Rallye de l'Avallonnais (Comité BFC-89) [5&6 mars 2011]

Dite voir sur cette video de camera embarqué elle est de quand svp car nous voyons bien des gens qui sont sur les murs je croyais que c etait interdit de se mettre dans les rempart surtout ou ils sont mis merci de ta reponse bouba8971

bouba8971 a écrit:

Pas vu beaucoup de N1 en reco enfin j'ai changé pas mal de fois de spéciale aussi
Il y en a qui ont des chouettes mulets comme leur auto de course ça fait pas rire

attend y'a du budget....................................olala cette blague! mdr
en tous cas sa va bien! hihi

bon a 1 jour du rallye mais impression sur les ES.

ES du fort: assez rapide avec pas mal de gauche en aveugle qui s'en suit pas la montée au fort....très belle ES!

ES St brancher: la plus longue du rallye, en reco les cordes étaient bien grasses, faire attention car très piegeuse mais les petites autos ont leurs mots a dire.

ES moulin-cadoux inversé: la plus petite du rallye avec deux-trois virages en descente qui vont nous faire serrer les fesses, avec une belle petite montée pour aller a l'arrivée!

sur ce, courage a tous les partants et bonne chance a toutes les n1n1

Apres ES 2 :
1- Roussel
2- Campos
3- Allard
4- Julien

en 15 secondes

oula la. ca va batailler ferme demain!

Les temps ici :

http://www.brennusinfo.fr/2011/Avallon2011/Avallon.aspx

Classement final

1 Campos
2 Allard
3 Vuittenez
4 Papin

Roussel, sortie de route dans ES7

Félicitation à Jer CAMPOS!!!!!!!!!!! et aux autre aussi!!!

felicitation a toute les n1,oui grosse sorti de roussel (voiture detruite)

Argh... degouté pour m'sieur Roussel...

Bravo à Jer'... et les autres !

sans commentaire

j espere que vous avez rien vous,des nouvelles?

benoit.roussel a écrit:

sans commentaire

Si au contraire, tu devrais nous en dire plus. Apres une si belle prestation de debut de course..


Bravo à Jeremy qui n'a pas fait trop le C.....

On attends vos resumés pour revivre un peu la course....et pensez à ceux qui sont loin du froid de l'Yonne !!

euh ce n est pas moi c est mon père qui roulait aujourd'hui j attend quil rentre pour évaluer les dégâts .. je craint le pire

A vrai dire je me suis avancé un peu pour jeremy, quand on voit sa tete et qu il a fait la speciale sans casque ...




Belle photo de david M

J'étais exactement là où est sorti Roussel, tres impressionnant

pour moi, il n'y a rien de recuperable sur l'auto !

Bon courage pour la suite...

Ps: super rallye avec l'equipe a Jer Campos, ambiance au top, super week end !

Max-rallye71 a écrit:

J'étais exactement là où est sorti Roussel, tres impressionnant

pour moi, il n'y a rien de recuperable sur l'auto !

Bon courage pour la suite...

+1

bon courage a l'équipage....

donc l auto complètement ruinée . de grande chance que la sortie soit due a la rupture de la rotule de direction qui avait ete pliée dans l es3 dans un piquet de corde . l auto na jamais voulu tourner alors que normalement c est un vrai kart et il était pas a la limite enfin bref nous recherchons donc une caisse pour attaquer le remontage si des fois quelq un a ca qui traine dans un grenier ..... 0632663792

contacter simon letourneau, il doit en avoir une toute prete!!

en tous cas, un grand monsieur roussel qui meriter largement cette victoire (quel rapiditée!!!!!!! ) il a mené de bout en bout mais les aléas de la course en ont voulus autrement......courage a vous pour le remontage!
résumer dans la soirée si j'ai le temp.

Nous avons rapidement discuté ensemble à l'entrée du parc d'assistance avant les deux dernières spéciales. Dommage que la conclusion soit si triste, bon rétablissement à la copilote et courage pour le remontage.
Pour avoir discuté avec des spectateurs qui étaient proche de la sortie, la rupture de la rotule semble effectivement l'élément déclencheur.
Quoiqu'il en soit les passages étaient de haute qualité. Les suivants n'ont pas démérités et Jérémi Campos n'a pas à rougir de "récupérer" cette victoire de classe. Reste, si je peux me permettre un avis, à "affiner" certains passages parfois un peu trop volontaire, ce qui avec une N1 est parfois synonyme de perte de temps.
Arnaud Allard, quelque peu résigné avant le dernier tour, a lui aussi mérité ce podium. Bon Terre de l'Auxerrois à lui ( j'ai réussi à en convaincre au moins un ...).
Je n'oublie pas de mentionner Laurent Bouvard qui termine 5° de classe avec sa 205, pas trés loin du poduim complété par Victorien Vuittenez.
Je pense également avoir réussi à convertir quelques autres concurrents au Challenge N1 !

