Suite à mon premier rallye

Pardon mais il y a quelque chose que je ne comprend pas .

Vous me parlez de changer la boite dans un group (N) ou je ne peux que garder une boite MA , et la boite peugeot sport complète coute 3900 euros !!! Je comprend pas , qu'a t elle de mieux ?

http://www.peugeotsport-store.com/product.php?id_product=5543

Pour les plaquettes , j'ai déja changé pour des CL , mais pas encore essayé.

J'ai déja un couple court 13x64 citroen sport.

Et oui mon auto à la base est catalysée

Ce sont les rapports de boite qui changent, il faut mettre les rapport homologué dans ta fiche d'homologation.
Ca permet de rester dans les tours lorsque tu passes une vitesse et donc rester plus haut dans ta courbe de puissance.

Sur la 106 xsi ce n'est pas trop flagrant, sur une 106 rallye ou il n'y a rien en dessous de 5500tr, tu le sens très vite:lol: 

Volant moteur, il est interdit d'y toucher.

Tu devrais lire le règlement gr N ça t'aidera pour voir sur quoi tu peux travailler.