reglage culbuteurs 205 N1

bonsoir,

voilà mon problème: je voudrai régler mes culbuteurs sur ma 205 rallye N1 qui a été préparé par CBM SPORT. Le soucis, c'est que ce préparateur n'existe plus, l'ancien proprio de l'auto ne sait pas non plus quel AAC il y a dedans: dois je avoir des réglages spécifiques ou puis je mettre ceux d'origine ?

merci de votre aide

Anthony DARBON

salut anthony demande ici c'est l'ancien mécano de cbm sport qui à reprit le flanbo et qui a changé de nom!!!
http://www.mcsport-competition.com/

sinon je croit qu'il ne les faisait pas eut même les moteurs il les faisait sous traité à bioteau!

a+ alex

merci

Salut Anthony même s'il est vrai qu'il existe des réglages spécifiques en fonction de l'AAC que tu utilises, les valeurs ne varient pas énormément.
Je te conseille de mettre entre 10 et 15 en admission et entre 20 et 25 en echappement. C'est ce que je met moi et ça va pas mal.

Salut a+

Je profitte de ce post car j'ai à peu près le même soucis mais j'ai un AAC Gr.N de chez LIOTARD.
Quelqu'un peut il me donner les reglages de culbuteur?

Il faut mettre les même valeur qu'a l'origine.
Je les connais pas mais c'est a peut prêt les valeurs que donne Tom

Origine pour la 205 Rallye: 20 pour l'admission et 40 pour l'echappement!

Oui mais il vaut mieux les descendre dans la limite du possible puisque moins il y a de jeu plus la soupape reste ouverte longtemps. Mais bien évidemment il faut qu'elle referme correctement à chaud puisque c'est à ça que sert le jeu: la soupape s'allonge car elle se dilate sous l'effet de la chaleur. C'est pour ça aussi que celle d'echappement à toujours plus de jeu, car elle chauffe plus.

merci à tous pour vos conseils, à charge de revanche.

Moi perso, je régle à chaud: 10 (bien gras) partout