rallye d'Autun(71)

Coulou méfie toi tu frises la modération voir le banissement du forum. Et puis en plus t'es même po en N1 Fumier!

Merci à tous pour votre soutien, et félicitations à tout ceux qui ont terminé cette chataigne Et puis aux autres qui ont préfèré arrêter pour ne pas tout casser

Super rallye avec des conditions comme je les aime beaucoup et deux très belle spéciales d'homme
Surtout la grande où on c'est vraiment éclaté!

Pour information, je ne fais pas le dixième temps scratch dans la première car tous les N1 sauf la première à partir sont passés en liaison dedans. Le temps qui m'a été donné est le fruit d'un calcul savant fait à partir du temps que je réalise dans le deuxième tour. Il me mettent en 4m39s et je pense que j'aurai pu faire au mieux un 4m43 mais pas en dessous car dans le deuxième tour je suis en 4m44 et même si la route était un poil plus sale j'étais déjà pas loin du bout Donc ce temps forfaitaire me fait gagner environ 4 secondes au final et ne change rien pour le classement final.

Et je tiens à remercier mon autobloquant sans qui il aurait été très dur de rivaliser face à Joël Thiery

Non mais vraiment ce rallye me tenait à coeur pour la valeur sentimentale qu'il représente pour moi

Merci Céline, t'as bien gèré dans le baquet de droite

Salut Tom

Je suis venu te voir à l'assistance pour discuter et aussi pour te montrer la vidéo que j'avais faite de vous dans Larochemillay... Et j'ai complètement oublié!!!
Tu sais si Joël avait l'autobloc'???

Non d'après ce qu'il m'a dit il ne l'a pas.

Par contre pour la vidéo tu pourrais pas essyer de la poster sur dailymotion histoire que je puisse voir ça STP

Félicitation encore à ThomC et Céline et bien entendu aux autres!
Dômage pour moi de ne pas avoir pû venir j'aurais adoré voir ca!

Grand bravo a tom et celine pour leur perf ! (mais comment faites vous ???? ) , gros bravo a tous les n1 qui ont osé prendre le départ dans ces conditions...
moi , perso , malgré des problemes éléctrique qui m'ont obligé a sans aret choisir entre le désembuage , les essuis glace et les phares... .... c'est vraiment des conditions que j'adore... pluie neige , vieux matador devant et ta de 6 ans d'age derriere et c'est l'éclate totale... ! ! !
bravo a tous le monde et vivement le prochain!!!
(pour moi , corbigny )

Voilà mon petit resumé du rallye d'Autun, benjamin, t'as pas des photos...


Ce week-end se déroulait le 36eme rallye d’Autun qui s’est moyennement passé pour la première épreuve de la saison étant donné que nous n’avons pas été épargnés par quelques soucis qui ont mis du piment à ce rallye déjà difficile.
Nous partons dans la première spéciale avec comme seul objectif de découvrir la voiture et d’apprendre à piloter sur la pluie, surface que je découvrais totalement.
Toute la spéciale se passe bien jusqu’au dernier virage ou je me déconcentre et n’écoute pas Olivier mon copilote. Résultat : j’arrive dans un virage en fond de 4 et mets le pied sur le frein au dernier moment. La voiture est partie des quatre roues en glisse, je me suis vu dans les arbres, mais par chance nous sommes restés sur la route. Très grosse frayeur dès le début, due en partie à un problème de frein provoquant un blocage des roues arrière.
Nous partons donc dans la deuxième spéciale chronométrée sans une très grande confiance, avec la peur de se refaire surprendre par ces freins si délicats. Cette épreuve se passera sans encombre mais sans prendre de risque dans toutes les parties en descente où se situaient de nombreuses coulées d’eau. Avec un temps de 3.58.3, nous rentrons à la 46 ème place au scratch au parc d’assistance de la Grande Verrière. Nous essayerons de trouver une solution pour résoudre ces problèmes de frein mais sans réellement trouver. Nous décidons de repartir en m’appliquant à conduire la voiture sans prendre de risques et assurer tous ces freinages en appuis, signe d’une sanction rapide. Nous n’améliorerons pas notre temps. Nous partons pour la spéciale numéro 4 de Glux avec comme objectif de rouler vite dans les parties pas trop piégeuses et d’assurer dans toutes les parties humides et très sales. Mais hélas, après 400 mètres de spéciale, notre capot s’est ouvert à moitié. Ne voulant pas prendre le risque qu’il s’ouvre totalement sur le par brise, occasionnant des dégâts en carrosserie important, nous décidons de nous arrêter près des spectateurs pour qu’ils essayent de résoudre le problème. Hélas, le problème venait d’un arrachement de l’attache capot. Nous avons donc parcouru la spéciale tranquillement pour éviter que le capot ne s’arrache. Nous perdons dans cette spéciale pas loin d’une quarantaine de secondes sur nos possibilités.
Après une assistance assez active, avec la réparation de la fixation du capot et le montage des phares additionnels, nous décidons de faire cette dernière section de nuit de façon tranquille, dans le but de finir ce rallye avec des conditions climatiques vraiment difficile.
Mais la surprise viendra au départ de la spéciale quand nous nous sommes rendus compte que la rampe de phare ne marchait plus. Et comme par malchance, nous ne pouvions pas agir pour des raisons de temps, étant donné que la réparation de fortune du capot ne nous permettait pas d’accéder à la prise rapidement. Nous avons donc effectué cette 5ème spéciale sans rampe de phare mais nous avons pu cependant résoudre le problème pour la dernière spéciale. Cependant, même avec des phares, cette dernière épreuve spéciale ne fut pas de tout repos avec un brouillard à couper au couteau. Impossible de se repérer, même avec les notes, les distances étaient très dures à évaluer. Nous ne prendrons donc aucun risque, nous permettant seulement de faire plaisir aux spectateurs courageux restés dans l’épingle de Glux en faisant un petit frein à main. Nous réalisons quand même le 36ème temps scratch dans cette dernière spéciale.
Note premier mot entre Olivier et moi, mon copilote a été de se dire, « c’est fait, on s’en est sorti de ce calvaire ».
Nous finissons 43ème au général et premier de notre classe. Même si les résultats ne sont pas exceptionnels, notre but était de se faire plaisir et d’essayer de comprendre cette nouvelle voiture qui nous a satisfaits dans l’ensemble. Nous allons travailler dessus pour refaire quelques modifications et améliorations pour nous permettre d’attaquer le rallye de l’Anguison, le 21 avril dans les meilleures conditions.

