rallye jeune 2011

le rallye jeune 2011 passe a citroen les 2 vainqueurs de l'operation gagnerons maintenant une saison en CDF avec des DS3 R3
mais je ne c'est pas ce que devien peugeot dans cette histoire et les qualifications? avec des C1 peut etre

comment fait on pour s'inscrire???

sur le site rallye jeune mais les inscription ne sont pas encore ouverte

d'accord des que cela débutera pourrais tu mettre le lien direct? merci à plus

http://rallyejeunes.com/

voila ce qu'il y a pour l'instant romcy

super merci j'ai rempli le formulaire plus qu'à attendre

tout pareil

comme on dit qui ne tente rien n'a rien

+10000

Si j'ai bien compris le règlement les Pilotes ayant eu deux licences CCA depuis 2008 n'ont pas le droit de participer aux sélections Rallye Jeune??

Si c'est ça je suis encore bai... pour cette année j'ai l'impression.

moi inscris hihi mais bon avec des ds3 à commande au volant pour la BV on va rigoler !

ouais, mis ca peut être marrant^^, ca va nous changer de nos n1 a boite "normale" lol.

il y en a qui se sont inscrits sur strasbourg??? je suis convoqué le 8 Octobre a 10h, si ya des gens des vosges (ou sur la route), on pourrait faire une seule voiture... histoire de réduire les frais de chacuns...

oui ca va changer surtout au niveau des CV.. mdr 210 bourrins aie ! mais ce sera une superbe expérience moi ca sera à lyon fin novembre ^^

Les sélections se font sur des DS3 essence si je ne me trompe pas.
Malheureusement je ne pourrai pas participer, étant donné qu'on ne doit pas avoir été licencié 2 fois. Dommage

PA a écrit:

Malheureusement je ne pourrai pas participer, étant donné qu'on ne doit pas avoir été licencié 2 fois. Dommage

oui , vraiment dommage !

vu ton coup de volant , ça aurait ete de bonne augure pour reprenter le pas-de-calais

Je serait présent a Strasbourg le dimanche !
Par contre vous enflammé pas, les premieres selections sont seulement sur ds3 essence bas de gammes ^^
La finale sera avec une ds3 racing
mais on essayera pas de ds3 r3 ^^
Sa aurait été marrant d'en poser une sur le toit pour 10€

Présent à lyon le samedi 26 13h30 ^^
Ah donc la DS3 sera à boîte normale??? pas à commande au volant???? OUUUFFFF!!!! c'est deja mieux mdr

Oui normalement si c'est comme avec peugeot

Sa sera la plus petite motorisation essence
donc le vti 95cv c dja bien ^^

Apres pour les vitesses jcroit t'en a pas besoin
il me semble que c'est un genre de slalom dont tu a droit a l'accelerateur et au frein a main.

J'espere que le pied gauche et autorisé car un bon gain de temps

genre on reste en premiere??? oula mais c'est une petit 8 ou quoi? ben pied gauche pas appris :S... talon pointe? lol

Ben tsé c est un petit slalom
Si c'est comme ma gti c'est 50 en fond de 1ere alors sa fait dja dla vitesse
Pasque c'est la largeur de l'auto a peine lol

Bah le pied gauche sa fait que tu reste dans les tours et sa t'apporte du survirage ce qui est bien pour du slalom. et tu perd moin de temp que quand tu gere ton accelerateur car tu coupes les gaz a chaque fois, que la ben tu coupe pas ou tres peu ^^

oui a l'époque du rallye jeune peugeot, le parcours été tellement court qu'il valait presque mieux matraquer le moteur en restant en première que de perdre du temps a passer une deux... mais psychologiquement faut être prêt

+1 t'as pas le temps de passer une deux ou alors soit t'es dehors soit t'es lent!!!

Enfin ca c'était avec la 206! Maintenant je ne sais pas mais ca vaut le coup de s'entrainer au frein à main, en toute sécurité bien sur.

inscription envoyé.

pour patienté jusqu'au 26/11

Citation :

J'espere que le pied gauche et autorisé car un bon gain de temps

si le règlement est le même que peugeot tu as le droit de faire ce que tu veux sauf bien sur de toucher les quilles
en tout cas je pourrais le refaire j'hésiterais pas du tout c'est très sympa et même si j'ai foiré j'en garde un bon souvenir profitez bien car c'est vraiment très rapide surtout si vous passez pas le cap du 1er tour

oublier le pied gauche les gars.
ce sont des autos de série pour les sélections....
donc ESP et toute ces merdes...
ça va plutôt couper le moteur (les gaz plus exactement) qu'autre chose

quand j'ai fais la finale 2010, ARZENO et BONNEFILS (2 très vite je pense....) étaient à la rue par ce qu'ils avaient utilisé cette téchnique.

à bon entendeur...

je crois que je conduirai comme je fais avec ma voiture de rallye puis on verra ce que cela donnera je ne vais rien changer juste pour ceci au moins pas de soucis lol