Rallye Pays du Gier (Rhones Alpes-42) [27&28 mars]

http://www.asadelaloire.com/Rallye.htm

dommage que je puisses pas le faire auto pas prete c'est a 10min de chez moi
gros rallye ou il y a de tout technique,rapide,etroit ,large et 192 km de spéciales si je dis pas de betise avec coeff 5 pour ceux qui veulent aller faire la final

On va aller y faire un tour cette année (non non, je vise pas la finale, ou alors une finale de quartier à 3 partants pour être presque sûr de faire un podium ).
Début de saison, on attaque direct avec du gros. Mais au moins, ça laissera le temps de se remettre dans le bain.

Dommage que la spéciale de St Martin ait été supprimée, ça m'aurait bien plu une Es de 26 bornes (même si la fin était un peu limite). On aura tout de même le plaisir de découvrir une nouvelle spéciale (courue pour la dernière fois en 99 je crois).

Normalement présent.
C'est clair la grande de 26km était géniale.
On avait fait un 17ème temps scratch sous la pluie l'année dernière .
La descente de la fin était vraiment limite avec toute ces plaques noires, mais trop comptant du temps final.
Pour cette année encore un peu plus de km qu'en 2009 (il y avait environs 180 km je crois), c'est quand même pas loin d'un CDF.
Et le park d'assistance couvert, que du bonheur quand il pleut.

ne vous inquiétez pas vous serez pas décu par la nouvelle spéciale le planil-doizieux une belle es deja faites dans les années fin 90 elle fait 20 km par contre changement le vendredi soir avec les 2 grandes es donc 40km

Qui d'autre pense faire ce rallye ??

Voilà, tout est en ligne sur le site de l'ASA (parcours et engagés).

Grosse bagarre en N1 où on sera... 2 au départ
Dommage, on aura pas trop de référence pour comparer les temps. On se basera sur certaines A5 et F2000/12 pour voir où on se situe.

Demain reco

Incroyable 2

Je sens qu'aux Vins de Champagne ça va être pareil si un jour il y a une liste

Liste des engagés : http://www.asadelaloire.com/Documents/21eme%20rallye%20pays%20du%20gier%202010/liste%20engages%202010.pdf

Incroyable, du jamais vu, soit tous les N1 ont acheté des C2R2MAX, soit ils vont rester dans leurs canapés !!! Il y a un malaise

Pas grand intéret la N1 avec 2 partants, Jérémy, le poduim est peut etre possible.

Depuis que je cours (certes ça fait pas très longtemps non plus), c'est bien la première fois que je vois une classe N1 avec moins d'une dizaine de partants.
On se retrouve dans le même contexte que les A5. Quoique... Sur ce rallye, ils sont 7-8 je crois.

Ca risque malheureusement de se généraliser. Et ce, non pas à cause de la crise. Quand on voit le nombre de C2 R2 et de Clio R3 qui se vendent, les budgets sont bien remplis dans l'ensemble.
Et faut admettre qu'un jeune qui veut débuter (et qui a un minimum de budget bien sûr), il s'orientera plus vers un truc qui envoie du bois que vers une auto qui a 20 ans. Eh oui, les préjugés

Faire le podium dans ces conditions, y a pas grand mérite. Tu finis et c'est bon. "A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire..."
On va rouler comme d'hab, avec pour seuls objectifs de rallier l'arrivée et prendre un max de plaisir

T'inquiètes pas Ben, la liste sortira bien un jour ou l'autre... ou pas

Liste numérotée en ligne : http://www.asadelaloire.com/Documents/21eme%20rallye%20pays%20du%20gier%202010/liste%20engages%202010%20avec%20num%E9ro.pdf

Max N°79
Nous N°123

http://www.ffsa.org/res_rallye.php?id=1155&catCourse=ral

Jerem fait son petit bonhomme de chemin et grosse revelation de Max qui est entete de la N3 devant Michaux !!!! superbe !!

Oui max est encore en train de réaliser quelque chose de grand!
Je suis le classement en live sur le site de la ffsa.
Tient bon max et vive le 01 !

allez max, va si mon gros on y croit!!!!!!
fait comme tu sait faire, tete posée, pilotage propre!!
c'est enorme vieu.........

