rotule triangle 205

Voilà : je viens de m'aperçevoir en démontant une roue avant sur ma 205 qu'elle avait du jeu
j'ai remarqué que ma rotule de triangle était descendue... je la remonte, essaye l'auto, et un claquement se produit immediatement
je regarde et je m'aperçois qu'elle à reprise la même position
ma rotule est-elle naze?
si c'est le cas, peut-on juste changer la rotule ou faut-il changer le triangle complet?
ma question va peut-être vous paraître banale mais je débute en rallyes et en mécanique aussi

la rotule ne se change pas, triangle complet.

si elle a un jeu important change la tres vite, car sinon ca peu couter cher.

demande chez PTS, les triangles GrN sont pas cher (moins que ceux d'origine un temps) et on la rotule renforcée.

fait attention que se ne soit pas ton demi train qui est du jeu!!
et que ta visse soit bien serré mais il vaut mieux changer la vis!!

ok merci
faut-il refaire un réglage du train avant une fois le triangle changé?

pas necessaire, mais verifie que les silentblocs sont bien mis pareil sur le traingle que tu remet par rapport a l'ancien sinon ta chasse sera modifiée.

De quel coté tu as le soucis ?
Car j'avais en le soucis à D alors que le triangle est neuf. C'etait tout simplement la vis du pivot qui se desserrait. Vérfie si c'est pas ca ...