DA sur 106 Xsi N1

La Direction Assistée est elle homologueé sur une 106 Xsi 1360cm
N1 ?
Merci d'avance

la DA n est pas conforme sur une 106 n1

est il possible de changer une DA contre une sans DA
quelle sont les modifs a apporter ?

-les jambes de forces sont ils les memes ?
-les longueurs de biellettes sont ils les memes ?
-la colonne de direction ?

jambes de force pas les memes (longueur de la corne)

cremaillere

les colonnes avec ou sans DA n'ont pas la meme reference PR, apres il faut voir si ca peu s'adapter.

il faut:
colone de direction (plus longue sur les non DA)
pedalier (le trou de passage de colone et plus gros sur non DA)
cremaillere
jambes de force (demultiplication differente)
les jambes de force sans DA peuvent faire pour un montage DA,
l inverse rendra la direction un peu plus dure

donc , il faut
- deux jambes de forces
- une cremaillere (tant qu'a faire une phase 2 )
- une colonne de direction
- un pedalier

mais ça va me couter chere cette histoire

je dois tout avoir sauf la cremaillere.

mp si interessé.

j ai tout aussi, sauf jambes de forces
mp

j'ai une question peut etre bete, mais pourquoi la DA n'est pas autorisée ?
Sachant que certaine 106 XSi sont sortie avec ... (version le mans, il me semble).

si je ne me trompe pas, c'est parce que la DA était une option et non de série

Tone a écrit:

si je ne me trompe pas, c'est parce que la DA était une option et non de série

s est presque sa elle est tous simplement pas sur la fiche homologation les premiers 106 xsi avais la da en option

je suis d'accord avec vous ! ..mais le gars qui achete une le mans par exemple pour
monte N1 , il doit ce faire chi... a changer la direction aussi !
quelqu'un n'a pas une des derniers fiche d'homologation XSI pour verifier ça ?

Le sujet est pas nouveau et donc c'est sur que c'est pas homologué. Les autos roulent depuis assez longtemps pour cela soit resté comme ça.

Coulou a écrit:

Le sujet est pas nouveau et donc c'est sur que c'est pas homologué. Les autos roulent depuis assez longtemps pour cela soit resté comme ça.

je vais me renseigner au pres de la FFSA
...et puis c'est tout

davidrallyesport a écrit:

je suis d'accord avec vous ! ..mais le gars qui achete une le mans par exemple pour
monte N1 , il doit ce faire chi... a changer la direction aussi !
quelqu'un n'a pas une des derniers fiche d'homologation XSI pour verifier ça ?

sa a deja fais sur un autre post

une xsi le mans en N1?
c pas des 1600?

le mans 1400