| 205 rallye n 1 | |
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+5TomC SARAZIN Gaël philT jim62 9 participants |
Auteur | Message |
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jim62 pilote régional
Nombre de messages : 21 Date d'inscription : 09/09/2006
| Sujet: 205 rallye n 1 Mar 26 Sep - 0:17 | |
| salut j'aimerai connaitre la hauteur de caisse de la 205 | |
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philT pilote régional
Nombre de messages : 17 Localisation : Papleux (02) Date d'inscription : 02/01/2006
| Sujet: fiche... Mar 26 Sep - 9:43 | |
| Salut,
si tu cherches la hauteur de caisse de ta voiture de course, elle est écrite sur ta fiche d'homologuation... | |
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jim62 pilote régional
Nombre de messages : 21 Date d'inscription : 09/09/2006
| Sujet: Re: 205 rallye n 1 Dim 26 Nov - 3:12 | |
| SALUT COMMENT ON PREND LES MESURES MERCI A BIENTOT JIM62 | |
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Gaël pilote régional
Nombre de messages : 51 Age : 42 Localisation : Puilboreau (17) Date d'inscription : 31/12/2005
| Sujet: Re: 205 rallye n 1 Dim 26 Nov - 3:24 | |
| Salut,
Pour la hauteur minimum de caisse, c'est 325 mm à l'avant et 312 mm à l'arrière
Les côtes se prennent du passage de roue au centre moyen de roue.
Informations venant de ma fiche d'homologation
Gaël | |
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SARAZIN pilote national
Nombre de messages : 171 Age : 49 Localisation : beauval 80 Somme Date d'inscription : 31/12/2005
| Sujet: Re: 205 rallye n 1 Dim 26 Nov - 11:32 | |
| Attention à ta hauteur de caisse, règles ta voiture avec 5mm de plus, fais une spéciale et contrôles car avec les amortisseurs chauds la caisse a tendance à redescendre. Je parle par expérience, nous en avons fais les frais sur le premier rallye de la saison. A froid , c'était OK A chaud, Mise hors course Cette erreur nous a couté cher: pas de prime pas de points alors que l'on a terminé premier loin devant puisque Le Cres était resté 10 minutes dans un fossé La qualif pour la finale s'est peut être jouée sur cette stupide erreur. | |
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Gaël pilote régional
Nombre de messages : 51 Age : 42 Localisation : Puilboreau (17) Date d'inscription : 31/12/2005
| Sujet: Re: 205 rallye n 1 Dim 26 Nov - 17:15 | |
| Salut,
Je suis d'accord avec toi SARAZIN, je laisse toujours une marge de tolérance pour être sûr.
Gaël | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: 205 rallye n 1 Dim 26 Nov - 18:09 | |
| une petite question, autant à l'avant avec des filetes il suffit de remonter mais pour l'arriere, vous faites comment ? |
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TomC WRC
Nombre de messages : 984 Age : 39 Localisation : 71 Date d'inscription : 17/02/2006
| Sujet: Re: 205 rallye n 1 Dim 26 Nov - 18:35 | |
| Décrantage de barre de torsion. | |
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jerome TRS WRC
Nombre de messages : 805 Age : 46 Localisation : 71 toulon/arroux et 74 La clusaz Date d'inscription : 16/03/2006
| Sujet: Re: 205 rallye n 1 Mar 28 Nov - 20:05 | |
| passage de roues , jesuis d'accord , mais on parle bien de l'aile ? ou du bas de l'extention ? par ce que ma voiture a ete controler a matour , et les commissaires m'on dit que j'etais a 2 mm du mini devant et pile derriere !!! alors que: _1: je suis equiper de peugeot sport de base avant et arriere... _2: que quand je mets ma 205 a coter d'autre elle est bcp plus haute au niveau du capot etc.... donc.... je pense que les mesures ne sont pas toujours pris au bon endroit.... | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: 205 rallye n 1 Mar 28 Nov - 21:57 | |
| ouai, enfin quand tu vois comment ça été fait à matour, c'était juste à titre indicatif. Normalement, il faut un autre matériel que ce qu'ils avaient. je crois que ce doit être le bas de l'extention de l'aile. |
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RALLYEMAN71 pilote régional
Nombre de messages : 22 Date d'inscription : 27/10/2006
| Sujet: Re: 205 rallye n 1 Mar 28 Nov - 22:34 | |
| jerome si tu veux je modifie tes hauteurs de caisse avec une pince a rivet !! | |
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boba fett pilote national
Nombre de messages : 187 Localisation : aubagne(13) Date d'inscription : 02/01/2006
| Sujet: Re: 205 rallye n 1 Mar 28 Nov - 22:53 | |
| salut, moi aussi j'ai ete declassé, pour hauteur de caisse à l'arriere trops basse... faite avec pilote à son bord... puis une deuxieme avec deux roue dans la terre... et le tout au metre a ruban, comme les maçons... et comme le dit rallyeman71 tu peut augmenté ta hauteur de caisse avec une pince a rivet... en effet tu re-hausse des extention d'aile et tu gagne en hauteur de caisse sans avoir modifier ta garde au sol... je sais c'est tirer par les cheuveux, mais c'est la prise de mesure qui est batarde. il faudrait faire la mesure du sol a l'essieu arriere par exemple mais bon sur la 205 c'est comme ça a+ | |
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Tom championnat d'Europe
Nombre de messages : 462 Age : 40 Localisation : Clairvaux les lacs(39) Date d'inscription : 02/01/2006
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Invité Invité
| Sujet: Re: 205 rallye n 1 Mar 28 Nov - 23:09 | |
| je sais que certains pilotes le faisaient sur les 5 GT, mais si tu fais ça, ça se voit et en plus c'est pas conforme. |
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| Sujet: Re: 205 rallye n 1 | |
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