Fuite de liquide refroidissement

Bonjour le forum,

Je viens de changer mon radiateur par un neuf car l'ancien avait sa sonde de température monté à la colle à pare brise et cela fuyait un peu .... J'ai refait une purge complète du circuit et après le premier rallye ce week j'ai une perte de liquide assez importante dans mon circuit. Environ 5 cm de perte dans le bocal après environ 11km d'es + 15 de routier. J'ai été obligé de remettre du liquide entre chaque boucle pour avoir le bon niveau.

Je n'ai pas de fuite apparente dans le circuit, au niveau du radia, au niveau du bloc de chauffage dans l'habitacle, sur les durites, pas d'eau sous la voiture à l'arrêt, .....

Quelqu'un aurait une idée ou passe mon eau de refroidissement ?

Pas de mayonaise dans le circuit d'huile ni d'eau ....

quand tu rempli, tu n'en mets pas trop ?
Car si tu es au dessus du maxi, en montant en pression le surplus est évacué par le bouchon

Mauvaise purge.
Ton moteur se tempere bien ?

Quand je rempli j'en met mais je ne sais pas ou est le maxi ..... J'ai un trait mini mais pas de maxi .....

Pour le moteur j'ai une bonne regulation de la temperature sans problème apparent, la purge a été effectué avec les 3 vis de purge + je laisse chauffer la voiture au ralenti avec le bouchon du bocal ouvert pour que si il y a des bulles d'air elles s'échappent et je refais le niveau à froid après.

T'attend bien que le thermostat s'ouvre ?

J'attend que le ventilo tourne donc que le thermostat s'ouvre indirectement

Tu ne fais pas ta purge avec un cylindre de charge?

Ok Ben je voi pas trop alors
Tu doit en mettre trop
Met le niveau 1 cm au dessus du mini et tu nous redira si sa le fait encore

doryan a écrit:

Tu ne fais pas ta purge avec un cylindre de charge?

Non j'ai toujours fait comme ca et jamais eu aucune soucis avant

Oui mais aussi je fait comme sa tkt

Bon après identifié la fuite au niveau d'une durite et avoir procédé au remplacement de celle-ci j'ai toujours une fuite .... grrr

Quelqu'un saurait me dire la pression de dégazeage sur 106 xsi ? ainsi que le niveau "maxi" dans le bocal car j'ai bien le trait mini mais pas le maxi :s

tu as essayé de changer ton bouchon ? problème connu du ressort qui se détend et ne tient plus la presssion

Le radia est neuf avec le bouchon également .....

J'ai trouvé 1,4 bar en pression de bouchon, est-ce que quelqu'un peut me le confirmer ?