Et de une victoire de classe en plus pour max. Et avec tous les temps de classe pour lui s'il vous plait!
Moi je dis "chapeau Mr" !

bravo !!!!

ToutAFond01 a écrit:

Et de une victoire de classe en plus pour max. Et avec tous les temps de classe pour lui s'il vous plait!
Moi je dis "chapeau Mr" !

Merci pour les encouragements, mais on ne fait pas tous les temps de classe.
On est rester en tête tout le rallye, mais on fait "juste" 4 temps de classe sur 10.

max9rs a écrit:

ToutAFond01 a écrit:

Et de une victoire de classe en plus pour max. Et avec tous les temps de classe pour lui s'il vous plait!
Moi je dis "chapeau Mr" !

Merci pour les encouragements, mais on ne fait pas tous les temps de classe.
On est rester en tête tout le rallye, mais on fait "juste" 4 temps de classe sur 10.

Bah c ce qui était marqué sur le site de la ffsa samedi soir.

Ah pardon, oui vendredi soir on fait les deux temps de classe.

Bravo Max pour cette nouvelle et belle victoire et avec la manière!
car à la régulière, tu as été devant des gars comme fagot, et michaud, pas des tendres!
c'est bien tu as pris de gros points !!
encore Bravo!

Après un week-end assez chargé, je vous fais un petit résumé.

Pour ce premier rallye de la saison (on attaque direct avec du très gros...), l'objectif était clairement de faire un podium . En d'autres termes, comme nous n'étions que 2 N1, on avait juste l'intention de finir.

Vendredi soir, grosse averse avant la sortie du parc fermé. Nous partirons tout de même en slicks, la route étant sèche dans la grande majorité des spéciales. Le résultat est plutot décevant. Ce n'est pas tant le chrono qui me pose soucis mais à aucun moment je n'ai pris mon pied à rouler. Pas dans le rythme, je subis plus que je n'agis. Pourtant, le copi a assuré et la voiture a bien fonctionné. Dur la reprise après 7 mois d'inactivité...

Pour le samedi, je vais essayé de mieux rouler. Pas de bol, la météo n'est pas au beau fixe. Cette fois, on part en pneus pluie. Je gardais vraiment cette solution en dernier recours car je n'ai fait que 15 bornes d'ES avec ces pneus... aux Vignes 2008 !!!
Finalement, tout se passe pour le mieux dans la 3 avec un temps inférieur d'1min20 par rapport à la veille. Dans la 4, je n'en dirais pas autant. La route est relativement sèche et à force d'attaquer, les pneus montent trop en température. Résultat, une grosse frayeur à mi-spéciale. La voiture part en luge sur un freinage "anodin". J'arrive juste à la récupérer en la balançant dans le virage. Après avoir raquetté un peu, on se remet en ligne droite. Rien de tel pour te refroidir.
Du coup, pour les 2 dernières boucles, on repart en slicks, quitte à lever le pied dans les portions humides. On arrivera même à améliorer notre temps dans l'ES de Cellieu sur une route détrempée, parsemée de plaques noires (merci les BF, ça colle vraiment à la route). Je me lacherai vraiment dans la dernière (me suis même fait jeté par mon sac de sable qui trouvait que les virages arrivaient un peu vite ) jusqu'à ce qu'on manque de percuter le concurrent parti avant nous. Dans un gauche assez long, il casse son câble d'embrayage, son copilote a juste eu le temps de sortir pour nous faire signe sinon, c'était le strike assuré.

Pour finir, je dirai que je suis assez satisfait de notre course (on finit tout de même avec une 2e place N1, bien pour le palmarès ) malgré quelques points noirs. Ce rallye est vraiment magnifique et bien organisé mais très dur pour les mécaniques. A refaire l'an prochain.

Et félicitations à Max qui n'a pas amusé la galerie et qui a confirmé ses bons débuts au Baldo.

Pas de souci mon Maxou! ce fut un plaisir de t aider, d autant plus que tu fini le rallye en tete de classe!!

Bravo encore a toi!

Pour toi jerem, je sais ke ce fut un rallye éprouvant mais tu t en est bien sorti au final!! Félicitations a vous deux!! On se revoit pour les monts du lyonnais