REFERENCE CARDANS SKF

Salut
Je voudrait changer mes cardans sur ma 106 xsi
Je précise que j'ai un couple 13x64 avec le petit axes (Ø13) sans autobloc
Sur oscaro j'ai trouvé comme ref:gauche VKJC 4981
droit VKJC 4127
Est ce les bonnes ?
Quelqu'un roule t-il avec des cardans SKF a t-il eu des problémes ?
Merci pour vos réponses
Amicalement Alexis

heu ... deja, tu t'es trompé entre droit et gauche ...

et pour le gauche, je pense que c'est pas 4127 mais plutot 3565...
perso, mon gauche est un SKF, et j'ai bien la ref 4127 ... mais j'ai le gros axe (16) de diff.

donc toi, il t'en faut un plus long, donc 3565....

pour le droit, ca doit etre ok.


pas de soucis pour moi pour l'instant, mais j'essaie d'etre tendre ...
Attention au serrage de l'ecrou freiné, ne pas serrer trop fort, avec la montée en T°, il se rétracte a froid et casse à ras du moyeu avant les canelures . Serré à 15 à la clef dynamometrique...

oui j'ai inversé gauche et droite
par contre ce qui m'inquiéte dans le VKJC 3565 c'est ca" Nombre de dents, anneau ABS : 48 " moi j'ai po l'abs
quand pense tu?
moi aussi je suis tendre avec les cardans et l'embrayage.

pas de soucis ... l'anneau ABS c'est juste un petit ... anneau, qui est autours du bol coté moyeu... il ne change strictement rien, et en plus s'il te plais pas, tu le fait sauter avec un tournevis!
j'en ai pris avec et sans, c'est exactement les meme, l'anneau se monte sur les "sans anneau" ...

Okay je vois ce dont tu parle.
Donc je commande VKJC 4981 por le droit et VKJC 3565 pour le gauche.
Et no problem.

Pour ma part avec un diff en axe 16mm j'ai commander la semaine derniere
- 4127 gauche
- 4981 droit

Attention egalement si tu as une version avec palier intermediaire sur le grand cardan (cette ref est avec palier).

non pas de palier
de quel reference parles tu?

moi aussi je n'avais pas de palier, donc il ne te faut pas la ref la =>Cardan SKF VKJC 4981
donc j'ai du acheter un palier lol

ba alors la je patoje .

t'inquiete j'etais autant perdu que toi ... c'est la misere toutes ces ref

plus qu'a attendre le demontage pour etre sur de mon coup.

etre sur de quoi ?

apres démontage en mesurerant leur longueur.
cella m'aidra t-il?
Si je résume
A droite
Donc la la place du VKJC4981 il me faut le VKJC 4232????
A gauche
Le VKJC 3565

moi je te conseille de prendre le 4981 et de te trouver un palier à la casse, c'est bien bien plus costaud!
Pour le gauche, sûr à 100% que c'est ok


au pire, les remplacement se font tres tres bien sur oscaro, je l'ai deja fait ...

c'est ce que j'ai fait, j'ai racheté un palier pour le cardan car tout le monde me dis que c'est plus costaud...
Donc le cardan pour version avec palier et bien le 4981, c'est sur !

est le palier ce fixe sur quoi? la boite ou la caisse?
est ce encore conforme

bien sur que c'est conforme vu que cela est d'origine

il se fixe sur le moteur

c'est pas tout a fait ca ...
ce n'est pas parce que certaine pieces sont d'origine que c'est conforme!!
Il faut que ca soit homologué ou autorisé par la reglementation, et certaines pieces d'origine ne sont pas conforme parce qu'elles font partie d'évolution arrivées apres l'homologation faite par le constructeur ...
C'est le cas de la direction assistée presente sur les dernieres xsi, mais non homologué en N1, ou des doubles ventillos present sur les sax' climatisés ...

le palier n'est pas présent sur la fiche gpeN de l'xsi ... Il l'est pas contre sur la fiche groupe A, et pour moi c'est conforme depuis la nouvelle reglementation 2001 sur les boites et transmitions autorisant les pieces gpeA si se montant en lieux et place ...

donc conforme...

donc le cardans droit sans palier ce serait vkjc 4232
???????