probleme de cardan

j'ai cassée mon cardan de droite il y a un mois( il avait pas mal de rallye et c'etait le crosillon hs) j'ai rachetté des echanges standard chez peugeot ,j'ai fait 3 km de speciale le cardan de droite a cassé dans le disque (arbre coupé en 2)
J'ai un autobloc a disque et une pignonnerie rapprochée l'autobloquant n'est pas tros serait
J'aurait voulu savoir quoi monter( pts ou autres) et a quelle prix sachant que j'ai payé les 2 cardans chez peugeot 498€

il me semble que dans les posts ou l'on parlait des couples courts avec les axes de 16 et autres, il y avait eu un débat sur les cardans également avec une societé dans le nord qui en faisait des plus gros en diamètre mais dans un prix correct par rapport au neuf.

je suis depandant du diametre des cannelures du disque! car là c'est la qu'il a cassé

Le fait de péter le cardan dans le disque est arrivé à un collègue il y a un mois. L'explication du fournisseur est un couple de serrage trop élévé au niveau de l'écrou de roue. Faut y croire.

Sinon j'en avais marre d'abandonner à cause des cardans alors j'ai investi sur du renforcé de chez SNRA à poix de picardie. Tu demandes Hervé . Un de ses collègue les a ouverts devant moi et la j'ai compris la différence avec du série. Sinon au niveau prix c'est autour de 480 Euros la paire.

Si tu a besoin des coordonnées je pourrais te les communiquer demain.

Huggy

probleme identique pour moi, le cardan gauche ( le petit ) qui casse au niveau du tripode de sortie de boite.

contrairement a patsal qui lui a fait 3 km de speciale, moi dans la meme je n'ai fais que 100m ( meme pas passé le premier virage)

Comme Huggy, j'en ai pris 2 chez snra pour moins cher que de l'origine et beaucoup plus costaud.

Salut,

C'est peut-être pas ça du tout, mais j'avais également des problèmes de cardan à chaque course, c'était les silent blocs moteur qui étaient morts, le moteur se baladait et les cardans cassaient. Jette y un coup d'oeil, on sait jamais.

Sportivement.

niveau silembloc je suis en rigide
personne a le prix des cardans peugoet ou citroen sport?
est ce qu'il sont solide?

http://www.boutiquepeugeotsport.com/Catalogue/Pno002_01.aspx?nom=106


Dans le catalogue peugeot il n'y a que ses réferences... a ma connaissance

Pour le prix , je te laisse seul juge

Il y existent des cardan tous aussi renforcé pour 2 fois moins cher. Leur prix chez P.S. c'est de l'abut. Pour une N1 ça fait tres cher, par rapport au prix de l'auto en elle même.
oliv

l'adresse des cardans 2fois moins cher et quelle prix?
et niveau fiabilité pas de souci? meme avec un autobloc!

dédérapage a écrit:

Pour le prix , je te laisse seul juge

Abus le prix ........

Les mien viennent de chez KRS. Le prix environt 800 euro les 2. Pas de soucis fiabilité meme avec mon autobloc taré assez fort.

oliv

Smith a écrit:

Les mien viennent de chez KRS. Le prix environt 800 euro les 2. Pas de soucis fiabilité meme avec mon autobloc taré assez fort.

oliv

ceci est le rpxi pour une XSI, le barreau de droite est fait sur mesure, ce qui explique le prix.

Pour les modèles ayant un palier intermediaire c'est nettement moins chère