Merci Coulou pour tonrésumé mais non je n'ai pas de photocar je ne suis pas descendu finalement

Faut savoir être prudent parfois, sinon ça peut couter cher.
Et le coup du capot je connais et c'est pas donné après!
C'est bien d'être allé au bout malgré les soucis

SALUT A TOUS

JE VIENT DE DECOUVRIRE LE SITE C GENIAL ET EN PLUS JE VIENT DE RESORTIRE LA 205 DE DESSOU LA PILE E BOIS

POURS LA DEUSIEME SORTI DE L ANNE JE REVIENT 4

Super résumé Coulou Et félicitations pour ta première avec L'ax!

Salut Fabien et bienvenue sur le forum! Va faire un tour dans la rubrique présentation histoire que ceux qui te connaissent pas en sache un peu plus!

Voici quelques photos du rallye, merci au photographe de ce site http://pbrally.free.fr/ pour m'avoir donné des clichés...







Oui c'est vrai que ce rallye fut vraiment pas simple pour moi, et avoir les freins arrieres qui bloquent, c'est vraiment mechant, en plus sous la pluie..... J'ai sérré des fesses plus d'un coup...

quelques vidéos...
https://www.dailymotion.com/dielady/video/x1kp2g_rally-dautun-partie-3

Une petite photo que laurent doit pas avoir....

MERCI

T'as fais le Monte Carl
Superbe§§§

pas mal la dernière photo

nicocopi a écrit:

T'as fais le Monte Carl
Superbe§§§

EN N00 PAS COOL !!!

Bon allez je vais pas faire de jaloux, j'en mets d'autre.

sa c'est un bon qui les a fait parole de photographe

T'en aurais pas une de moi par hasard Coulou ? ( AX n°81 )

Au fait tu me diras si tu es toujours intéressé par des jantes alu ?

ET PIS LA N° 70 STP CAR ON EN A PAS EU UNE SEULE D'AUTUN; MERCI COULOU

Désolé les gas j'ai rien d'autre, meme pas pour moi.
Si j'en trouve je l'ai mettrai.

C'est vrai qu'à autun le photographe etait pas au bord des speciales.

"sa c'est un bon qui les a fait parole de photographe "

c'est surtout "une" ,
merci sarah pour tes photos.

Hello.
Un peu tardive mon arrivée sur ce forum, mais bon, mieux vaut tard que jamais !
Sympathique les débats entre N1 en tous cas...
Le rallye d'Autun c'était vraiment bien bon. De toutes façons, la Châtaigne est mon rallye préféré ! Surtout quand ça se passe comme ça...
C'était pour dire rien du tout si ce n'est que je ne sais pas encore si on peut joindre des vidéos via ce forum.
Si y'a le bouton magique, alors je peux peut-être agir, sinon, je peux transférer des petits passages des voitures suivantes pris dans la neige au milieu de Glux en Glenne...
J'ai des petits clips de TomC, JeromeTRS, Alban, Gael D., JP Chauveau, JM Perrousset, Fabien Picault et Julien Angonnet.
Sorry pour les autres, c pas moi qui était derrière la caméra !!
N'hésitez pas si intéressés...
Guillaume MALSOT.

Bienvenue sur le forum Guillaume !!!

N'hésite pas à te présenter à tous dans la rubrique "Mais c'est qui ?????"