allez c'est parti:

ES1: on part remonté comme des horloges, la voiture va bien. on sent que "l'autobloquant" n'est pas aussi perfomant qu'un a disque, les notes tombent vraiment pas top mais étant donné qu'on connais un peu la speciale on s'en sort bien! 2ième temp de classe

ES2: passage en liaison avec un temp forfaitaire basée sur l'ES1 suite a la sortie d'un pilote!
une écatombe, beaucoup d'auto dans les trous ou dans les haies!! sa calme.

ES3: de nuit, avec l'air frais, on se laisse tenter par des A20 devant et A00 derriere. la rampe xenon et allucinante...on a pas rouler souvent de nuit donc on a peur d'etre largué mais tous va bien, les pneus accrochent et les notes tombent pile comme il faut! 1er temp de classe

après la premiere journée: 2 ième de classe derrière jerome et devant arnaud

ES4: Bizarre a l'envers mais on s'y plait. un petit tirage de cable dans une épingle en monté que nous passons a merveille d'ailleur.... ou pas on perd 5-6 secondes dans cette manoeuvre! on en perd beaucoup, jerome allucinant et arnaud nous reprend 6 secondes!

ES5: on a fait une erreur sur celle d'avant, faut qu'on se rattrappe sur celle-ci!!! on roule nikel et fort! et pourtant, pourtant, jerome nous arrose avec un temp spectaculaire! jerome par loin, trop loin pour allé le chercher! on va assurer la 2ième place. nico julien eclate un pneus et perd toute chance de resté coller au peloton de tete.

ES6: on attaque car arnaud n'est pas très loin donc on evite les cables qui pourrai nous faire perdre du temp lool
on fait un temp assez propre mais jerome nous enrhume encore et encore.....rrrrrrrrr lol

ES7: jerome et a 20 secondes devant et arnaud 9 derrière. on assure sur celle la, et c'est bon, on fini 2! mais la, arret de course une voiture avant nous sur la ligne de départ!! moi et mon copi on se regarde, j'appel un commissaire et lui demande qui et sorti, et la..... c'est la 116!!! pffffffffff je n'y crois pas...l'ambulance part sur l'ES, le stresse monte sur la ligne de départ! on espere qu'il n'y ais rien.... on fais l'ES et on vois l'auto a jerome pulveriser a la sortie d'un gauche, on fait la spéciale en assurant mais en se faisant une ch'tite frayeur quand meme dans un gauche equerre sale!

on rentre premier de classe un peu blazé car pas beaucoup de merite mais bon c'est la loi du rallye!

bien content d'avoir connu jerome, regis...... et d'avoir parlé un peu plus avec arnaud, patrick.... on a encore bien rigoler pour changer !!
la n1 y'a que sa de vrai!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

A noter également la performance d'un ex.N1 passé en N2 : Damien Defert 14° au Scratch, 4° de groupe et 1° de classe !

Bien Jer et bon courage à ceux qui ont malheureusement abandonnée
le speaker a assé parlé du challenge ?

benoit.roussel a écrit:

donc l auto complètement ruinée . de grande chance que la sortie soit due a la rupture de la rotule de direction qui avait ete pliée dans l es3 dans un piquet de corde . l auto na jamais voulu tourner alors que normalement c est un vrai kart et il était pas a la limite enfin bref nous recherchons donc une caisse pour attaquer le remontage si des fois quelq un a ca qui traine dans un grenier ..... 0632663792

https://lan1.forumpro.fr/t6897-caisse-ax-gti-soudee
Bon courage pour le remontage.

MBRallye a écrit:

A noter également la performance d'un ex.N1 passé en N2 : Damien Defert 14° au Scratch, 4° de groupe et 1° de classe !

C'est qui ?

Tres bon Week end pour moi en bourgogne.

Beaucoup de plaisir à rouler, et très content d'avoir rencontré Jeremi, Nicolas, Emmanuel, florent et les autres.
Toujours une ambiance et une solidarité au sein de cette classe.