calculateur

Bonjour, je voulais savoir si je pouvais monter un calculateur de 106 normal sur ma 106 xsi en métant une eprom de 106 xsi dedans?

non.

il y a plein de modeles de calculateurs différents suivant les modeles et les années. sur la 106 XSi et ax GTI c'est un calculateur bosch MP3.1, il y a 2 modeles, catalysé ou non (etiquette noire ou orange)

les 2 doivent s'intervertir, et doivent se trouver sur d'autres auto de la meme epoque, mais sinon rien ne correspond (brochage, type de fiche etc)

Exact Damien

on trouve du MP31 aussi sur la 205 GTI catalysé derniere génération, mais souvent l'eprom est soudée dessus

A+

Damien a écrit:

non.

il y a plein de modeles de calculateurs différents suivant les modeles et les années. sur la 106 XSi et ax GTI c'est un calculateur bosch MP3.1, il y a 2 modeles, catalysé ou non (etiquette noire ou orange)

les 2 doivent s'intervertir, et doivent se trouver sur d'autres auto de la meme epoque, mais sinon rien ne correspond (brochage, type de fiche etc)

Pouvez-vous me dire les références pour le Calculateur Catalysé et le non cata .

Est-ce qu’un calculateur cata fonctionne sans sonde lambda ?

Sinon est-ce qu’un non cata fonctionne sans le poentiometre de reglage de CO mais avec les vannes de canister ?

Aucune différence sur le calculateur en lui même c'est le réglage (dans l'eprom) qui change. Mais également le faisceaux car sur la version catalysée la correction de richesse est gérée par la sonde lambda , donc la partie faisceau est légèrement différente.

Sur la version Peugeot Sport la sonde lambda et/ou le système de richesse est désactivée. D'ailleurs cette correction est active uniquement au ralenti.