Amélioration Challenge 2011. Vos avis !!

je pense aussi que la gratuité de ce challenge est un point fort à conserver
on en dépense assez comme ça

pourquoi pas faire un barème de points
ex:
en régional--------------------en national-----------------------en championnats de France asphalte ou terre
1 er :10pts......................1er :20 pts..............................1er :30 pts
2eme :8 pts.....................2eme :17 pts..............................2eme :25 pts
3eme :5 pts.....................3eme :15 pts..............................3eme :20 pts
4eme :3 pts.....................4eme :12 pts..............................4eme :17 pts
5eme :2 pts.....................5eme :10 pts..............................5eme :15 pts
6eme :1 pts.....................6eme : 8 pts..............................6eme :12 pts
7eme :0 pts.....................7eme : 6 pts..............................7eme :10 pts
..........................................jusqu'à 1 pts................................jusqu'à 1 pts
et des bonus pour des places au groupes ou au scratch
comme ca c est identique pour tous

+1 avec dany76

revenant toujours au meme probleme pour ceux qui n'ont pas les moyens de faire des rallyes nationaux ou championnat de france...

et faire un classement régional
un autre national
et un championnat de France
et une finale avec les 10 premiers de chaque classement
sur une épreuve régional choisi en début de saison pour prévoir avec les organisateur les places pour ca
et la saison d après aller faire la finale dans le comité du vainqueur de la finale et ainsi de suite
ca pourrai être très sympa pour tous ????

2 classement pas très logique car celui qui fait 3 régional et 2 national
va être a la rue dans les 2 classement donc pour moi pas très logique

dany76 a écrit:

pourquoi pas faire un barème de points
ex:
en régional--------------------en national-----------------------en championnats de France asphalte ou terre
1 er :10pts......................1er :20 pts..............................1er :30 pts
2eme :8 pts.....................2eme :17 pts..............................2eme :25 pts
3eme :5 pts.....................3eme :15 pts..............................3eme :20 pts
4eme :3 pts.....................4eme :12 pts..............................4eme :17 pts
5eme :2 pts.....................5eme :10 pts..............................5eme :15 pts
6eme :1 pts.....................6eme : 8 pts..............................6eme :12 pts
7eme :0 pts.....................7eme : 6 pts..............................7eme :10 pts
..........................................jusqu'à 1 pts................................jusqu'à 1 pts
et des bonus pour des places au groupes ou au scratch
comme ca c est identique pour tous

Je pense que l'idée des coeff est plus interessante car si l'on reprends ta proposition celui qui roule en regional avec bcp de partants (entre 15 et 25 en moyenne dans ma region) et qui n'est pas forcement à chaque fois dans les 6 premiers ne marquera jamais de point !!!

on peut aussi mélanger point et coef
on est pas obliger de partir de 10 pts
on peut partir de 20 pts pour finir a 1 pts et mettre un coef en fonction que ce soit un régional,un national ou un cdf
ex:
régional 1er 20 pts a coef 1
national 1er 20 pts a coef 2
cdf asphalte ou terre 1er 20 pts coef 3
sinon dans n importe quel cas tu ne peux pas mettre a l'identique régional,national et cdf
on peut faire aussi 4 classements
régional national cdf et un général
comme ca il y en a pour tous

ouh lalala , vous penssez pas a ceux qui font et verifis les comptes !!

jerome TRS a écrit:

ouh lalala , vous penssez pas a ceux qui font et verifis les comptes !!

+ 1

Citation :

et des bonus pour des places au groupes ou au scratch

+1 avec cette idée, ca rattrape le fait de ne pas être beaucoup dans la classe.

Citation :

Euh juste une réaction un peu hors sujet, en quoi le fait de faire des nationaux fait de nous des "riches" ? On roule pour tout vous dire avec un budget sponsor de 1000€ cette année...le reste c'est de la débrouille et de l'investissement personnel m'enfin bref....

J'ai pas dis que ca fait de nous des "riches", mais comme tu le dis le reste c'est de l'investissement personnel.
Perso j'ai tenté de faire des côtes en Championnat de France cette année et ben c'est surement la dernière année car quand tu fais le compte à 250 ou 300€ l'engagement + le déplacement, l'hébergement, les pneus, etc, ca te coutes plus cher qu'un régional!!!
En plus pour le challenge ca compte comme un régional mais bon c'est comme ca, c'est pas un Championnat de France des rallyes! Qui me parlait de mérite. Parenthèse fermé, désolé pour le HS.

