Protège Carter de 106

Je lance un appel aux propriètaires de 106, et d'autres qui peuvent aussi donner leurs avis.
Voila, j'ai pour le moment, un protère carter classique en alu, mais je le trouve léger, et surtout étroit. Mais bon, j'ai prs qq cordes de ouf ou ca tapait sevère, et il n'a pas bougé mais il ne couvre pas la boite complétement la boite. C'est un OMP. Existe -t-il des modèles plus large qui couvre bien mieux. Qu'est ce que vous avez?
J'envisage d'en faire un sur mesure mais ca risque d'etre cher.
Merci de vos infos

Thity a écrit:

Je lance un appel aux propriètaires de 106, et d'autres qui peuvent aussi donner leurs avis.
Voila, j'ai pour le moment, un protère carter classique en alu, mais je le trouve léger, et surtout étroit. Mais bon, j'ai prs qq cordes de ouf ou ca tapait sevère, et il n'a pas bougé mais il ne couvre pas la boite complétement la boite. C'est un OMP. Existe -t-il des modèles plus large qui couvre bien mieux. Qu'est ce que vous avez?
J'envisage d'en faire un sur mesure mais ca risque d'etre cher.
Merci de vos infos

pour moi c'est un en alu sur mesure(couvre tout le coté,boite et carter)c'est le mieux pour moi car un pts couvre bien mais et très lourd!!

Merci pour ta réponse alex ,ou tu l'as fait faire, et à quel prix?

Thity a écrit:

Merci pour ta réponse alex ,ou tu l'as fait faire, et à quel prix?

j'ai eut la voiture comme ça , mais tu va voir n'importe quel usineur et il te le fais,par contre le prix je sais pas!!!

Moi le protège je lé fait moi même avec une plaque d'alu de 5 mm d'épais.
Je l'ai fait plié et voila le tour était joué 50€ le protège qui couvre toute la boite et le moteur.
je te dit tu peu prendre des corde ouf et il ne bouge pas.

Hé tant qu'a faire personne a un petit croquis vite fait pour s'en faire un bien en Alu pour 106?

Je pense que c'est ce que je vais faire, en reprenant les plis de celui que j'ai, comme ca, je pourrais le fixer comme je veux. Mais si qqn a un croquis, ca m'interresse aussi.

Salut,
moi je l'ai fait moi meme aussi, ça m'a couté juste le prix de la tole. Il couvre bien carter d'huile et boite.
Je me suis servis d'une barre inférieure pour les points de fixations arrière.
Voici une photo :

Pour nous c'est celui de la coupe 106 terre en role. Certes un brin plus lourd qu'en alu mais ca sert ...

slt auriez vous ( tomapetit, 2nis, ... ) les mesures a l'echelle par rapport a la photo ou un schema...


par avance merci....

moi c'est plutot le systeme de fixation qui m'interesse. j'ai connu la mesaventure de la tringlerie déboitée coté boite et vu que c t boulonné, car a pris 10 plombes, existe t'il un systeme d'attache rapide mais néamoins solides?

pour Arnaud : moi c'est fixation boulonné, pour la tringlerie de boite on arrive a la remettre par le dessus.

pour lbr : pas de problème, envois moi un mail et je regarde ça dès que possible. tomapetit1@aol.com

salut, toujours pas eu de reponse sur tomapetit1@aol.com..?
a+
LBR

lbr206@yahoo.fr

lbr a écrit:

salut, toujours pas eu de reponse sur tomapetit1@aol.com..?
a+
LBR

lbr206@yahoo.fr

répondu

Bonjour,

Je suis tres interésé par les plans de ce protrge carter, mais je me pose une question : en cas de choc avant , on tords les fixation de triangles ?
Ne faudrait'il pas mieux le fixer sur la BAR de facon a ce qu'il soit juste suspendu ?

Christophe

salut bonne année a toutes & à tous!

bon ben le pere noel m'as oublié alors.... pas de plan dans mes chaussons....snifff

schuusss a+