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 La 205

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AuteurMessage
Nathan67250
pilote régional
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Nombre de messages : 6
Age : 20
Localisation : soultz sous forêt 67250
Date d'inscription : 08/10/2013

MessageSujet: La 205   Mar 8 Oct - 20:30

Bonjour,

Que penser vous d'une 205 pour débuter en rally ?
et faut t'il obligatoirement une gti pour faire du rally ou on peut le faire avec toute les 205 ?
Je penser a une 205 avec carburateur (que je préparerais moi même.)

Vous penser que ces une bonne idée d'acheter la voiture (déjà equiper ) sans le moteur et de prendre un autre moteur à par que je préparerais moi même? scratch 
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ze_king
pilote national
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Nombre de messages : 187
Date d'inscription : 14/01/2008

MessageSujet: Re: La 205   Ven 11 Oct - 21:39

j'ai moi même débuté avec une 205 en rallye et pour moi c'est pas une mauvaise chose du tout Smile

par contre, commence par une 205 rallye, au moins tu pourras jouer avec les autres, parce qu'une gti que ce soit 1600 ou 1900 tu ne pourras jamais espérer faire quelque chose dans ta classe.

sinon je serais toi je prendrais une auto toute prête a rouler, pour débuter ça fait moins de souccis.
après si tu es bon mécano pourquoi pas faire le moteur toi même, mais attention, la fin d'homologation pour la 205 rallye c'est 2019 alors ne met pas 5ans a le faire quoi ^^
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Nathan67250
pilote régional
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Nombre de messages : 6
Age : 20
Localisation : soultz sous forêt 67250
Date d'inscription : 08/10/2013

MessageSujet: Re: La 205   Sam 12 Oct - 15:40

ouai je penser acheter une caisse déjà prête et faire le moteur moi même.

Mais sa veut dire que en 2019 je pourrai plus roulais en 205 pour faire du rally ??

autrement je penser mettre des weber sur le moteur ainsi que des piston vilbrequin renforcer et une autre ligne d'échappement etc.. (pas tout d'un coup a cause de l'argent)

autrement vous me conseiller quoi comme préparation ??
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britishaker
championnat de France
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Localisation : 02
Date d'inscription : 09/03/2010

MessageSujet: Re: La 205   Jeu 17 Oct - 22:37

alors, t'enflamme pas trop vite.

regarde déjà tes budgets :

1-celui pour faire l'auto
2-celui pour faire de la compèt.

tous les ans, la règlementation nous impose de nouveaux investissements sur nos voitures et les engagements sont de plus en plus chers.

si tu as un petit budget, il faut commencer par la "petite" catégorie, donc groupe N, classe 1

et en groupe N, tu peux oublier tes idées de pistons forgés, vilebrequin, bielles, collecteurs spaghettis, etc...

l'avantage du groupe N, c'est que tout est cadré par la fiche d'homologation. (en théorie bien sur...)

pour te la faire simple : groupe N, tu as le droit à l'arbre à came et la cartographie (pour une injection bien sur) et la boite.

dans la boite, tu mets ce que tu veux, du moment que c'est un carter d'origine. Mais c'est cher une boite...



pis faut pas oublier que la première, tu vas la mettre sur le toit, alors c'est un peu dommage de faire des gros frais dedans...lol!

et sinon, oui, la 205 rallye sera en fin d'homolo 2019. Elle a déjà été prolongée, faut pas trop rêver pour une reprolongation...
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