la tulipe coté boite, est plus courte (5ou6mm) pour les cardan prévu pour axe en 16.
a mesurer du bout de cardan coté boite, jusqu'au tripode.
Un cardan 1° génération (prévu pour axe en 14, et donc plus long) va buter dans l'axe de diff si tu a un axe en 16, et ton joint spy de boite va fuir.
par contre, dans le sens inverse (cardan plus court monté sur axe en 14) je pense que tu ne verra rien.
a tester coté droit, jamais eu de soucis avec les cardans à pallier...