Réglementation technique 2013 - extincteur

Question réglementation technique rallye 2013: qui peut me confirmer ou infirmer la présence de l extincteur automatique dans nos groupe N apparemment rendu obligatoire par nos instances fédérales sur des épreuves nationales et régionales??? en effet pour le p'tite histoire, des techniques auraient exigé un extincteur automatique dans toutes les groupe N sur une épreuve du coin et ont apposé un p'tit commentaire sur les passeports techniques obligeant les gars à s'équiper s'ils veulent prendre les départ d'une prochaines épreuves? c'est à ne plus rien y comprendre quand on va sur ce lien:

http://www.ffsa.org/telechargement.php?theme=licencies&cat=1&id=1

!!dans le PDF "Équipements de Sécurité Rallye 2013 MAJ 10-01-2013

salut

conseillé pour 2013 et obligatoire en 2014 !

regarde sur rallye forez il y a un poste !


sportivement

petite modif ce que je viens de trouvé sur point stop

ar denisbiron le Lun 18 Mars 2013, 11:47

Bonjour , au vérifications au rallye du touquet, il m'a été signalé par les commissaires techiques que L'EXTINCTEUR AUTOMATIQUE ET OBLIGATOIRE EN GROUPE N, apparemment la décision a été prise la semaine dernière par la fédération.
J'ai appelé la fédé ce matin qui me l'ont confirmé et la mise a jour de la réglementation va suivre trés bientot.

J'espère que les fournisseurs ont du stock...........

ok ca semble confirmer ce qui vient de se passer ... ils abusent quand même en cours de saison de revenir sur des trucs pareil !!

P................. ça fait chier, encore un billet de 500 (avec la pose chez un préparateur) qui s'envole. A voir si on continu le rallye ou pas...............;;

je suis sur la même réflexion ... car moi je n'ai encore rien pris ni licence ni engagement à un rallye pour cette année ... après une bonne 10aine de saison j' suis vraiment essoufflé de tout cette mascarade ... j' vais finir par faire du slalom en loisir avec une poubelle ... une licence à la journée et ce sera marre !! Ou bien me mettre à la console de jeux et faire du gras !!

moi je crois que je vais me mettre au drift , par contre ce qui m'inquiete c'est que c'est con il se battent pour faire partie de la ffsa

c'est juste conseillé pour les F2000 et obligatoire pour les groupe N ???
On attend de se faire enc**** à sec ou on essai de faire bouger les choses ?


Dans un premiers temps une pluie de mail pour demander des explication à la fédé serait pas mal ?

Je crois rever là !!!
c'est confirmé cette info ?
J'ai un rallye dans 4 jours, donc impossible pour moi de le monter

Le réglement disponible sur le site de la ffsa ne parle pas pour le moment de validité pour le groupe n donc pas obligatoire, les mecs qui marquent sur le passeport le manque d'exctincteur n'ont pas le droit car c'est le réglement qui fait fois ! Donc pour le moment pas d'excincteur.

+1 pour la pluie de mail à la fédé

farfadet a écrit:

Le règlement disponible sur le site de la ffsa ne parle pas pour le moment de validité pour le groupe n donc pas obligatoire, les mecs qui marquent sur le passeport le manque d’extincteur n'ont pas le droit car c'est le règlement qui fait fois ! Donc pour le moment pas d’extincteur.

+1 pour la pluie de mail à la fédé

... négatif justement les commissaires étaient dotés des nouvelles dispositions en terme de sécurité et le mec de la Fédé m a bien spécifié que c'était passé en commission la semaine dernière et donc que c'était validé ... d' où les annotations des techniques sur les rallyes du we dernier (Touquet, DV ...).
Je n'ai pas manqué d exprimer mon mécontentement sur la manière dont ca se fait ... en résumé les règlements (rallye, technique...) sont truffé d' erreurs; le tableau récapitulant sur les éléments de sécurité 2013 est mal rempli ce qui a conduit le Fédé à revoir ceci en commission ... bref quoi qu'il en soit ça fait c****!!

De mon côté je planche déjà sur une lettre à adresser au président Mr DESCHAUX et aux différents responsables des commissions rallye, sécurité rallye ainsi qu'au nouveau Président du Comité Directeur de notre région ... quand c'est trop c'est trop ...
raz le bol de voir notre passion plombée par de telles décisions sans jamais être concerté !

Si vous ne l'avez déjà fait rdv sur le site de la Fédé et lisez les 2 derniers France Auto notamment l Éditorial du prés' CULTIVONS NOS RACINE en particulier... si ca c'est entretenir l’esprit amateur de notre sport ... on ne s'y prendrait pas plus mal !!! Vous noterez aussi dans ce FA N°100 qu'en 2014 un régional vous coutera 375€ je dis bien vous car pour moi je pense que les carottes sont cuites: l'année prochaine entre l’achat de 2 baquets, 2 harnais (alors que ceux ci ont à peine 10 rallyes dans la gueule) et des engagement à un régional à 375€ ... sans compter toutes les nouvelles réglés à venir maintenant basta!!!

