Rallye National Pays du Gier 2012 :Coeff 5, Le 16 et 17 Mars

merci de ton passage jerem. Ben nous, nous esperons réparer l'auto dans les temps après notre sortie au baldo... Un rallye d'homme ça je veux bien te croire il me fait presque peur et pourtant c'est un peu mon rallye, que je regarde en tant que spectateur chaque année, mais dans une voiture c'est autre chose... Mais j'aimerai vraiment découvrir ceci... a bientot sur les speciales alors et occupe toi bien de ton boutchou et de ta femme

par contre de vieux radins l'asa loire il y a que le 1er récompensé merci pour les autres c'est un peu bête je trouve au moins une coupe pour un grand rallye quoi...

119 RENCHET NICOLAS RENCHET NICOLAS FITZGERALD TOM AX GTI N/1 2RM 0730 FR 12H45
120 GIBAUD MAXIME GIBAUD MAXIME BUISSON MAXENCE AX GTI FN/1 2RM 1429 FR 12H50
121 MARCHADO ROMAIN CORNELUSSE JULIEN 205 RALLYE FN/1 2RM 0521 FR 13H15
122 REGNY CYRIL REGNY CYRIL VIVAT NINON 205 RALLYE FN/1 2RM 0521 FR 15H40
123 SAUVIGNET YOHANN SAUVIGNET YOHANN GIMENEZ ALEXANDRE 106 XSI FN/1 2RM 0521 FR 14H40


Romain, deja que le buget est EXTREMEMENT limite pour ce rallye... A savoir que la remise des prix est l'une des plus grosse depense... sa tourne autour de 20.000€ si tu rajoute en plus le double de coupe... (je pense que je n'ai pas besoin d'en dire plus...)

Et puis perso, le plus beau des trophee est quand meme la plaque du rallye, car elle au moin était avec toi tout au long de la course...
En + une coupe sa tien de la place et sa prend la poussiere... J'en ai mare de faire le menage!! mdr

arf mais une petite coupe quoi je trouve que la il n'y a plus vraiment de charme de rallye de ce côté là c'est trop le côté business, on est tellement loin de la belle ambiance du rallye ou même le dernier du rallye avait une mini coupe et je trouve que c'est vraiment dommage... ROLALA oh dis nettoies un peu faignasse ! c'est comme les plaques c'est des souvenirs imperrissable donc hop hop hop mdr

je serais présent à l'assistance de Max GIBAUD et Max BUISSON.
je passerais me présenter vers romcy et les autres

avec grand plaisir champion il y a pas de soucis bien au contraire donc je te dis à vendredi ou samedi alors

sa s'approche.... Vraiment hate!!!

moi le stress commence à monter, après notre sortie et notre abandon, + découverte d'un national (loin d'être le plus petit en plus), ben un peu d'appréhenssion quoi, nous roulerons à notre rythme, renchet va s'ennuyer, même max gibaud lol, mais tout de même comme toi cyril vraiment hâte de rouler à domicile, la montée du barrage m'est familière on va dire et j'en ai pleins de souvenir c'est pour ça qu'il faut que je le finisse absolument !

+1
Vivemeeennnnnnt vendredi !

Si certaines personnes du forum se rendent sur les Es avec un appareil photo ou camescope, nous sommes preneur de photos/videos de l'ax Gti n°120 GIBAUD / BUISSON

Merci d'avance

Meme chose pour moi, numero 122 équipage REGNY Cyril/ VIVAT Ninon sur la 205 jaune

GAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAZ les copains !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! On est que 5 N1 mais faut montrer aux gros qu'on est la
Vivement Vendredi !!!!!

lol GUERRIAAAA ! lol pareil pour photos et vidéos equipage MARCHADO/CORNELUSSE 205 Rallye N1 n°121

1 RENCHET
2 MARCHADO
3 GIBAUD
4 REGNY
5 SAUVIGNET

Victoire de Max GIBAUD et Max BUISSON
au top!!!!
bravo a Nico RENCHET qui n'a pas démérité et courage a romcy

Oui félicitation à Renchet. Et fais chier pour Marchado

quelqu'un connait la gravité de sa sortie?parce que ca fait chier pour lui,romain si tu passe par la donne nous des nouvelles

Alors, personne en sait plus ?

Je me permet de parler pour lui enfin de ce que je sais via sa page facebook.
La caisse est apparement HS mais, il a su trouver le morale et n'a pas perdu de temps car il a rapatrié aujourd'hui une autre caisse de 205.
Donc on devrait belle et bien le revoir cette saison

Bon ben quelques infos rassurantes alors même si ça sera difficile pour lui.
Je sais ce que c'est et quand j'ai chiffonné mon auto ça n'a pas été facile mentalement et financièrement.
Mais la passion l'emporte et s'il est bien entouré comme je l'ai été il sera vite parmi nous de nouveau.
Donne-nous des nouvelles ROMCY

Retour d'un super week-end dans la Loire avec la victoire de classe au coté de Max Gibaud

Vendredi soir, deux speciales de nuit qui se passe pas mal puisqu'on devance Renchet de plus de 14 secondes dans la une, et on fait le deuxième temps à 2 centièmes de Renchet dans la 2...
On rentre donc en tête de la classe..

