Reconnaitre une pignonnerie PTS

Bonjour le forum,

y a t-il un moyen de reconnaitre une pignonnerie pts d'une autre ? y a-t-il un marquage spécifique ?

Merci de vos infos

La fixation du pignon de 5eme sur l'arbre primaire sera realiser par une rondelle et une vis, et non un clips.

Apres il y a surement autre chose!

Il me semble que la fixation de 5ième peut se faire par vis ou par clips

Tout ce que je suis sur c'est que la Quaife c'est vissé...

La couleur de la pignonnerie est un peu plus foncé que les autres il me semble.

merci de vos infos

Salut a tous,je ré ouvre le sujet pour savoir s'il y a d'autre truc pour reconnaitre une pignonerie pts car j'ai acheté une bv avec pign. courte le pignon de 5 est bien tenu avec rondel et vis btr mais j'ai 29*37 alors que ca doit etre 34*41!

salut

quand j'en cherchai une on m'en a proposé une comme ca
a mon avis c'est une "solution F " d'AX sport
pas du mauvais materiel mais il me semble qu'on a du mal a trouvé des pieces ( a confirmer)
si tu veux je peux te faire une photo du marquage de l'arbre primaire

oui se serai super car si c'est pas une pts je lui ramene! Je te donne mon mail en mp pour la photo!

c'est une solution F
J'ai acheté une boite avec pignonnerie à thomas chauffray comme étant soit disant une PTS et pour finir c'était une solution F
pour le pignon de 5ieme j'ai pu racheter un couple de pignons PTS
mais le soucis c'est que ce n'est plus fabriqué donc vaut mieux acheter du PTS ou du transconcept ou QUAIFE a mon avis

Bon,alors je vai rappeler le gars demain,car c'etais normalement une pts!!

mon voisin qui est loin d'etre un manche en meca comme au volant (yannick vivens pour ce qui connaissent) monte regulierement de MA PTS avec un pont court et dans ce cas là il change le pignon de 5 pour que ça tire pas trop court donc faut voir si t'as un couple court ou pas

DEssus j'ai un 13.59,je vais regarder ca cette semaine! Mais se serai possible de monter un 29*37 sur une pignonerie pts?

le 29*37 est plus court que le 34/41 donc aucun intérêt de monter ca
ca ferait prendre 145 km/ au lieu de 150km/h
il y a de trés grosse chance que ce soit solution F

Richard 59 tu trouve des pieces pour ta boite? Tu sais si transconcept en fait?

pour les pignons si c'est juste les dents de crabotage (pas sur du tout du terme ) qui sont abimées il y a moyen de récupérer un pignon d'origine en super état et avec ce pignon d'origine et le solution f en refaire 1 mais c'est un peu du bricolage
si j'avais su j'aurai acheté directement une vrai pts ou une transconcept (qui je pense sont aussi fiable que PTS pour moins cher)

Salut,
Vous pouvez bricoler le pignon de 5 dans tous les sens, sauf que votre pignonnerie n'est plus Homologuée les gars.
Le seul rapport homlogué est celui de la fiche technique :34/41