Soucis bruit autobloc Quaife 106....

Bonjour à tous, je fait appel a tous les possesseurs d'autobloc quaife sur 106!!!

Voila cet hiver j'ai fait monté un autobloc quaife dans ma boite de vitesse, qui est équipée d'une pignonnerie courte Quaife.

Avant ce montage, j'avais la pignonnerie courte mais avec le diff d'origine en 16 et donc 2 trans de 106 S16 avant 2000, dont la droite avec le palier intermediaire.

Hier soir je vais rouler pour la premiere fois avec mon autobloc, et la surprise!! un gros clac-clac interviens de temps en temps au niveau du cardan droit!!

Je me suis dit que j'avais dut oublier de serrer le roulement du palier intermédiaire, mais une fois controlé au garage il n'ya aucun jeu, tout est correctement sérré!!!

Quelqu'un peut me dire si il y a une difference au niveau du cardan droit avec palier entre une s16 avat 2000 et apres 2000?

Il y a pas de modif normalement a faire sur les cardans de boite MA pour un autobloc quaife?

Help, car normalement j'ai séance d'essais demain matin!!!!!

Merci à vous tous par avance!!!!

le droit je ne pense pas mais le gauche il y en a un modele legerement plus court coté boite
ca a un rapport avec le diametre des axes de satellittes il me semble
fait une recherche sur le forum c'est connu
en esperant que ce soit ca

oui je croi qu'il n'y a que le gauche qui change j'ai un quaif veut tu que je mesure mon cardant

salut je profite de ce probleme avec le quaife pour poser une question:
dans la boite j'ai une pochette avec 2 billes metaliques, la question est simple elles vont ou et elles servent a quoi?

Bonjour,

Les deux billes servent je pense a bloquer en rotation la couronne du différentiel sur l'autobloquant.

A+
Francis

C'est exact, les billes servent à bloquer la couronne sur le différentiel. Il suffit de la faire usiner.

salut,

t'es bien sûr que tu as un cardan à portée plate coté moyeu?
verifies que ton roulement de pallier est bien en place, il parrait que ca arrive qu'il se "dessertisse"
coté cardan, je pense que tous ceux avec pallier sont prévus pour axe en 16. J'ai cherché, mais pas trouvé differentes longueurs pour ceux avec pallier.

verifie que ca vienne pas de ton etrier. si tes coulissots font pas le boulot, ca peut etre tes plaquettes qui "claquent"... ca m'est arrivé de tomber la boite, parce que ca faisait un "méga clac clac", mais en marche arriere ... alors que c'etait les plaquettes...

a voir pour les pros de l'autobloc, si c'est pas "normal"? (genre si c'est quand tu braques a basse vitesse?)

Merci a tous pour vos réponses! pour le moment j'ai pas encore trouvé l'origine du bruit, dimanche matin le bruit est venu alors que l'auto etait a l'arret en train de chauffer!!! donc c'est pas une trans! le bruit viens coté longeron avant droit car j'ai meme eu l'impression pendant un moment que ca venait du boitier electronique, mais non....

Je vais essayer de faire venir quelqu'un chez moi pour avoir une idée + précise!

Je vous tiens au courant!

Regarde si ta poulie de courroie d'accesoire qui est sur le vilbrequin est bien fixé car lors du remontage de mon moteur l'année dernière, j'avais un claquement que je croyais être des coussinets et en faîte c'était simplement la poulie que j'avais oublié de serrer

sauf que je n'ai pas démonté la poulie depuis l'année derniere....

ceux sont les raviolis que tu as sous le capot qui piaffent... euh, les chevaux je voulais dire.. je sors!!

probleme trouvé, il s'agissait de mes plaquettes RC6 a l'avant gauche....

Comme j'ai changé disques et plaquettes, les plaquettes n'etaient pas encore en place, et comme le bruit c'est fait sur les premiers metres je ne suis pas allez + loin...

Apres avoir ressorti la voiture du garage et freiné un grand coup, le bruit a disparu!!!!

putain, pour une fois c'est moi qui etais le plus proche de la vérité !!

content pour toi que ce ne soit rien...

Jerem a écrit:

C'est exact, les billes servent à bloquer la couronne sur le différentiel. Il suffit de la faire usiner.

re petite question : il y a que le 2 "ergots" a faire usiner, car en mesurant grossièrement je suis pas sûr qu'une fois la couronne en place je puisse remettre le circlip qui la maintient (sur un 14x60 d'origine)... je sais pas si je suis très clair

cadeau :

j'ai casi le même mais tout en anglais du coup j'avais un doute
merci en tout cas