Tout d'abord, "Sincères félicitations" à tous les acteurs et promoteurs de se SUPERBE Challenge, qu'elle belle idée!! Et merci du temps que vous avez passé à mettre tout ceci sur pieds. Encore bravo pour l'organisation. Bien entendu, quelque soit la méthode de calcul pour 2011, je serais présent, gratuité ou pas!

Au niveau des participants, beaucoup semblent croire que faire du national c'est pour les "riches". Je ne suis pas d'accord, nous ont fait 4 rallyes par an et 4 nationaux. Ben oui, on préfère bloquer un week-end et roulé un peu plus à chaque fois que 8 week-end à rouler 30 bornes par rallyes. Et je pense qu'au niveau budget, cela doit s'équilibrer sur l'année. Là après s'est chacun son envie. Mais il faut arrêter de dire n'importe quoi.

A mon humble avis il vaut mieux plus récompenser les rallyes ou la concurrence et la plus forte (plus y il a de partants, plus c'est dur d'être dans le top 5). Et sachez que je ne prèche pas pour ma paroisse car pour nous il est difficile d'être dans le top 5.

Il est vrai qu'une remise des prix du challenge serait au top, mais très difficile à organiser. Perso je suis prêt à mettre la main à la poche pour une participation financière pour cet évènement.

C'est tout pour l'instant, et si les idées germent dans ma tête, je vous en ferais part.

Merci et encore bravo à toute l'organisation du challenge!! Je n'ai qu'un mot:


BEAU BOULOT

Déjà un gros gros bravo à toute la petite équipe pour avoir monté ce projet qui a un fort potentiel promotionnel!!!

Il n'y a qu'en N1 qu'on trouve ça


Pour les remarques de possible améliorations:

- Essayer de faire un site ou l'on rentrerait le classement du rallye directement sur celui ci, cela pourrait faire un peu moins de boulot pour ceux qui font les classements (il ne resterait que le boulot de la vérification des résultats) puis le classement pourrait se faire en direct...

- Une inscription payante ne me derangerait pas pour 2011 si celle si peut aider à organiser une soirée "remise des prix" avec apéro et repas
ça permettrait de faire connaissance avec tous les N1 de France dans un cadre autre que le rallye...

- Essayer de relayer l'info du challenge à tous les comités, ASA ou encore organisation de rallye pour voir si de leur coté ils ne peuvent pas faire un geste ou autre... car je ne pense pas que beaucoup de monde des "hautes instances" connaissent le challenge. Pourtant ils affectionnent souvent notre petite classe et ne seraient pas contre aider les petits...

- Pour les points attribués, il sera impossible de contenter tout le monde, le système actuel "au plus méritant" me semble bien même si chez nous il est difficile de trouver + de 5 N1 engagées... Pareil pour les nationaux avec un plus fort coef c'est très bien comme ça

il y a un site pour les résultats des rallyes et pour les pilotes avec les détail des rallyes couru c est "acturallyenet"
et moi aussi je suis partant pour 2011 même si il faut payer pour y participer

Merci pour tous ces commantaires...

C'est toujours bien d'avoir des retours d'un peu partout.
Sachez bien que dans tous les cas, ça ne pourra pas satisfaire tout le monde, à mon grand regret.
Je suis entrain de faire un synthese de tout vos commentaires, mais aussi des idées que j'ai et qui trotent dans ma petite tete.

Allez, j'attends encore des retours

J'ajouterai pour 2011 un résumé obligatoire de l'épreuve disputée, meme quelques lignes

Je trouve regrétable de profiter du challenge mais de ne pas s'impliquer plus dans le forum ; tout le monde y gagnerait

benjamin a écrit:

J'ajouterai pour 2011 un résumé obligatoire de l'épreuve disputée, meme quelques lignes

Je trouve regrétable de profiter du challenge mais de ne pas s'impliquer plus dans le forum ; tout le monde y gagnerait

+1

pour une premiere je pense que ce fut une belle reussite tant au niveau organisation sponsors prix assez diversifiés et que je suis partant pour 2011 payant s'il le le faut je pense que ca va pas nous faire un trou dans notre budget lol
apres niveau classement moi je pencherais pour le faire en 3 parties un classement regionnal un national un chpt de france goudron et terre ca serait un peu plus equitable pour tout le monde
lors des resultats mettre un bref resumé obligatoire du rallye participé c'est toujours interessant de savoir et de connaitre les pilotes des autres regions
en fin de saison ca serait interessant de faire une remise des prix avec repas ca permetrait de nous reunir une fois dans l'année chaque pilote de chaque region mais la j en demande peut etre beaucoup trop vu l'organisation que ca demande
en tout qu'a merci a coulou et toute ton équipe pour faire vivre ce challenge et ce forum et a votre implication qui est énorme

benjamin a écrit:

