106 qui chauffe

Hello,

Un petit souci depuis quelques rallyes, alors qu'auparavant la 106 ne chauffait jamais (dans le rouge, voyant allumé, j'entends par là), désormais au bout de 5-6 kms d'ES, par forcément par une température caniculaire, l'aiguille arrive dans le rouge.

A quoi cela pourrait-il être dù ?

regarde si ton calostat s'ouvre bien, sinon l'etat du radiateur, si il es pas entartré

Tous deux ont été changés pour du neuf

Sur la 205 quand j'ai changer le calorstat elle chauffer beaucoup plus haut avec le neuf, du coup je l'avais enlever et elle etait redevenu comme avant 90 a 95 degrés.

J'ai eu le même problème au val d'ancre, au bout de 5 kms, je suis dans le rouge
çà doit venir du bloc fonte (j'avais pas ce problème avec la 205 rallye car c'est un bloc alu qui refroidit plus vite)

Pareille que vous les gars avec le bloc fonte sa chauffe beaucoup souvent dans le rouge alors pas le choix je roule avec le chauffage
Thermostat suprimé et radiateur neuf.

olive a écrit:

J'ai eu le même problème au val d'ancre, au bout de 5 kms, je suis dans le rouge
çà doit venir du bloc fonte (j'avais pas ce problème avec la 205 rallye car c'est un bloc alu qui refroidit plus vite)

nan, olive: l'indication est faussée par la chaleur de l'échappement

je ne vois pas comment la chaleur de l'echappement peut fausser l'indicatiteur qui est pris au niveau de la culasse, sur le boitier calostat.

controle ta sonde, pour voir si elle te donne pas une mauvaise info.

que ce soit sur la 205 rallye ou l'ax gti, elles ne chauffent pas plus de 90-95 maxi meme sur des grandes es par forte chaleur.

... vous parlez du Carlostat ou du Thermostat ?

Damien a écrit:

je ne vois pas comment la chaleur de l'echappement peut fausser l'indicatiteur qui est pris au niveau de la culasse, sur le boitier calostat.

controle ta sonde, pour voir si elle te donne pas une mauvaise info.

que ce soit sur la 205 rallye ou l'ax gti, elles ne chauffent pas plus de 90-95 maxi meme sur des grandes es par forte chaleur.

Hier soir j'avais pas les yeux en face des trous !!!
j'avais cru voir T° d'huile

En parlant de calorstat: il faut le virer = meilleur circulation et de ce fait, meilleur refroidissement

Le virer, purement et simplement, Dédé ?

On a le droit, en Gr.N ?

Le thermostat est libre (article 254 page 40): donc libre a toi d'en mettre un ou pas!

Euh... inculte par excellence, pour vous, carlostat et thermostat sont la même chose ?

on parle du calostat.

tu peu le virer, mais bon ca n'a pas que des avantages, et ca marche bien en le laissant.

regarde quand meme si il s'ouvre bien, en le mettant dans une casserolle d'eau chaude.

Quand ton moteur chauffe le calorstat s'ouvre et laisse passer l'eau vers le radiateur pour la refroidir. et le thermostat lui est une sonde qui ferme un circuit electrique en fonction de la chaleur une application est de mettre le ventilo en marche quand l'eau qui circule dans le radiateur est trop chaude.

JPLcompetition a écrit:

Euh... inculte par excellence, pour vous, carlostat et thermostat sont la même chose ?

Carlostat et thermostat pour moi c'est pareille, thermostat c'est le terme utilisé dans les bouquins et a l'école
Si je ne me trompe pas

Aaaah d'ac, hé bien merci tout le monde

Tom a écrit:

JPLcompetition a écrit:

Euh... inculte par excellence, pour vous, carlostat et thermostat sont la même chose ?

Carlostat et thermostat pour moi c'est pareille, thermostat c'est le terme utilisé dans les bouquins et a l'école
Si je ne me trompe pas

Non c'est calorlstat et thermocontact qui sont identique.

Tom a écrit:

JPLcompetition a écrit:

Euh... inculte par excellence, pour vous, carlostat et thermostat sont la même chose ?

Carlostat et thermostat pour moi c'est pareille, thermostat c'est le terme utilisé dans les bouquins et a l'école
Si je ne me trompe pas

Non c'est calorlstat et thermocontact qui sont identique.

Tom a écrit:

JPLcompetition a écrit:

Euh... inculte par excellence, pour vous, carlostat et thermostat sont la même chose ?

Carlostat et thermostat pour moi c'est pareille, thermostat c'est le terme utilisé dans les bouquins et a l'école
Si je ne me trompe pas

Non c'est calorlstat et thermocontact qui sont identique.

Le nom "Calorstat" est une marque déposée. Ce nom est passé dans l'usage courant comme "Frigidaire" pour désigner un réfrigérateur. La désignation exacte de ce dispositif est "thermostat".

Le prof a parlé

Merci le prof

thermocontact c'est une sonde. (a "fonctionement thermique justement )

le calostat c'est une sorte de vanne thermostatique en sorte

on chipote sur les mots, mais tout le monde decrit la meme chose

J ai l impression d avoir repris les cours de philo

Mais c est tres interessant de lire ce que les vrais bon mecanos ont a nous dire!!!!