pneu Yokohama

Bonjour
Quelqu'un cour avec des YOKOHAMA

Je viens de trouver sur internet un site qui vend des Pneus

www.yokoracing.fr
www.toyoracing.fr

YOKOHAMA 185/55/14 LOT DE 4 A 480€ TTC port compris
Cela me fait réfléchir par rapport au BF GOODRICH 1000€ ttc
Donnez-moi vos avis sur ce pneu
Merci

Je ne sait pas pour les yoko mais je voit que tu a mis le site des TOYO et ceux la vont super bien je trouve, franchement vu la différence de prix n'hésite pas.
Apres sa dépent de chacun car j'ai un copain qui roule en n2 et lui n'aime pas du tout...

Disons que cela dépend de tes ambitions.
Si tu as une auto au top et que tu joues la gagne, mettre des Michelin ou BFG vont t'aider à aller grappiller encore un peu.
En revanche, si t'as pas de boîte courte, que tu débutes, etc, t'as meilleur temps d'utiliser des pneus à bas prix ou d'occas, économiser un peu et faire évoluer ton auto.
Voilà mon point de vue.

Ok
mais sur ma 106 n1 je peut metre un pneu 185/60R14
Claude

Euhhhh ça me paraît large sur des jantes d'Xsi.
Il faudrait mieux du 170 ou du 180 maxi.

l'ancien proprietaire de ma voiture a mis des pneu 185/55/14
alors je ne sais pas?
Claude

C'est la dimention des toyo Flodi,

oui c.joy pas de soucis ca se monte, c'est sur que ca fait un peut large mais bon.... je pense que c'est grace a ca qu'il ont un bon grip.

OK Val autant pour moi

Je pense que je vais essayer ces pneus
on verra bien, vu le prix!!!
a moins que quelqu'un connaisse une bonne addresse a me proposer!!!

Il faudra peut être envisager de les retailler et cutteriser pour la pluie...

On les retailles apres utilisation, une fois qu'ils sont trop usés pour le sec?
Claude

Non à priori pour le sec ils sont bien comme ça.
En revanche pour la pluie je ne pense pas que l'évacuation soit suffisante, et les cutteriser pour les attendrir peut être une bonne chose également.

Flodi a écrit:

Non à priori pour le sec ils sont bien comme ça.
En revanche pour la pluie je ne pense pas que l'évacuation soit suffisante, et les cutteriser pour les attendrir peut être une bonne chose également.

Tu as dejas rouler avec ses marques là?
yokohama et toyohama

Non Claude.
Perso la je parle des Toyo.
Pour le sec pas de soucis comme cela : http://www.toyoracing.fr/img/img423.jpg
Retaillé pour la pluie : http://www.toyoracing.fr/img/img421.jpg
Et en maxi pluie http://www.toyoracing.fr/img/img404.jpg

Flodi a écrit:

Non Claude.
Perso la je parle des Toyo.
Pour le sec pas de soucis comme cela : http://www.toyoracing.fr/img/img423.jpg
Retaillé pour la pluie : http://www.toyoracing.fr/img/img421.jpg
Et en maxi pluie http://www.toyoracing.fr/img/img404.jpg

sur quelle pneu tu roule
et combien faut til que j'en prevoye sachan que je prévoi 5 rallyes 3 regionnals et 2 nationnals

En BFG, avec 5 types de gommes différentes.

Ne roulant pas avec, je ne sais pas, il faut voir avec ceux qui les utilise.
Mais il te faudra surement plusieurs dureté pour t'adapter aux températures, revêtements et longueur de spéciales.

Flodi a écrit:

En BFG, avec 5 types de gommes différentes.

Ne roulant pas avec, je ne sais pas, il faut voir avec ceux qui les utilise.
Mais il te faudra surement plusieurs dureté pour t'adapter aux températures, revêtements et longueur de spéciales.

Je connait juste les tendre, mixte, pluie
il y en a d'autre important a avoir?
Claude

Comment ça tendre, mixte, pluie ? Tu parles pour quelle marque ?
En Toyo R888 tu as 3 gommes : Dur (GG), Tendre (GGG) et Super Tendre (SG).
Et nous on roulait en BFG avec du slick en A00 (très tendre), A20 (tendre), A30 (dur), TA (inter), et maxi pluie (Pirelli B7).

En Toyo par exemple, je pense qu'il te faut des GG pour l'avant, des GGG pour l'arrière, et des SG à retailler pour la pluie. Mais il faut la confirmation de gars qui roulent avec ça.

Flodi a écrit:

Comment ça tendre, mixte, pluie ? Tu parles pour quelle marque ?
En Toyo R888 tu as 3 gommes : Dur (GG), Tendre (GGG) et Super Tendre (SG).
Et nous on roulait en BFG avec du slick en A00 (très tendre), A20 (tendre), A30 (dur), TA (inter), et maxi pluie (Pirelli B7).

En Toyo par exemple, je pense qu'il te faut des GG pour l'avant, des GGG pour l'arrière, et des SG à retailler pour la pluie. Mais il faut la confirmation de gars qui roulent avec ça.

Je te pose une question bete excuse moi,
mais pourquois plus tendre a l'arriere qu'a l'avant

ca chauffe moins a l arrière

moi aussi je début
et je prévois de rouler en HANKOOK
j ai u de bon eco dessus

Comme l'a dit dany, l'arrière étant moins sollicité, les pneus chauffent moins, donc en principe on mets de la gomme plus tendre. Il faut également jouer sur les pressions.
Effectivement le Hankook est un train bon pneu, une usure un peu plus rapide que le Bf mais qui s'en approche en performance.
Claude, fait d'abord ton choix sur la marque et après on verra ce qu'il te faut. Tu es de quelle région ?

Flodi a écrit:

Comme l'a dit dany, l'arrière étant moins sollicité, les pneus chauffent moins, donc en principe on mets de la gomme plus tendre. Il faut également jouer sur les pressions.
Effectivement le Hankook est un train bon pneu, une usure un peu plus rapide que le Bf mais qui s'en approche en performance.
Claude, fait d'abord ton choix sur la marque et après on verra ce qu'il te faut. Tu es de quelle région ?

Je suis de Manosque en provence dep 04

Le plus compliqué c'est de selectionné la marque.
j'etait parti pour prendre du BF mais quand j'ai vu la diference de prix je me pose la question de savoir si la difference de prix en vos le coup
pour le prix de 2 bf j'ai les 4 sur les autres.
c'est pour sa que je discute pour savoir si sa vait le cout de tenter ou non.
si on me dit c'est de la m.... je laisse tombé, et je pend du bf,
je sais pas quoi faire!!!
Claude

Dans ce cas, si tu joues la gagne pars sur du BF. Sinon, si ton auto peut encore évoluer, prends du bas prix et économise
Ou alors si tu es dans une région où il n'y a pas trop de concurrence et que tu sens que tu es pas loin des leaders, tu peux investir un peu de sous dans tes pneus. Si c'est tes débuts, posent toi pas de questions pars sur du Toyo ou Yoko.

Flodi a écrit:

Dans ce cas, si tu joues la gagne pars sur du BF. Sinon, si ton auto peut encore évoluer, prends du bas prix et économise
Ou alors si tu es dans une région où il n'y a pas trop de concurrence et que tu sens que tu es pas loin des leaders, tu peux investir un peu de sous dans tes pneus. Si c'est tes débuts, posent toi pas de questions pars sur du Toyo ou Yoko.

Oui je debute en rallye, je fait mon 1er en mars, donc la gagne meme pas je la regarde, je cherche juste pour le debut a aprendre.
Claude