Je suis bien conscient que notre sécurité dans nos autos est importante mais je serais curieux de connaitre le nombre de groupe N qui ont prit feu ces dernière années arguant une telle nouvelle disposition quand on voit que les F2000 pour certaines roulent avec une essence compétition encore plus détonante avec les durites essence qui passent dans l'habitacle etc ...
D'autre part une p'tite réflexion de mon mécano aussi commissaire de route .. et ancien pilote ... on nous demande de plus en plus de sécurité dans nos autos quand certains officiels en terme de formation ont bien des choses à apprendre dont savoir utiliser correctement un extincteur sur un cas avéré par exemple !!


A méditer!!

lapointe92 a écrit:

Je crois rever là !!!
c'est confirmé cette info ?
J'ai un rallye dans 4 jours, donc impossible pour moi de le monter

Confirmation de la Fédé hier aprem' ... obligatoire les extincteurs automatiques ... Nous donne un rallye pour pouvoir faire le nécessaire ... une fois noté sur le passeport ... autrement dit ok pour le Roche Brune et le rallye suivant éventuellement... ensuite on sera bon pour un billet de 350 € minimum avant que les équipementiers ne nous fassent ressentir leurs augmentations !!! ah aussi n'oubliez pas vos sous vêtements ignifugés !!!! Non mais franchement j'vais finir par me mettre à la console de jeux ... et faire du gras !!

Qqun a un texte officiel ? car sur le site de la FFSA il n'est pas mentionné d'extincteur automatique obligatoire...
Si il n'y a pas de texte officiel en libre service, je pense pas qu'il puisse nous l'imposer pour le moment

Ca va être fait incessamment sous peu ... parole de Fédé

INFO important à l instant:
Rétro-pédalage de la fédé ... de source officielle (commissaire technique de notre comité) ... retour aux dispositions Équipement de sécurité 2012 ... pour cette année 2013 .... comme quoi ils ont dû être assailli d'appels hier ... pas mécontent ...!!! Y a plus qu'à attendre les communications de notre chère Fédé!!!

Tant que rien ne sort a l'ecrit il ne peuvent rien obligé, si un commissaire vous menace, munissez vous du tableau d'homologation comme preuve. Il ne pourront rien vous dire !

un pas en avant, un pas en arrière... et on recommence

c'est du grand n'importe quoi !
j'ai beau ne pas être concerné (je suis en A5 donc je l'ai déjà) je trouve ça incroyable !
je pense qu'on est la seule discipline ou le règlement n'est pas prêt en fin d'année (je veux dire avant le 1er janvier)
on nous sort un règlement fin janvier, alors que la saison a repris pour certains, finalement on retire des trucs (extincteur auto en f2000) puis on en rajoute (extincteur auto en groupe N) puis finalement, on refait marcher arrière sur les groupe N...

du grand n'importe quoi !

sinon pour l'engagement a 375€ je pense que si un jour certain appliquent réellement ça, ça va tuer les régio... parce que perso ce prix, je me pose plus la question, je fais que des natio !
(déjà qu'a 285 je trouve ça abusif...)

ze_king a écrit:

sinon pour l'engagement a 375€ je pense que si un jour certain appliquent réellement ça, ça va tuer les régio... parce que perso ce prix, je me pose plus la question, je fais que des natio !
(déjà qu'a 285 je trouve ça abusif...)

Je sais pas où tu cours mais t as bien de la chance si tu trouves encore des régionaux à 285€ car la moyenne prés de chez nous se situe plutôt à 330 €. Maintenant tu verras que l'année prochaine à ce prix même sur un régional il y aura encore des engagés et certains organisateurs monterons à ce prix quoi qu'on en dise ... je connais très bien la problématique des couts d organisation ... moi ce que je dis c'est que ça ne cesse d'augmenter , que de cette manière on tue notre passion à petit feu pour arriver à un sport de plus en plus élitiste où il n'y aura un jour plus d'amateurs mais seulement des gentleman-driver à l'image du circuit !!

En normandie les engagements ne dépassent pas les 300 euros en régionaux
Ex: Lillebonne 290e
Neufchatel 285e
Mais j'pense que d'autres augmenteront

Après l'extincteur, ils pourront se le mettre ou j'pense tant qu'on a rien de stipulé sur le règlement FFSA en sachant que je roule 2 semaines de suite dans a peine 15 jours

Bon je viens de faire les vins de champagne et en aucun cas on nous a parle des extincteurs automatiques.

un mot d'un commissaire technique responsable d'un comité.

retour de ce qui se pratiquait en 2012, sauf pour le GT de série ou EN RALLYE, le système automatique embarqué est obligatoire dès 2013 comme cela a été écrit dans la réglementation.

le reste (gr N) est une mauvaise information due tout simplement à l'oubli de remettre une note France (ou à sa suppression) dans la version 2013 du règlement FIA.

cela confirme ce que je disais :

groupe A : obligatoire depuis toujours
groupe F2000 : obligatoire en 2014
groupe GT : obligatoire depuis cette année
groupe N : pas encore obligatoire

pas d obligation en groupe n pour cette annee ou une autre apparament

j'ai appellé aussi la FFSA hier midi et le mec m'a dit qu'il n'avais jamais été question d'extincteurs auto dans nos grN... ouf!
par contre jusque quand... ca...