amortos PTS ou Bilstein?

bonjour,
je roule actuellement en PTS.
Mes cartouches ont 3 saisons dans les dents, donc je songe a remettre des neuves, soit 260€ HT.
Le prix est équivalent à des bilstein B6. sont ils en 33 ou en 40?

A votre avis, je fais quoi?
-je roule en PTS, pas si mauvais, meme si j'ai souvent une roue en l'air sur les bosses...
-je teste le B6, mais s'ils sont en 33, c'est pas plus révisable


j'aimerai trouvr des bilstein en 40 d'occas (pas évident), qu'il faut retarer, et donc tout de suite on risque de doubler le tarif...


vos avis la dessus

merci

les pts beaucoup mieux que des bilsteins en 33
les cartouche son en promo sur peugeot store

les pts peuvent faire l'affaire mais il faut les changer tous 8 ou 1O rallye grand max sans avoir de toute façon la meme efficacite,que du bilstein surtout sur les grande speciale ...
je pense que l'on peut dire que le PTS sont de l'origine amelioré.... et que si tu part sur de bilstein en 40 de diametre et que tu les fait retarer ,tu aura vraiment du sur meusur et surtout tu les a vie...

Je connais les PTS, c'est peut etre pas le top en terme "d'efficacité", et parfois ce saute pas mal au lieu d'absorber, mais je trouve l'auto très seine et facile, jamais piegeuse.

Donc, j'aimerai bien changer, mais il faudrait pas que je sois décu!

Les B6 sont bien en 33??


Pour les "vrai" bilstein en 40, le soucis est que j'ai le budget pour les payer, mais pas pour les faire tarer, et devrons "s'adapter" à mes ressort PTS. voilà pourquoi j'hésite, les PTS sont au moins fait pour!


Pour les promo PTS c'est fini, et les cartouches n'etaient pas en promo, c'etaient celles de la rallye gpeA comme j'ai compris, plus au catalogue désormais...

les bilstein B6 tare GRN

ça marche bien meme en 33 , revisable en plus !

j'ai pris cela , et pas deçu !

mon sorcier de voisin a un avis assez tranché sur les pts, je suis aller lui demander conseil pour moi et il m'a dit : "pts c'est de la merde". tu connais le bonhomme et si il m'a dit ça je pense que ça veux tout dire...

pour avoir rouler avec les 2
pas photo c 'est le bilstein j 'ai actuellement du saxo challenge en diamétre 40 sa marche super bien a telle point que tu passe la 5 dans le bosselé alors en recos tu annonce en 4.

larifflette 106 a écrit:

pour avoir rouler avec les 2
pas photo c 'est le bilstein j 'ai actuellement du saxo challenge en diamétre 40 sa marche super bien a telle point que tu passe la 5 dans le bosselé alors en recos tu annonce en 4.

oui mais avec des combines !

davidrallyesport a écrit:

larifflette 106 a écrit:

pour avoir rouler avec les 2
pas photo c 'est le bilstein j 'ai actuellement du saxo challenge en diamétre 40 sa marche super bien a telle point que tu passe la 5 dans le bosselé alors en recos tu annonce en 4.

oui mais avec des combines !

hé ! chut