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 Dieppe 2008

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5 participants
AuteurMessage
rond-point
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MessageSujet: Dieppe 2008   Dieppe 2008 EmptyMar 20 Mai - 19:38

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Flodi
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MessageSujet: Re: Dieppe 2008   Dieppe 2008 EmptyMar 20 Mai - 20:09

Eh ben mon salop ça roule !! Surprised
Joli Wink
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cyril38
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MessageSujet: Re: Dieppe 2008   Dieppe 2008 EmptyMar 20 Mai - 20:36

qu un mot "super" par contre c vrai que ça doit changer de l ax
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rond-point
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MessageSujet: Re: Dieppe 2008   Dieppe 2008 EmptyMar 20 Mai - 22:10

Flodi a écrit:
Eh ben mon salop ça roule !! Surprised
Joli Wink

Merci, Pourtant il n'y a que 18s d'ecart avec l'ax sur 15 kms pour le meilleur passage dans l'es4 (entre 2007 et 2008). Soit un peu plus d'une au kil. Avec une auto comme la saxo on devrait pouvoir faire mieux entre 2.5 et 3s au kil, il y donc encore beaucoup de progres à faire, et ca va prendre beaucoup de temps


Pour s'amuser, c'est la comparaison avec l'ax :
https://www.dailymotion.com/video/x1ymph_dieppe2007-es4_sport
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Benrallye
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MessageSujet: Re: Dieppe 2008   Dieppe 2008 EmptyMar 20 Mai - 22:15

Rolling Eyes C'est un achat ou une location?? ou peut on voir une prsentation dela béte?tu as vendu ton Ax? a+ Ben Wink
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rond-point
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MessageSujet: Re: Dieppe 2008   Dieppe 2008 EmptyMar 20 Mai - 22:23

cyril38 a écrit:
qu un mot "super" par contre c vrai que ça doit changer de l ax

ben disons que c'est une grosse ax avec 70% de puissance en plus (176ch kit moteur oreca)pour seulement 100kg (environ) de plus affraid
mais surtout des gros freins cheers de challenge avec repatiteur et frein a main hydro
Et surtout quel moteur, elle marche vraiment bien et l'étagement de la boite 5 crabot est top.
En sensation j'ai presque retrouvé la poussé d'avec la 206RC N3 mais le couple en moins
En tout cas j'y ai pris un super pied sunny

Sinon c'est une caisse de challenge, c'est un achat et l'ax est vendu pour repondre à Benrallye. il me reste le moteur et la boite, 2N20 30% et 2T50 30%, et de la piece carrosserie.
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benjamin
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MessageSujet: Re: Dieppe 2008   Dieppe 2008 EmptyMer 21 Mai - 10:46

Salut Stéphane,

Peux tu me dire ce que donne les temps des N1 cette année par rapport aux tiens en 2007 ?

Merci
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rond-point
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MessageSujet: Re: Dieppe 2008   Dieppe 2008 EmptyJeu 22 Mai - 14:41

Salut Benjamin,

apres une petite recherche ca donne :

2007 ___________________________2008
rond-point ____Christophe David____Christophe David

ES1 9.25.7______9.32.8___________9.39.0
ES2 8.19.9______8.23.1___________8.32.0
ES3 9.09.2______9.14.1___________9.23.9
ES4 9.18.6______9.23.3___________9.38.4
ES5 8.17.5______8.21.8___________8.36.3
ES6 9.15.3______9.17.6___________9.28.4
ES7 9.35.3______9.44.1___________9.42.8
ES8 8.48.8______8.48.0___________8.45.3
ES9 9.31.1______9.29.1___________9.32.8


Remarque, dans les es 3 6 9, il y avait une chicane cette année non présente en 2007.
Je te laisse analyser, mais attention meme si les es sont identiques (sauf chicane ci-dessus), il est toujours difficile de comparer une année sur l'autre car il y a tellement de parametres... état de la route, choix des pneus, température exterieure et au sol, motivation de chacun, etat mécanique ect...

Voila, j'espère avoir repondu à ton attente, en tout cas c'est une super epreuve tres bien organiser qui mérite beaucoup plus de partant en N1 car il y a de quoi se taper de bonne bourre. Et Sébastien Meurisse a fait de tres bons chronos malgré le manque de connaissance du terrain, je ne pense pas me tromper en disant qu'il reviendra l'année prochaine.


Sur les vidéos www.dailymotion.com/rond-point tu verras les différences de condition de route (poussiere, corde + ou - sales etc..)
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benjamin
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MessageSujet: Re: Dieppe 2008   Dieppe 2008 EmptyJeu 22 Mai - 18:00

Merci Stéphane Laughing

Bon j'aurai bien aimé que tu sois en N1 pour soigner mon pote Séb mais je constate que tu quittes Wink

Je ne pense pas qu'il revienne l'année prochaine car il a effectué le lointain déplacement de pusi Auxerre pour le coef 5 en vu de la qualification

J'espere que l'on pourra se rencontrer à Chateauroux si j'arrive à me qualifier aussi

Encore merci pour la comparaison des temps
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