Samedi, grosse bagarre avec ce même Renchet qui au départ de la 7 nous devance de seulement 7sec6..
Dans la 7, seulement 5m après le départ, nous effectuons un tête à queue et perdons une bonne trentaine de secondes .. On se dit alors que ce coup là c'est fini et qu'on pourra pas le rattrapper..
Mais dans cette même speciale, Renchet va creuver et va perdre plusieurs minutes..
Il nous suffisait alors de gérer lors des 3 dernières speciales. Chose qu'on a su faire...

Bien content de ce week-end

Bravo à Nicolas Renchet, qui n'a pas démérité..
Bravo à toutes les N1 qui ont rallié l'arrivée
Bon courage à Romcy qui va avoir du boulot
Et MERCI à notre assistance, qui a été au top !

Bonjour à tous,

Comme le moral n'est pas au top je vous donne juste quelques nouvelles. Julien et moi n'avons rien, juste de grosses courbatures (principalement dans le dos) et quelques bleus.

Concernant les dégâts, comme l'a dit charles la caisse est totalement HS, mais dans ce malheur quasi toutes les pièces mécaniques n'ont absolument rien...

Cette sortie est dû à plusieurs raisons, et même si certains défendent les commissaires de courses, JE LEUR EN VEUX BEAUCOUP !! qui ont été d'une incompétence assez effroyable sur ce coup, que ce soit avant ou APRES l'accident (oui je sais que une ou deux personnes vont dire non c'est faux mais je peux vous assurer que pilote, copilote, spectacteurs, spectateurs-pilotes ! étaient du même avis)

On va dire que cette sortie est un manque de chance total ! lourde de conséquence... Concernant mon retour, je ne sais pas, je n'ai plus trop envie de retourner sur un rallye pour l'instant, car 2 sorties en 15 jours ca commence à faire lourd... et financièrement cela devient très dur... Nous allons tenter de revenir soit fin d'année, soit début d'année prochaine... Mais si j'ai à reconstruire une auto (ce qui est déjà le cas), je la ferai à mon pilotage et gavée de vitamine comme jamais pour que je revienne dans une voiture où j'ai confiance, car la très dur...

Merci à tous de votre soutien, de vos messages

Si vous voulez vraiment toutes les explications de ma sortie (car sinon il y en aurait pour des jours) c'est ici :
http://dreamracingteam.skyrock.com/6.html

J'espère vous dire un jour à bientôt, mais c'est sur je viendrai vous voir à l'assistance ou sur le bord des routes

Pour commencer je te souhaite bon courage pour le remontage de ton auto.

Au vu de ce que lis sur ton blog, je pense que ta sortie est surement due a un manque de drapeau (ce qui peut être justifié je pense) mais aussi à ton réglage de caisse.
Et si je peux me permettre ne fais pas la même erreur pour ta prochaine! C'est à dire n'écoute que toi ou des personnes de confiance (mais vraiment) pour tes réglages de caisse ou tout autre chose.

Je te fais par de mon expérience sur le sujet car à chaque vérif de hauteur de caisse on me dit que ma voiture est haute de l'avant et juste pile poil à l'arrière, et on me dit que je peux baisser l'avant, OK sur ce point mais c'est FAIT EXPRES!!
Car je suis comme toi il ne faut pas que l'arrière bouge tout seul alors que la plupart des autres pilotes aiment un arrière joueur sur nos auto.

Donc si j'ai un conseil à te donner c'est de faire des réglages pour toi et surtout d'investir dans de bonnes suspensions et des pneus neufs si tu ne veux pas que ca recommence!

Allez essaye de revenir avec une vrai bonne caisse en qui tu auras confiance, c'est le principal.
Bon courage

Malheureusement, tu es un des nombreux désespérés qui se sont fait "avoir" par la nouvelle réglementation qui interdit les drapeaux et le signalement de changement d'adhérence...

Malheureusement ce n'est pas forcement la faute des commissaires... Aussi débile que cela ne puisse paraître, les commissaires ont interdiction de signaler un changement d'adhérence. J'ai même vu un jour un commissaire qui voyant la dangerosité de la chose a voulut signaler une tache d'huile en plein virage par un drapeau jaune et qui s'est vu sèchement interdire de signaler quoi que ce soit par la direction de course... En cas de désobéissance c'est rapport à la FFSA et tout le tralala
Ils ont été obligé d'attendre une sortie (caisse morte) pour pouvoir sortir un drapeau...

J'ai déjà 2 amis qui ont cassé leur caisse à cause d'huile sur la route mais non signalé...
C'est abberant de voir la FFSA parler de sécurité et d'interdire l'utilisation de drapeau changement d'adhérence...


En tout cas bon courage ROMCY pour le remontage