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 question meteo/temperature

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3 participants
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Invité
Invité
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MessageSujet: question meteo/temperature   question meteo/temperature EmptyLun 12 Mar - 19:24

Salut,

je vais faire appelle aux experts de la météo que vous êtes:
je voulais savoir l'écart de t° qu'il y a en générale entre le sol et l'air, si il y avait une règle ou pas, ....etc

comme beaucoup se pose la question de "quoi je vais mettre comme pneus " et que la t° au sol est tout aussi importante, ça peut être bien d'avoir ce genre d'info.
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Cheorches
pilote régional
Cheorches


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MessageSujet: Re: question meteo/temperature   question meteo/temperature EmptyMer 14 Mar - 19:32

la T° au sol dépend de beaucoup de chose : type de revetement, ensoleillement, humidité, T° exterieur, exposition, vent, saison, altitude...

Donc difficile de donner une regle.
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lbr
pilote régional
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Nombre de messages : 18
Localisation : 46-06
Date d'inscription : 04/12/2006

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MessageSujet: Re: question meteo/temperature   question meteo/temperature EmptyJeu 15 Mar - 13:09

pour info, certains en formule pro utilise un thermometre infrarouge pour mesurer lors des recos les t° au sol
ils estiment donc le meilleur compromis entre portions a l'ombre ou au soleil lors d'une meme ES en comparant les T°

apres je pense pas qu'une t° de +ou -- 5°C voir 10° change enormement le comportement de l'auto ou la pression de pneu.. du moins a notre niveau...
en pneu neuf avec une auto top un pilote top qui se bat a coup de 1/10 sur 200km de chrono= ok...

je dis pas que vos autos ou vous soyez pas top mais eux peuvent se "permettre" de faire une caisse...
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Marcus
pilote régional
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Date d'inscription : 13/03/2007

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MessageSujet: Re: question meteo/temperature   question meteo/temperature EmptyVen 16 Mar - 11:42

Fin janvier, nous avons fait des essais dans le Var (les liaisons venaient d'être réglées) et le préparateur a mesuré 3° d'écart entre température du sol et température de l'air. Air : 6° Sol : 3°

On était à flanc de colline, du côté non ensoleillé.

Mais je pense qu'il n'y a pas de règle, ça doit dépendre de la saison, de la chaleur emmagasinée par le bitume, etc.

En gros, il faut mesurer à chaque fois...
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