J'ajouterai pour 2011 un résumé obligatoire de l'épreuve disputée, meme quelques lignes

Je trouve regrétable de profiter du challenge mais de ne pas s'impliquer plus dans le forum ; tout le monde y gagnerait

+1111111111111111

205cheyenne je suis du même avis que toi, même si apres j'avoue que en terme de recit pour la fin de course je veut bien le faire mais les faute vont etre nombreuse avec moi mdrrrr

mais le repas de fin d'annee serais pas mal mais trouve un endroit sera plus dur car on est de partout

moi 2011 le challange je serais la même si la somme est une 20ene € je serais la car c'est super qu'on puisse tous se tirer la bourre pour de belel chose

bonjour!!

Felicitation a tous les createurs de ce challenge, une vrai réussite, quazi sur chaque podium le speaker a un ptit mot pour le challenge en voyant les autocolants...


Pour les points, je trouve le systeme tres bien comme il est maintenant. Certes, il peut arriver qu'il soit plus difficile d'etre 1 /3 que 4°/ 15 car ca dépend de la concurence... mais d'une maniere générale, la concurence est assez homogene... j'ai fait un "facile" 2°/5 au lozere 2009, un difficile 4°/12 au camisards 2010...
Le systeme de points fonction du nombre de partants DOIT etre conservé à mon avis, donner un point au 7° ne veut rien dire s'il y a 7 partants...
D'autant plus que 0,5 point par pilote derriere n'est pas "énorme"!!

La solution pour mieux récompenser les pilotes gagnants une petite classe qui ne déméritent pas (il peut y avoir 3 tres bon pilotes sur 3) est de donner plus de point pour le podium...

Pas mal de rallyes mériteraient des cas particuliers, mais il faut essayer de faire un truc assez "homogene", et je trouve le systeme actuel representatif du niveau, en fonction de la concurence...

mes idees:
-+de point au podium, pour ne pas défavoriser les petites classes, mais le 3° pas primé si 3 partants, le second pas primé si 2 partants...
-modifier les coeffs pour valoriser les résultats sur les grosses epreuves: regio1, Natio2, CdF3 MAIS mettre une limite de résultat en terme de coeff!! EX au lieu de 6 meilleurs resultats, total coeff maxi =6... Ainsi, c'est equitable, on peut marquer autant de point en faisant 6 regio que 3 natios ou 2CdF...
-ne pas aller au delà de 6 resultats max, pour ne pas défavoriser ceux qui roulent peu, ceux roulant bcp ayant déja l'avantage de pouvoir décompter leur plus mauvais... Il n'y a qu'a voir le nombre de pilotes classés avec 6 résultats, ils sont peu nombreux...

et je suis contre l'idée de faire plusieurs classements, trop compliqué, d'autant plus qu'une majorité d'entre nous ont un calendrier mélangé entre regio et natio, voire CdF en nombre limité!

- l'idée d'une remise des prix, elle est bonne, mais a mon avis risquée, avec peu de monde présent ...
-POUR!! l'idée d'une "finale N1", les 30 premiers peuvent integrer un rallye existant du centre de la france en fin de saison (noix de grenoble? Cantal?). Là par contre, on peut organiser "notre" remise des prix !!

Longue vie au challenge, inscription payante de 10€ sans soucis !!

+1 avec l'elvet

il a resumé tout ce que je voulais dire ...

Effectivement, je pense qu'un nombre de coef max serait plus judicieux qu'un nombre de rallyes maximum. Certains disaient que le natio coûte plus cher, ce qui est faux je suis d'accord, par contre un natio demande souvent plus de temps et des déplacements parfois plus lointains que les régionaux du coin. Un nombre de coefficient maximum permettrais d'avoir une proportion équitable entre régionaux et nationaux.

L'idée de pouvoir s'organiser avec une ASA pour faire une petite place aux 20 ou 30 premiers du challenge sur un rallye en guise de finale serait super sympa. Sur certains rallyes qui ne font pas toujours le plein, les organisateurs serait contents, je pense, d'avoir déjà une 20aine de places réservées!

En tout cas, je signe aussi pour l'année prochaine, même s'il faut apporter une petite cotisation...!

Merci à tout les organisateurs pour le boulot fourni et longue vie au Challenge!!!

+ 1 avec l'idée du nombre de coeff.

ok tres sympa ce challenge nous allons nous inscrire en 2011 evidement ! par contre ......pour les veterants......ca serait sympa de faire un classement !