tension courroie de ditri...

bonjour,

j'ai changé ma courroie de distri, mais j'ai pas vraiment l'habitude de changer ca...
comment vous faites pour la tension? au pif ou vous arrivez a regler avec une clef dinamometrique? (parce que l'outil peugeot avec un poid d'1,5kg au bout, je l'ai pas! )

trop tendue, elle risque de peter, et pas assez de sauter, c'est ca !?

idéalement avec un tensiomètre électronique suivant le manuel fournis :-)


le reste j'ai pas essayé

A la main, faut pas quelle se tourne de plus d'un quart

euh ...
tu peux préciser stp, j'ai pas trop compris !!

faut pas faire tourner le galet tendeur de plus d'1/4 de tour, c'est ca?

Non la tension de la couroie, a l'endroit ou on regarde la tension, la c'est deriere entre l'aac et le galet tendeur, tu prend la couroie et tu la tourne sur elle meme, elle doit pas faire plus d'un quart sur elle meme.

ok compris !