Fuite d'huile carter MA

Bonjour à tous, j'ai un petit soucis avec mes carters de boite MA......

Fin de l'année dernière, je me suis aperçu que mon carter central était fendu entre les 2 roulements de bout d'arbre.

Donc je me suis mit a la recherche de carters mais je n'ai trouvé qu'un carter central, j'ai donc non appairé mes carters.....

Sauf que maintenant je me retrouve avec une fuite au niveau des plans de joints des 2 carters, et cette fuite passe même par une vis de fixation des carters, ce qui fait que ça fuit coté carter embrayage....

Vous pensez que le fait d'avoir des carters non appairés provoque cela ou alors un manque de loctite 518?

L'appairage des carters est pour respecté la contrainte de concentricité entre les roulements pour ne pas mettre de contrainte radial sur le roulement. Les plans de joints ne sont pas soumis à cela.

Normalement, tu met de la patte à joint autour des trous de vis + en périphérie de carter en quantité correct mais pas trop non plus pour éviter que tu es de la colle non polymériser qui se balade à l'intérieur de ta boite ce qui pourrait venir bouger le trou de graissage en bout de l'arbre de 5°.

Vérifie ta planéité de carter au remontage car peut-être on t-il vrillié ou y a t-il un choc dessus qui fait que cela fuit.

ok je vais vérifier cela....

il faut jamais panaché des carter de ma si t'as du bol ça marche nickel mais la plupart du temps ça déconne.

apres niveau joints pour les carters, il y a en une qui va au top car elle ne seche que si elle est en pression entre les carters du coup elle est miscible dans l'huile et facilement nettoyable, même 6 mois apres, sur les carters.
c'est une colle joint anaerobie

A mon avis c'est ton joint qui est mal fait.
Sinon tu as vérifié que tes vis de tour de boite n’étaient pas desserré. Déjà vu ca aussi ...

non pas vérifié les vis, mais total confiance en celui qui me l'a révisée....

Je pense a un manque de loctite, car dés la boite remontée su rle bloc, sans etre remplie d'huile, j'avais une goutte d'huile au plan de joint des carters....

ou les plans de joint ont été mal nettoyé. Avec pas mal de pate à joint, s'il reste un tout petit peu d'huile, la pate ne tient pas

ok, on va vérifier tout ca!