recherche 106 rallye 1300 ph1 n1 caisse mater ex MONTANES..

bonjour
je recherche mon ex 106 1300 N 1 caisse mater chirat developpement
ex : Miramont 15
Montanes 42 ces moi !!
Schaellebaum 68
recherche egalement les amies,des anees 1995 a 2000 en N1 .
Region 42 / 71 / 58 / 69 / 43 / 30 / 13 / 63 / 01 / 38 /

Salut je me rappelle bien de toi, course de cote d'autun, mon pere (Hubert Pretin Polo) se battait avec toi et joel Thierry en 2000 à peu pret !!!

Bonjour ; Merci pour ce com.
Le meilleur souvenir avec ces rapides : 1999 !!!!!
Moi 1er et 2 de groupe N et tres proche Thierry avec l AX GTI puis ,Hubert
avec la polo . Tous 3 nous etions sous la barre des 57sc . (boite origine epoque oblige)
c etait une bonne bourre.

Oui et si je me rappelle bien, tu etait 3eme avant la derniere monté et tu fais peter un temps pour finir premier

Schaellebaum n'a plus ta voiture ?

Sinon en cherchant un peu doit pouvoir la retrouver !! Il y a du monde ici !

Tu as pas des photos ?

Pour info Thierry c'etait pas une sport???

maintenant moi je suis en 55.200 a autun avec juste le pont court

mais le record du n1 doit etre en 53.8 il me semble... a confirmer...

Oui Joel Thierry avait une AX sport en 2000 mais 1999 je sais plus....il l'avait vendu à Vouillon mais j'arrive pas à me rappeler l'année.

A l'epoque, mon pere roulait avec des N20 et N00 derriere sur la polo, et Joel Thierry montait avec des TA00. Les boites etaient avec des couples d'origines et je peux te dire que c'etait long de chez long et rien avoir avec le 13X64. De plus il y avait la moquette, la banquette arriere, ceinture.....et j'en passe.

oui je sais bien c'etait pour soulever la difference du N2000 justement

Henry Schaellebaum (qui est du 67 et non du 68, il tient un garage près de Sélestat) est passé il y a quelques années maintenant à la Saxo "kit-car" F2000. La 106 s'est alors retrouvée chez Julien Maurice, un Vosgien qui en fait bon usage (voir son classement au championnat de Lorraine-Alsace de la Montagne: 8ème ex-aequo en 2007 en ayant fait que 5 courses sur 9, puis 2ème en 2008 et 3ème en 2009; le tout saupoudré de quelques participations en slalom) et qui la prête même de temps en temps à son père Christian.
Cordialement,
Nicolas

Il me semble qu a AUTUN le depart changait d une annee sur l autre .
dans mes archives: les temps des 1er N 1 de 1995/2000

Bruchon A 205R 1995 : 56,830 88,69 km/h
Gacon N 106R 1996 : 57,800 87,20 km/h
Thierry J AX 1997 : 56,450 89,28 km/h
Thierry J AX 1998 : 56,750 88,81 km/h moy
Montanes J 106R 1999 : 56,460 89,27 km/h
Montanes J 106R 2000 : 56,280 89,55 km/h

Pour repondre a EDDY le temps du groupe N Montriaud gt turbo 1999 : 53,710 Grandbouche saxo 1er A7 etait en 54 90 .
je pense qu il y a erreur sur le temps de classe N1 que tu annonce.

Mr Montanes maintenant que tu sais où est ta voiture tu vas pouvoir la racheter et revenir.
Si tu peux nous scanner des classement et des photos se serait sympa !!!

Les chronos d'eddy sont pas faux, la nouvelle reglementation a vraiment fait progresser les autos et aussi avec les slicks tres performants.

bonjour a tous

je me permet de "squatter" le compte de VAL 71 pour passer un petit bonjour a mon ami JACQUES
on a passer de bons moments en course et entre les montées aussi

finalement on ne se trainait pas temps que ca
quand est ce que tu reprends du service??

ALAIN BRUCHON

Oui c'est les nouveau N1....

c'est Thomas Chavot qui a le record il pourra donné le temps exact...

salut Alain
Merci pour ce petit bonjour .
Je pensais revenir bientôt car les enfants nos grandi mais la vie ne vas pas toujours comme ons veut.
Après la perte de mon travail j ai décider de me mettre a mon compte .
ce sera pour dans quelque années peut être?

Certes le N1 actuel va plus vite mais je pense également qu il est plus facile d exploiter un 1300 ou 1400 GN a fond et de rattraper les erreur avec l autobloc et le couple court...
Je pense que Mr Alain le grand qui a connu ça ne dira pas le contraire , nous étions sur le fil en permanence . Meme a la buvette

EX N1 COTES 94/2001 a écrit:

nous étions sur le fil en permanence . Meme a la buvette

CHUT nous devons montrer l'exemple a nos enfants

ALAIN

Bonjour à tous!

Je me rappelle bien aussi de ces bagarres en N1 et surtout à Autun ou les petites autos se rapproche toujours des plus grosses.

Moi je suivais Jean-Louis Montriaud justement! Mon père préparait sa Gt.

J'ai commencé en N1 en 2002 avec déjà le nouveau N. Mais entre 2002 et 2007 les records n'ont cessé de descendre avec l'évolution des autos et les slicks.

C'est effectivement 53.8 que j'avais fait en 2007 il me semble.

Pour le tracé je ne sais pas s'il a beaucoup changé mais déjà entre des pneus rallyes et des slicks de côte il n'y avait pas loin de deux secondes sur 1.5 kms donc ça, plus la boite et le poids explique ces écarts de temps.

et tom une presentation de ta nouvel clio ????

laurent a écrit:

et tom une presentation de ta nouvel clio ????

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