Challenge n1 2013

Salut les costauds, sa va?
Je lance ce topic car j'aimerais relancer le Challenge n1 en 2013 avec quelques petites modifs aux qu'elles j'ai deja réfléchis un peu. Si vous avez des idées, n'hésitez pas, plus ont si prend tôt, mieux c'est!

Quelques changement aux quels j'ai pensé:

-Passer de 6 autocollants en 2011 à 2 en 2013 (pare choc avant ou capot et pare choc arrière ou hayon), même type d'autocollant que les anciens.

-Niveau coefficient les nationaux passeraient de 1,2 en 2011 à 1 et les championnats de france de 1,2 à 1,5 étant donné le nombres de n1 sur les manches de championnat et le kilométrage...

-Mettre des points bonus pour des meilleurs temps de classe (imaginons une personne crève, il peut être dernier au scratch mais marqué quelques points si il fait des temps de classe)

-Essayer, je dit bien essayer d'intégrer les R1 au challenge. étant donné qu'ils sont beaucoup en championnat + 30 partants, Diviser par 2 le nombres de partant. Exemple celui qui fini 3ième de classe sur 32 partants cela donneré a peut près ça: 32:2 = 16 donc 16-3 = 13:2 = 6,5 + 2 points bonus (3ième place de classe) = 8,5 x 1,5 (coeff championnat) =12,75 puis rajouté des points si des temps de classe
Ce qui équivaux a peut près au points d'un regio avec pas mal de partant.

voila en gros, j'attend vos idées et critique

a+ jer campos

Moi je dis bonne idée,
j'ai commencé le rallye cette saison et je dois admettre que j'étais un peu déçu que le challenge ne se face pas, (mais je comprend que c'est beaucoup de boulot.)

Il serait donc vraiment sympa de le relancer pour 2013.

Ton idée de points pour les temps de classes me semble bien pour motiver ceux qui ont des pépins sur 1 ou 2 ES.

Pour la R1 je sais pas vu leur nombre en championnat ca me parait délicat mais après pourquoi pas.

En tout cas c'est une idée à suivre avec beaucoup d'intérêt.

A+ Charles

Très bonne idée que de relancer ce challenge, c'est tout à ton honneur! Je trouve que ce challenge est une très bonne chose, car il permet de garder une bonne ambiance entre tous les gars de la classe sur les rallyes, chose que l'on ne retouve pas dans ce milieu.

Concernant tes nouveautés, je trouve tes idées bonnes sur le fond, sauf peut être une pour laquelle je ne suis pas tout a fait d'accord. Je trouve que le coefficient des rallyes nationaux est faible par rapport à celui des régionaux. En effet, par rapport au nombre de kilomètres parcourus sur la longueur et à la difficulté des rallyes nationaux en géneral, je trouve qu'il ne sont pas assez valorisant. Je pense qu'un coefficient de 1.8 pour le championnat de France, 1.5 pour les nationaux et 1 ou 1.2 pour les régionaux serait mieux adapté. Ou alors baser le coefficient du challenge sur celui du rallye, à voir. Je sais bien que tout le monde ne fait pas que des nationaux et qu'il y a bien souvent des plus grosses classes sur les régionaux, je trouve dommage de ne pas valoriser assez le nombre de kilomètres parcourus.

J'ai trouvé dommage aussi que les gars inscrits n'ait pas enregistré leur résultat sur l'année, et qu'il serait peut être intéressant de savoir pourquoi, et aussi sur le fait qu'il n'y ait pas eu beaucoup de monde sur les épreuves "locales" comptant pour le challenge.

Ce n'est que mon avis en tant que simple copilote et en aucun cas une critique.

Julien

Salut,

Super initiative que d'essayer de relancer le challenge.

Pour les nouveautés, je rejoins l'avis précédent concernant le coef des nationaux. Je pense aussi qu'il faut davantage les valoriser.

Et puis autre idée, je pense qu'il serait sympa d'attribuer 1, 2 ou 3 points pour chaque départ pris (pareil, en fonction des types d'épreuves, régio, natio, CDF) pour récompenser ceux qui ne sont pas vernis en terme d'arrivées (non je ne pense pas à moi ) mais qui s'alignent quand même dans les épreuves.

Bonne idée pour les points pour les temps de classe.

Bert A

Un amis m'a aussi parlé d'un système...
Admettons, il y a 15 partants dont 10 arrivants et bien le premier gagne 15 points, le second 14, le troisième 13, etc etc... Ce qui fait que même dans le bas de tableau, la bagarre serait serré toute a long de l'année.

Après nous aurons toujours le problème des régions où il y a moins de partant...

Je prend note pour les coeffs
j'attend encore vos idées...

a+ Jer