2ème Rallye Régional Flandre Opale + VHC + VHRS + Classic

2ème Rallye Régional Flandre Opale + VHC + VHRS + Classic, un nouveau rallye !

Après une première édition réunissant des amateurs de voitures anciennes, le Flandre Opale Rallye change de formule pour devenir un rallye régional.
Ce sera la dernière épreuve de la saison 2011 du Comité du sport automobile Nord-Picardie. Le samedi 22 octobre, concurrents et spectateurs ont rendez-vous à Esquelbecq, à 15 km de Bergues (Nord), pour le départ de cette nouvelle épreuve.

Le Flandre Opale Rallye démarrera à 17 heures avec le départ du premier équipage sur la place du village.

Au programme de cette première journée de course : un prologue de 8 km tracé sur le parcours d’une des épreuves spéciales utilisées par la Finale de la Coupe de France des rallyes qui a eu lieu dans la région en 2009. Le lendemain matin, les concurrents repartiront d’Esquelbecq

à 9 heures pour deux boucles de trois spéciales en partie inédites. Le parc d’assistance sera situé à Arnèke entre Esquelbecq et Cassel. L’arrivée du rallye est prévue entre 14h30 et 15 heures.

Date limite d’engagement : 10 octobre 2011

Montant de l’engagement : 285 €

Le site: www.spormeca.fr

Nous serons au départ !
J'espère que cette fois ci la chance sera avec nous ! En tout cas 'objectif est d'aller au bout !

Les engagés => http://www.spormeca.fr/Liste%20des%20engagés.aspx

Il reste encore de la place

Salut , bon sayez 2 ans ma retraite me voilà demain revenu sur la ligne de départ de ce FLANDRE OPALE pour une premiére en N1.
On croise les doigt pour que tout se passe bien

Bon rallye a tous

ETIENNE

A l'issue de la première spéciale qui reprenait le tracé d'une spéciale de 2009:

1 HODENT
2 BEULQUE à environ 9"
3 DUBOIS à environ 2"
4 LEBLANC à environ 15"
5 LAMBLIN loin pour l'instant.

Huggy

que c'est il passe pour etienne ?

Salut a tous pour moi une trés trés sale journée en sortant des vérif l'auto marché plus du tout, pas trouvé a l'assistance donc pointé en retard, la spéciale a l'agonie avec 3000tours maxi. Résultat aparement un suport moteur cassé plus les carbu qui vont pas (le starter est bloqué)
on va essayé de faire ça a l'assistance et on vérra!!!
je croise les doight!!!

etienne a écrit:

Salut a tous pour moi une trés trés sale journée en sortant des vérif l'auto marché plus du tout, pas trouvé a l'assistance donc pointé en retard, la spéciale a l'agonie avec 3000tours maxi. Résultat aparement un suport moteur cassé plus les carbu qui vont pas (le starter est bloqué)
on va essayé de faire ça a l'assistance et on vérra!!!
je croise les doight!!!

et pourtant !!!

premiere sortie avec la 205 est en poche la classe N1 !!!

est pour fred ...t'es chiant , encore une fois en tete est tu te sort , tu m'a pas ecouter a l'assitance

les photos arrive

Journée cata:

Dans la première spéciale de la journée: sortie de BEULQUE.
Dans le suivante DUBOIS abandonne sur casse d'une biellette de commande de boite.
Dans l'ES6 le large leader de la classe sort de la route.

Au final LAMBLIN l'emporte avec 5sec d'avance sur LEBLANC.

Quelle journée!

Salut oui comme tu dis Uggy quelle journée une auto qui va toujours pas support réparé mais une prise d'air due a un joint, donc dur dur toute la journée pas de reprise du tout .
Donc que d'émotions a l'arrivée je m'y attendais pas du tout au point que je regardais méme pas les temps on avait bien vu que fred était sorti(super déçu pour lui j'espére qu'il n'y a pas trop de dégats )
Mais il restait philippe Leblanc devant surprise en arrivant au podium quand il nous annonce que nous sommes premier j'en revenais pas donc conclusion une victoire sans vraiment étre une victoire c'était le malheur de tout le monde mais un premier rallye inoubliable en n1

De retour du flandre opales
Pour nous encore un un chat noir
Poutant hier j en ai eviter un dans la special
Mais il etait roux
Et oui comme david le disais j avais une large
Avance donc plus cas rouler cool
Bien sur il faut faire un peut de spectacle
Mais helas en assurent de trop dans l es 6
800 metres apres le depart dans un gauche 90
Cache l auto glisse des 4 roues je rentre dans un chanp
De betterave et en voulant ressortir rapidement je ne vois
Pas dans l herbe un fosse enorme et la pose dedans
Les spectateurs essaye de nous sortir mais c est mort
Pour souvenir a la final de 2009 sa ne fesait que sortir
A cette endroit
Pas de chance encore une fois
Par contre j ai eu un depanneur champion il me la sortie sans bavure et pas une bosse
Merci a alexis (du forum) pour le coup de mains
Toujours une super ambiance dans la n1
Un super rallye bien organise avec de super special piegeuse
Quand on voix le nombre de voiture detruite bon courage a eux.

Fred

Ce n est plus un chat c est une panthere !

Salut sylvain
Remis des emotions ,c est clair je suis nee sous
Une mauvaise etoile ,je vais finir par y croire!
Depuis que tu roules avec moi tu n as pas de chance
J espere que je n ai pas explose tes oreilles en lachant
Ma colere du a ma connerie,

Non non tkt !
C'est peut-être la voiture qui est maudite pas toi ! Pourtant qu'est-ce qu'elle marche !
Faut la faire exorciser !
Je suis en phase réfléchissement !