait mettre la boite au point mort mais après avec quoi allez vous chercher la goupille car elle est encore un peu incliné vers le bas .....

d'après ta photo. je pousse à fond vers la droite le selecteur et j'appuis vers le bas la commande. Donc la goupille est plus vers le bas et à droite si on regarde ta photo. Avec un chasse j'extrais la goupille vers moi si tu est placé du côté de la photo (comme quand tu l'as prise). il arrive desfois que la goupille bute sur la grosse vis de plaque (en 16 ou 17 sur ta photo) donc pour me simplifier la vie je l'enleve avant.

Pas évidant à décrire cette action:)

Bon courage

BONJOUR

moi je la chasse par l'arriere (par rapport a la photo)

Alain71: C'est ce que je faisais avant mais après discution avec un ami, c'est pas le top car la goupille est conique donc c'est pas fait pour ...

Faingspot: Tu utilise quoi comme chasse goupille car faut passer à travers la tringlerie des fourchettes .... ?

justement je la sort dans le sens contraire par rapport ou on la rentre
pour cette raison qu'elle est conique
j'ai du mal m'exprimer

Je prends un gros chasse pour la décoller ensuite avec un chasse de 5mm ça passe il faut qu'il soit assez long

Bonsoir,

Je reviens vers vous cette fois ci pour avoir une astuce car je n'arrive pas à faire sortir cette P***** de Sal****** de goupille. Effectivement en mettant le sélecteur comme vous m'avez conseillé, je l'atteint avec un chasse, par contre j'ai beau tapé comme un ours .... la goupille ne bouche pas d'un poil .... J'ai même l'impression qu'elle a été collé ....

Si quelqu'un a une idée


rem: Chauffer est une mauvaise idée avec le p'tit bout plastique qui tient la bille de verrouillage .....

normalement avec un "vrai" marteau et un bon chasse ca vient

fait toi aider ;un qui tire le boitier interverrouillage a fond sur le coté et un autre qui tape sur la goupille
moi je les monte a la loctique mais ca n'empeche pas de les sortir

bonne chance

ALAIN

Salut
Est-ce que certain d'entre vous ont déjà monté les nouvelle goupille en remplacement de celle d'origine? Ce ne sont plus tout à fait les même, avant (comme sur la photos de farfadet) elles étaient pleine, mais maintenant ce sont de sgouilles ouverte (mécanindus je crois pour être précis)

C'est étonnant que cela soit une mécanindus en lieu et place de la conique vu les efforts que ca prend . Après sur le site peugeot, la goupille ne se détaille plus donc peut-être pour ca. La dernière fois dans le kit de réparation de BV, j'avais une goupile std

Oui excat elle ne ce détaille plus, mais j'ai pris la réf sur une autre boite MA d'un véhiucle plus récent. j'ai eu le cas également pour une goupille de levier.

deja monté, les nouvelles necanindus, aucun soucis.

je les colle au montage jusqu'a present pas de soucis

bonjour,
j ai aussi commandé ces nouvelles goupilles pour le selecteur; il est vrai qu elle n est pas du tout comme l'ancienne amis surtout elle est beaucoup plus longue, vous confirmez ou c est que je me suis trompé de ref? Et si c est bien normal qu'elle soit plus longue faut il la recouper ou on la laisse depasser?

merci par avance

Pour moi elle est plus longue car elle est neuve .... l'autre a du être tapé assez souvent et fortement ....

quelle ref as tu? car j'en ai changé une dernierement et elle faisait la meme longueur que l'ancienne, mais pas la meme forme....

elle est plus longue et c'est une mécaninbus alors que celle d'origine etait des pleines.
Pour la longueur elle sont plus longue mais si tu la monte bien centrer normalement sa le fait.
Sinon une fois mise verifie bien que la goupille ne tape pas dans les carters et que les vitesses rentre bien au fond.

desolé de vous avoir dérangé pour rien, je suis juste un imbecile! j ai commandé la ref 31 au lieu de la 30 sous servicebox! Donc c est la goupille de 37 mm de long au lieu de 31mm... donc pas étonnant qu elle soit plus longue! Je vais recommander les bonnes

c'est pour cela que j'avais demandé la ref.....

pour en avoir parler ce week-end les nouvelles seraient mieux car ce sont des goupilles élastiques (elles sont ouverte au milieu) du coup une fois rentré, de part l’élasticité de la pièce elle se bloque toute seule.
alors que les ancienne étaient juste conique et arrivaient a se barrer

bonjour je confirme que les anciennes arrivaient a se barrer. Pour preuve, dans la boite que je suis en train de reviser quand je l ai ouverte et bien cette goupille etait a moitié enfoncée... pas sur qu elle serait rester longtemps encore en place!

Les anciennes sont plus costaud mais il faut les monter a la loctite

bonjour,

je reviens avec mes histoires de goupilles. J ai bien demandé a mon garagiste de commander du coup la bonne goupille: ref servicebox 250916, mais elle est ecrit en NFP et on lui a rien proposé en echange...!? Sous quelle ref commandez vous votre goupille du coup? et chez qui?
merci par avance pour votre aide

Moi j'ai commandé cette ref : 255228

rebonjour, je ressors encore ce sujet car je suis continue toujours a remonter ma boite doucement (je vous l accorde!) . comme doryan me l a suggéré j ai bien commandé la meme reference. Elle fait bien la meme taille que celle d origine. Par contre, en voulant la monter, impossible de l enfoncer jusqu'a fond... j ai beau taper comme un sourd... Pour info, l ancienne goupille n etaient elle non plus pas enfoncé jusqu'au bout. est ce que vous craoyez que y a un risque? Elle frotte juste un peu sur la piece en U a coté mais ne gene pas pour le passage de vitesse? sinon est ce que ca vous est deja arrivé ce cas de figure?

Normalement elle depasse pareil des deux coté