rallye du lyon charbonniere

bonjour a tous ,je vais me lancer dans ce grand rallye,car j ai trouvé 2.3 sponsorts!
qui pense en faire parti?

Après une super experience en 2009, on remet ca cette année.
Malheureusement on devrait pas être très nombreux cette année en N1

Salut !

Nous aussi on remet ça mais après une expérience moyenne en 2009 ! Pour te rassurer, moyenne juste parce qu'on a cassé l'embrayage et le volant moteur après que le levier de vitesse se soit barré (d'ailleurs on cherche toujours la pièce qui va bien pour consolider tout ça, s'il y a des combines...).
Pour le reste c'est un super rallye, avec une météo toujours très changeante (prévoir des pluies et des mixtes).
Pour nous le but sera avant tout de finir (après le premier rallye de la saison hors-piste...) et se faire plaisir.
A la semaine prochaine donc !

Bert A

KRS vend la fameuse pièce qui empeche le levier de se deboiter

Ah ben ça c'est de la très bonne info !
J'm'en vais les appeler demain !

Merki !

Bon ben voilà, Charbo terminé et saison sûrement aussi ...

Cette année on est allé encore moins loin que l'année dernière. Après avoir changé un triangle et pointé 11 minutes en retard, le moteur a rendu l'âme dans la 6 (bielle ?).
J'osais rien dire mais il me semblait bien que ce moteur avançait de moins en moins (des secondes en pagaille ramassées sur 1 km à Gerland, je commençais à croire que j'étais très mauvais !).
2 rallyes, 2 abandons et surtout pas mal de problèmes mécaniques depuis l'année dernière. Le moral n'est plus trop là. La saison semble terminée si on veut remonter un bon moteur et fiabiliser notre auto.
Si vous avez des bonnes adresses et conseils pour le moteur, n'hésitez pas ! De même pour l'embrayage qu'on va changer, celui qui est actuellement sur la voiture n'étant pas du tout adapté (la transmission ramasse grave !).

A plus,

Bert A

PS: merci à l'équipage LEBRETTON qui nous a très gentiment prêté le triangle !

vraiment dommage que vous n'ayez pas pu aller au bout.
rendez vous l'année prochaine.
Pour la super spéciale je pensais avoir prix un racourci pour te reprendre autant de temps, mais ton expliation "me rassure", j'ai peut être pas un moteur de N1K

Pour le coup, moi c'était un N -1 !!!
Point positif du week-end: le bon Morgon qu'on a bu à la cave devant laquelle on a abandonné !!!

Tu as récupéré ton triangle au dernier CH ?

Mince alors !!! je connais aussi cette deception...
La bielle a traversé le bloc, ou vous vous etes arrèté juste à temps ?

Honnêtement, je ne sais pas du tout dans quel état est le moteur. N'habitant pas sur place et les finances étant ce qu'elles sont , la voiture risque de ne pas être remontée tout de suite. D'autant qu'il faut se remotiver !

Bon petit résumé de ce grand rallye!

_je fini le 1er tour avec 11s d'avance sur le second CLAUSS. ( pas
de radio)
_Puis le 2eme tour ayant enfin 1 radio qui marche ,Nous avions pour
repartir le samedi matin ,23s devant CLAUSS!
_Le 3eme tour c'est bien passé ,nous rentrons avec 45s d'avance sur le
second!
_Nous arrivons a mi parcours du samedi, donc le 4eme tour ,avec kasi
la minute,59s devant CLAUSS! donc on se dit pourvus que sa aille comme
sa jusqu'au bout!
_Avant dernier tour,Nous avions 2min et 7s a peu près,(avec 1 ptit
tous droit dans des piquets!!lol dans celle de chiroubles) d'avance sur
BOYER,CLAUSS sorti!
_FIN du rallye super content,avec 2min 20s d'avance! donc très content
d'etre au bout de ce long et très jolie rallye!

je tenais a dire que j'ai parlé avec kasi tous les pilotes en n1, et sont tous simpa!
un plaisir a rouler dans cette classe!

BRAVO