Rallye des coteaux du Layon 14 et 15 Avril 2012

Qui fait ce rallye ?

Nous premier rallye RAUD Matthieu / BOUCHER Thyphaine 106 XSI.


Voici un lien vers leur nouveau site
http://rallye.du.layon.free.fr/

Nous serons présent pour ce premier rallye de l'année.
Dieulangard/Mary

présent pour le premier rallye de la saison 2012

CAVOLEAU/BEDUNEAU

Nous quitterons notre Normandie et seront présents aux coteaux sur ax gti

Bouchard/Esseline

Petit résumé du rallye:

Le samedi commence mal avec la sortie de Taffonneau dès le départ. Nous leur souhaitons bonne convalescence.
Du coup la spéciale 3 ne se fera pas et nous démarrons vraiment la course à 21H30. Les conditions de piste sont "horrible" car il commence vraiment à pleuvoir et ça glisse de partout en slick, en plus on voit rien car le soleil se couche!
ES2 départ 23h on a chaussé les pluies et forcément la route est sèche. Au moins ça tient le pavé et on a pas de mal à améliorer.

Dimanche tout se passe bien on améliore à chaque spéciale mais dans la dernière un bruit se fait entendre avec une odeur d'huile de boîte, premier échappatoire on s'arrête et y'a bien de l'huile partout.

J'ai d'abord pensé à un cardan mais au démontage c'est un roulement de differentiel et un joint spy de cardan qui sont mort! Bref on est bon pour un démontage et une révision de boîte après l'avoir tombé vendredi pour vérifier l'autobloc car j'avais plus que 1mkg de couple.
Vive la boite MA!

A+

siocnarf a écrit:

Petit résumé du rallye:

Le samedi commence mal avec la sortie de Taffonneau dès le départ. Nous leur souhaitons bonne convalescence.
Du coup la spéciale 3 ne se fera pas et nous démarrons vraiment la course à 21H30. Les conditions de piste sont "horrible" car il commence vraiment à pleuvoir et ça glisse de partout en slick, en plus on voit rien car le soleil se couche!
ES2 départ 23h on a chaussé les pluies et forcément la route est sèche. Au moins ça tient le pavé et on a pas de mal à améliorer.

Dimanche tout se passe bien on améliore à chaque spéciale mais dans la dernière un bruit se fait entendre avec une odeur d'huile de boîte, premier échappatoire on s'arrête et y'a bien de l'huile partout.

J'ai d'abord pensé à un cardan mais au démontage c'est un roulement de differentiel et un joint spy de cardan qui sont mort! Bref on est bon pour un démontage et une révision de boîte après l'avoir tombé vendredi pour vérifier l'autobloc car j'avais plus que 1mkg de couple.
Vive la boite MA!

A+

Rho non dégoûté pour vous

Nicolas qu'est ce qu'il a eut ?

slt a vous

pour moi un rallye a oublier

es1 fil de bobine d allumage qui c est débrancher deux fois dans la spécial donc en 12min
es2 pas trop mal passer pour une reprise 3.13.
es3 rouler prudemment en 5.08.08
es4 on a forcer un peu plus sur l accélérateur 4.55.5
es5 abandon j ai plier une soupape d admi.
résultat on n a démonter le culasse, il y a le moins mal que prévu ,c est juste les soupape a changer
prochaine rallye au sillon surement
a++
nico