Réglage train avant 106

Bonjour!
Je suis a la recherche de renseignements concernant le réglage du train avant, plus particulièrement des triangles sur la caisse.(position dans les lumières / comportement voiture et usure pneus).
Si un membre du forum pouvait m'expliquer ça clairement, je me sentirais moins bête après')" class="postlink" target="_blank" rel="nofollow">

en théorie le seul réglage possible est le parralélisme. Tu peux positionner les platines d'amortisseur en position AR afin d'avoir un peu plus de chasse (meilleur stabilité)

Il n'y a que le parallélisme qui est réglable nos voitures. Si tu as démonté tes triangles pour marbres ou autres lors du remontage tu ne sert pas les triangles et tu pose la voiture au sol. Tu fais le serrage une fois au sol et tu controlera leur bonne position lors de ta géométrie.

Peugeot sport avait un platine à mettre sur les deux vis à l'intérieur de l'habitacle, une fois la géométrie bonne, tu soudais la plaque pour revenir tout le temps dans la meme position et ca évitait également que les triangles bouge lors des courses dans les lumières.

ps: j'ai rencontré une personne qui doit te connaitre cette semaine à amboise ! elle passait le controle technique d'une megane le monde est petit.

merci pour l'info "farfadet" y a t'il une autre solution que de passer sur un banc pour le réglage?
... effectivement j'ai ouï dire qu'elle t'avait entr'aperçue au contrôle technique!! (Merci la mégane ) normalement on se verra au jardin de france .

Au niveau du réglage, tu peux faire ca à l'ancienne avec la règle mais la géométrie au banc laser c'est top car au moins du connait toutes tes valeurs : chasse, carosage, ....).

Ouep merci la megane elle polue pas trop :p

Oki pour le jardin de la france, faut que je me trouve un copilote pour celui là. Tu sais si Seb cours cette saison ?