MEFIANCE!!!!!
j'ai déjà fait recharger des patins sur mon ax gti n1. Juste avant la cote chalonnaise et résultat: toute la journée du samedi l'embrayage patinait; le soir le phénomène avait disparu, tout comme le podium de classe!!! Evidemment après ce rôdage il a fonctionné correctement. Si j'avais fait des essais avant je m'en serai rendu compte.
Mais 2 nationaux plus tard, abandon sur casse d'embrayage et de boite (perdu toute l'huile). La cause: 2 des 3 linguets qui tiennent le plateau du mécanisme ont cassé et ont découpé le carter de boite.
Mon avis est qu'en rechargeant les patins j'ai doublé la durée d'utilisation du mécanisme qui n'a pas encaissé. Et pourtant je suis très précautionneux avec la boite.
Voici mon expérience à ce sujet.