Quelles pressions en slalom

Hello,

Je vais faire ce week-end mon premier slalom (on est mal ), et j'aurais besoin de vos lumières.

Circuit : piste de karting (démouville) donc assez serré, la plupart des virages en 2, rarement en 3.
Auto : Ax GTi N1
Config : Roues en 13, BV pignonnerie courte + 13x59, amortisseurs combinés filetés tarés "rallye" plutôt durs.
Pneus : 2 Michelin S210 propres (15/20% d'usure) et 2 N00 (ou N00 retaillés ?)

Ma question : Si je maîtrise à peu près, en rallye, les pressions de pneus avec N20 & N00, je ne connais pas DU TOUT les slicks S210. Que mettriez-vous comme pressions ?

Merci à vous pour vos expériences, conseils et infos.

Tom

Je ne connais pas les S210 mais avec la même configuration que toi je met 1.9 devant avec N20 et 1.6 derrière avec N00.
Le mieux est d'essayer comme ca voir un peu moins, genre 1.7 devant et 1.5 derrière et tu sera pas loin de la vérité!

Tu as les S210, qui correspondent au N20, et les S110, au N00. Mais en slicks slicks, lisses.

Merci pour ton avis

Je ne connais pas ces pneus, mais il faut déja voir si les flancs sont rigident ou pas trop.
Les avon par exemple il ne faut pas les sougonflé, car en appuis ils se "tardent" trop.
Par exemple l'année dernière au slalom de Bourg en bresse, on m'avait préter 4 avon mais par contre bien bien abimé.
Je roulais avec 1.9 devant et 1.7 derrière (comme en rallye avec les BF) les temps étaient pas mal.
Dans la derrnière manche je fais un parri, je mets 2 devant et 2.2 derrière.
Résultat je fais le groupe N.
Perso je n'ai pas senti grand chose de changé, je me suis juste exité comme il faut.
A mon avis faut pas se prendre le choux avec les pressions, sur une borne ça va pas changer grand chose. Bon OK faut pas mettre 1 gramme au carré ou 5 grammes, mais en restant assez logique et proche des valeur "habituelles" je ne pense pas que tu ressente grand chose d'écart.
Voila, après tu fais comme tu le sent.

S210, pneus avant de formule renault, donc pas prevu pour avoir beaucoup de poids, seulement l'appui aero des ailerons av.
Donc je pense qu'il faut mettre quand meme un peu d'air, et idem à l'arriere avec les N00, pour ça enroule bien.

Prmier slalom dans une semaine, j'ai des pneus AVON je pense qu'ils ont au moins 3 ans est-ce que ça peu faire l'affaire et j'ai aussi des Michelin FR2.0 quasiment neufs, est-ce que ça peut le faire ?